Il gruppo energetico francese TotalEnergies ha completato il trasferimento della propria partecipazione del 10% nel progetto Arctic LNG 2 di Novatek a NordLine, una controllata del produttore russo di gas, concludendo formalmente il proprio coinvolgimento nello sviluppo soggetto a sanzioni.

La società ha confermato il completamento del trasferimento della quota e ha dichiarato di non detenere più alcuna partecipazione in Arctic LNG 2. La Russia aveva approvato il trasferimento della quota del 10% di TotalEnergies all'inizio di quest'anno.

Secondo la struttura azionaria originale del progetto, Novatek, il più grande produttore indipendente di gas naturale russo, deteneva una quota del 60%, mentre TotalEnergies, la cinese CNPC e CNOOC e Japan Arctic LNG ne detenevano ciascuna il 10%. CNPC e CNOOC sono gruppi energetici cinesi a partecipazione statale, mentre Japan Arctic LNG è il veicolo sostenuto dalla trading house Mitsui & Co. e dalla società statale Japan Oil, Gas and Metals National Corporation (JOGMEC) che raggruppa gli interessi giapponesi nel progetto.

L'Office of Foreign Assets Control del Tesoro statunitense ha sottoposto Arctic LNG 2 a sanzioni nel novembre 2023, complicando un progetto che dipende da logistica specializzata, finanziamenti e flussi di equipaggiamenti per portare il gas artico sul mercato. Le misure hanno interrotto le forniture di equipaggiamenti, il finanziamento, le vendite di GNL e l'accesso alle navi specializzate richieste dal progetto.

In base all'accordo di trasferimento, TotalEnergies conserva il diritto di essere rimborsata da Arctic LNG 2 per la propria quota dei prestiti erogati dagli azionisti del progetto, per un importo di circa 1,3 miliardi di dollari. Secondo la società francese, tale rimborso potrebbe essere attuato in futuro, subordinatamente alle sanzioni applicabili.

Arctic LNG 2 si trova nella penisola di Gydan, nell'Artico russo, ed è incentrato sul giacimento di gas e condensato di Utrenneye. È stato concepito per diventare uno dei più grandi progetti di esportazione di GNL della Russia e segue la precedente iniziativa Yamal LNG di Novatek (16,5 milioni di tonnellate all'anno) situata sull'altro lato del golfo dell'Ob. Lo sviluppo di Arctic LNG 2 si basa su grandi strutture gravity-based e avrebbe dovuto originariamente costare circa 21 miliardi di dollari.

Il progetto prevedeva originariamente tre treni di GNL con una capacità complessiva di 19,8 milioni di tonnellate all'anno, con ciascun treno in grado di produrre circa 6,6 milioni di tonnellate all'anno.

Fonte: Splash247