NotizieMacroLe spedizioni chimiche tornano a crescere negli ultimi dati sul traffico ferroviario USA

Le spedizioni chimiche tornano a crescere negli ultimi dati sul traffico ferroviario USA

Autore: FreightWaves·

Punti chiave

  • •Il traffico ferroviario totale statunitense per la settimana conclusasi il 22 agosto ha raggiunto 532.462 carri e unità intermodali, in aumento del 4,2% rispetto alla stessa settimana dell'anno precedente.
  • •I carri di prodotti chimici sono risaliti del 6% su base annua dopo diverse settimane consecutive di calo.
  • •Sette dei 10 gruppi di merci a carri hanno registrato aumenti su base annua, guidati dai minerali metallici e metalli al 9,5% e dai cereali al 9%, mentre i veicoli a motore e pezzi di ricambio sono scesi del 10,4%.
  • •Il traffico combinato USA dall'inizio dell'anno si attesta a 16.813.896 carri e unità intermodali, un aumento del 3,3% rispetto al 2025.
  • •Il traffico settimanale totale nordamericano ha raggiunto 728.172 carri e unità intermodali, in aumento del 5,6% su base annua.
Le spedizioni chimiche tornano a crescere negli ultimi dati sul traffico ferroviario USA

Le ferrovie statunitensi hanno registrato un'altra settimana di forte attività di trasporto merci, secondo i più recenti dati settimanali dell'Association of American Railroads, con le spedizioni chimiche in ripresa dopo diverse settimane di declino.

Il traffico ferroviario totale negli Stati Uniti per la settimana conclusasi il 22 agosto ha raggiunto 532.462 carri e unità intermodali, un aumento del 4,2% rispetto alla stessa settimana dell'anno precedente. Il traffico a carri è arrivato a 235.885 unità, in crescita del 3,2%, mentre il volume intermodale ha totalizzato 296.577 container e rimorchi, un incremento del 5% rispetto al 2025. Il traffico intermodale, che trasporta merci in container e rimorchi attraverso più modalità di trasporto, è strettamente legato al commercio al dettaglio e ai flussi di spedizione internazionale in container, per cui la sua continua crescita è un segnale di domanda sostenuta nel trasporto merci.

Sette dei 10 gruppi di merci trasportate a carri hanno registrato aumenti su base annua nella settimana. I principali incrementi includono i minerali metallici e i metalli, in aumento del 9,5%; i prodotti chimici, su del 6% dopo diverse settimane negative; e i cereali, su del 9%. I carri di prodotti chimici sono considerati una delle categorie ferroviarie più sensibili dal punto di vista economico, poiché alimentano la plastica, i fertilizzanti e un'ampia gamma di catene di fornitura industriali e agricole, quindi il ritorno alla crescita dopo settimane consecutive di calo sarà da monitorare nei prossimi rapporti settimanali per verificare se la ripresa si consolidi. I veicoli a motore e pezzi di ricambio sono stati il settore in maggiore difficoltà, con un calo del 10,4%.

Nelle prime 33 settimane del 2026, le ferrovie statunitensi hanno riportato un volume cumulativo di 7.511.910 carri, in aumento del 2,7%, e 9.301.986 unità intermodali, su del 3,8% rispetto allo stesso periodo del 2025. Il traffico combinato dall'inizio dell'anno si attesta a 16.813.896 carri e unità intermodali, un aumento del 3,3% rispetto all'anno precedente.

I dati nordamericani, basati su nove ferrovie statunitensi, canadesi e messicane che riferiscono i propri dati, mostrano un volume settimanale di 340.627 carri, in aumento del 5,5% su base annua, e 387.545 unità intermodali, su del 5,6%. Il traffico combinato totale nordamericano per la settimana è stato di 728.172 carri e unità intermodali, in crescita del 5,6%. Nelle prime 33 settimane del 2026, il volume nordamericano ha totalizzato 23.071.332 carri e unità intermodali, in aumento del 3% rispetto al 2025.

L'Association of American Railroads, l'associazione di categoria del settore che elabora i dati settimanali, è la fonte primaria per le statistiche sul traffico ferroviario statunitense e nordamericano. I rapporti settimanali sul traffico ferroviario sono indicatori attentamente osservati della domanda di trasporto merci tra i vari gruppi di prodotti, comprendendo settori come chimica, cereali, metalli, pezzi per automobili e il traffico intermodale di container legato ai beni di consumo e alla spedizione internazionale.