TotalEnergies Lubmarine lancia Aurelia FE, un lubrificante innovativo per il risparmio di carburante destinato ai motori marini a 4 tempi a media velocità
Punti chiave
- •Aurelia FE, un nuovo olio per motori a stantuffi di tipo trunk di TotalEnergies Lubmarine, è progettato per ridurre i consumi di carburante e i costi operativi delle navi.
- •I test di laboratorio su banco hanno dimostrato un risparmio di carburante dell'1,5% sul ciclo IMO E3, con i test sul campo che indicano benefici reali potenzialmente maggiori.
- •L'olio offre benefici senza richiedere modifiche alle apparecchiature, fermi nave o interruzioni operative.
- •Il prodotto è supportato da oltre 100.000 ore di esperienza di servizio e dalla prima approvazione del settore da parte di un principale costruttore di motori marini per un olio di questo tipo.
- •Il lancio risponde alla normativa ambientale IMO sempre più stringente, incluso il Carbon Intensity Indicator, mentre gli armatori cercano misure di efficienza a basso costo.

La divisione TotalEnergies Lubmarine ha annunciato il lancio di Aurelia FE, un olio innovativo per motori marini a stantuffi di tipo trunk, progettato per aiutare gli armatori a ridurre i consumi di carburante, tagliare i costi operativi e migliorare l'efficienza complessiva delle navi.
Il carburante rappresenta la maggiore spesa operativa per la maggior parte delle navi, e Aurelia FE affronta questa pressione sui costi attraverso un nuovo approccio all'efficienza energetica basato su tecnologie lubrificanti avanzate. Estesi test di laboratorio su banco hanno dimostrato un risparmio di carburante dell'1,5%* sul ciclo E3 IMO standardizzato definito dal NOx Technical Code, mentre i test sul campo indicano il potenziale per benefici ancora maggiori in condizioni operative reali. Secondo l'azienda, questi risparmi si traducono direttamente in costi di carburante inferiori e in una riduzione delle emissioni di CO₂ associate.
Il lancio arriva in un momento in cui il settore navale affronta una normativa ambientale sempre più stringente da parte dell'Organizzazione Marittima Internazionale, inclusa la strategia per ridurre le emissioni di gas serra dal trasporto marittimo internazionale e il Carbon Intensity Indicator (CII), che classifica le navi in base alla loro intensità di carbonio operativa. In questo contesto, le misure che riducono i consumi di carburante senza richiedere investimenti in capitale — come le tecnologie lubrificanti — hanno attirato crescente attenzione come complemento a soluzioni più costose come i carburanti alternativi o le modifiche ai motori.
Aurelia FE è progettato per offrire benefici prestazionali immediati senza richiedere modifiche alle apparecchiature, fermi nave o interruzioni operative. Il prodotto è supportato da oltre 100.000 ore di comprovata esperienza di servizio ed è sostenuto dalla prima approvazione del settore da parte di un principale costruttore globale di motori marini (OEM) per un olio motore di questo tipo. Nel complesso, queste credenziali offrono agli operatori una via semplice e a basso rischio verso una maggiore efficienza della flotta fin dal primo giorno di utilizzo. Gli oli per motori a stantuffi di tipo trunk come questo sono formulati per i motori marini a 4 tempi a media velocità, comunemente utilizzati su navi come petroliere, portarinfuse, portacontainer e unità di supporto offshore, nonché in applicazioni ausiliarie e per generatori.
"In Lubmarine, siamo impegnati a sviluppare soluzioni che creino valore per i nostri clienti sostenendo al contempo la decarbonizzazione del settore navale", ha dichiarato Louise Tricoire, Vicepresidente di TotalEnergies Lubmarine.
"Aurelia FE rappresenta un importante passo avanti nell'innovazione dei lubrificanti, aiutando gli armatori a migliorare l'efficienza del carburante e a ridurre le emissioni senza compromettere le prestazioni e l'affidabilità del motore."
Fonte: TotalEnergies Lubmarine