Il presidente Donald Trump vuole acquistare gasolio dalla Russia per abbassare i prezzi dei carburanti per gli automobilisti americani. Ma un accordo con Vladimir Putin può risolvere una crisi energetica mentre la Russia continua a bombardare l'Ucraina, il Congresso ha già limitato i carburanti russi e la maggiore interruzione delle forniture globali si sta verificando a migliaia di chilometri di distanza? È tanto per un solo accordo da risolvere.

La posta in gioco politica cresce rapidamente. Le elezioni di mezzo mandato negli USA si terranno il prossimo mese, e i prezzi energetici in aumento stanno erodendo la posizione di Trump. L'effetto di quei prezzi va oltre la pompa del benzinaio: il diesel alimenta i camion, i treni e i macchinari agricoli che muovono cibo e merci, quindi i costi del carburante ricadono su imprese e famiglie. L'amministrazione Trump ha temporaneamente sospeso le sanzioni sul diesel russo per alleggerire la pressione alla pompa, una svolta che apre la strada a esiti che potrebbero includere di fatto un trasferimento di denaro dal governo USA alla Russia mentre il suo esercito continua ad attaccare l'Ucraina.

Il diesel deal si scontra con un problema chiamato legge americana

Il senatore repubblicano Thom Tillis è tra i legislatori che si chiedono se Trump possa legalmente riaprire questo commercio. Le sue preoccupazioni riflettono un disagio più ampio tra i repubblicani. A Meet the Press della NBC domenica, Tillis ha messo direttamente in discussione l'autorità del presidente.

"Ritengo davvero che ci sia un fondamento legittimo per affermare che presidente non sta rispettando la legge", ha detto Tillis.

Un ordine esecutivo del 2022, emesso in risposta all'invasione su larga scala dell'Ucraina da parte della Russia, ha bloccato le importazioni di prodotti energetici russi. Un'altra legge firmata il mese scorso, intitolata al defunto senatore repubblicano Lindsey Graham, vieta gli investimenti americani nel settore energetico russo. Una sospensione delle sanzioni non può cancellare automaticamente nessuna delle due restrizioni. Insieme, queste misure formano un muro legale attorno al settore energetico russo che una sola sospensione non può smantellare.

"Se il presidente vuole il mio sostegno, che credo debba avere per il finanziamento delle operazioni militari e per le finanziamenti di fine anno oltre quelli di base, penso che il presidente debba capire che questo è un problema, e non sono l'unico repubblicano preoccupato", ha detto Tillis. Questo collegamento ha un'importanza pratica, poiché le misure di finanziamento che cita necessitano dell'approvazione del Congresso per essere approvate.

Altri senatori hanno chiesto una revoca completa, mettendo in guardia dal finanziare la Russia mentre i civili muoiono sotto i bombardamenti russi. Il deputato repubblicano in uscita Don Bacon ha espresso la sua opposizione al piano venerdì.

"Sostenere l'economia di guerra di Putin è moralmente sbagliato mentre usa quel denaro per bombardare le città", ha detto Bacon.

Il senatore John Barrasso ha assunto una posizione più misurata, affermando che Trump sta cercando di ridurre i costi energetici mentre gestisce le tensioni internazionali. Barrasso ha sostenuto che il presidente potrebbe anche usare la pressione su Mosca per negoziare un accordo di lungo periodo, pur esortando l'amministrazione a far rispettare le sanzioni approvate dal Congresso appena il mese scorso.

"Il presidente sta bilanciando e deve prendere decisioni difficili", ha detto Barrasso a Face the Nation della CBS. "Lo faremo con tutti gli strumenti legali di cui disponiamo."

La Russia non rende certo più facile la proposta di cessate il fuoco

Anche la motivazione economica è debole, perché gli analisti non prevedono che il diesel russo produca una diminuzione duratura dei prezzi. Gran parte della crisi dei carburanti di quest'anno è derivata dall'attacco Israele-USA all'Iran iniziato a febbraio. L'Iran ha quindi limitato il traffico nello stretto di Hormuz, un canale fondamentale per le spedizioni energetiche globali.

Contro questo sfondo, Trump ha annunciato nel fine settimana un cessate il fuoco energetico, sostenendo che Ucraina e Russia avevano accettato di smettere di colpirsi reciprocamente le infrastrutture elettriche e di carburante. Nessuna delle due parti ha confermato in modo indipendente l'esistenza di tale accordo. È stato il suo secondo annuncio di cessate il fuoco non confermato in poche settimane.

Entro lunedì, il presidente ucraino Volodymyr Zelenskiy descriveva una realtà molto diversa. Gli attacchi russi durante la notte e fino al mattino hanno colpito almeno sei siti legati all'energia in tutta l'Ucraina, conittime riportate, secondo il leader ucraino. Parlando a una conferenza in Polonia, ha indicato un impianto a gas e un distributore tra i siti colpiti dai droni.

"È sempre più evidente che la Russia non è disposta ad accettare il cessate il fuoco energetico proposto dagli Stati Uniti e intende proseguire i suoi attacchi aerei terroristici contro il nostro popolo e le nostre comunità", ha scritto Zelenskiy su X. "Questo accade quando la Russia intravede la prospettiva di maggiori entrate per la sua macchina bellica."

Zelenskiy ha condannato l'accordo sul diesel come una ritirata rispetto a anni di sforzi occidentali per isolare l'economia russa. Trump, intanto, ha inasprito i già tesi rapporti tra i due leader chiamando pubblicamente gli ucraini a eleggere un presidente diverso.

"Suggerisco che si prendano un nuovo leader capace di fare un accordo, perché avrebbe potuto fare tanti accordi, e per qualche motivo non lo fa mai", ha detto Trump sabato.

Gli alleati europei dell'Ucraina, intanto, hanno messo apertamente in dubbio che esista davvero un accordo di cessate il fuoco. Lunedì si sono schierati saldamente con Kyiv e hanno approvato il più grande nuovo pacchetto di sanzioni dell'Unione Europea contro la Russia dall'inizio dell'invasione su larga scala nel 2022.

Tillis, da parte sua, ha sostenuto che la Casa Bianca sta cercando una risposta nel paese completamente sbagliato. Risolvere la crisi, ha detto, richiede di affrontare le restrizioni marittime dell'Iran e di riconoscere chi ha iniziato la guerra in Ucraina.

"Se il presidente Trump vuole porre fine alla pressione sulle forniture energetiche, primo, deve sistemare le cose con l'Iran, e secondo, riconoscere che è stato Vladimir Putin, non Zelenskyy, a iniziare questa guerra", ha detto Tillis.