アブダビ国立石油会社、通称ADNOCは、6月上旬以来7回目となるアラブ首長国連邦産原油の入札を発表しました。同社は8月から10月にかけて、ペルシャ湾の内外の拠点から積み出す数百万バレル規模の原油を売却することを目指しています。

この入札は、ホルムズ海峡を通じた供給に対する再燃したリスクと、イランと同盟関係にあるイエメンのフーシ派による紅海航行への新たな脅威が存在する中で実施されるものです。ADNOCは、貿易筋を引用したロイターの金曜日の報道によると、8月から10月に積み出し予定の原油について、来週半ばまでに購入希望者からの入札を求めています。

ホルムズ海峡は、複数の湾岸産油国から出荷される原油および精製製品の主要な海上出口であり、同海峡におけるあらゆる混乱は原油購入者、タンカー事業者、保険業者によって注視されています。紅海ルートもまた、スエズ運河経由でアジア、中東、ヨーロッパ間を移動する貨物にとって重要であり、両回廊の安全保障上の懸念は航海計画や積み出し選択肢に影響を与えうるものです。

6月上旬以降、ADNOCは以前の入札を通じて7,400万バレル以上の原油を売却したと推定されています。同社は、貿易業者がシャトル方式と表現した体制を運用することで、ホルムズ海峡の外側で原油をタンカーに積み込んできました。

ロイターが入手した情報筋によると、7回目の入札において、このアブダビの原油生産者は割引差額で提出されたすべての入札を自動的に拒否する方針です。

ADNOCは、ペルシャ湾内にあるアラブ首長国連邦のズィルクーおよびダス島の両港、ならびに湾外にあるフジャイラ港からの積み出し向けの貨物を提供しています。オマーン湾に面するフジャイラの立地は売り手と買い手にホルムズ海峡を経由しない輸出拠点を提供し、一方で船間移載は貨物と利用可能な船舶を柔軟にマッチングできる追加の選択肢となります。また、この入札にはフジャイラ沖合またはマレーシアでの船間移載のオプションも含まれています。

中東で敵対行為が再開される直前、アラブ首長国連邦は6月に4.1百万バレル/日の原油を産出したと推定されており、これは過去最高の産出量です。

国際エネルギー機関（IEA）の推計によると、アラブ首長国連邦は5月1日付でOPECを離脱し、産出量の増加を始めた後、5月の3.3百万バレル/日から6月には4.1百万バレル/日へと原油産出量を増加させました。ホルムズ海峡が6月前半に大部分で封鎖されていた状況下でも、中東からかなりの輸出量を搬出することに成功しました。

アラブ首長国連邦は、タンカーをダークモードで海峡を通過させること、および多くの原油等級を海峡外にあるフジャイラ沖合およびオマーンのソハールでの積み出しとしてますます多く提供することにより、ホルムズ海峡の閉鎖への対応を図ってきました。

Charles Kennedyによる Oilprice.com 執筆。