Titan e Sogestran firmano un accordo per una nuova nave bunker LNG da 6.000 m3
Punti chiave
- •Titan Clean Fuels e Sogestran Group hanno firmato un accordo di lungo termine per costruire, noleggiare e gestire una nave bunker LNG da 6.000 m3.
- •La nave fornirà LNG e biometano liquefatto ai mezzi in porti tra cui Fos-Marseille, Barcelona e Genoa.
- •Offrirà anche servizi di gas-up e cool-down per le operazioni delle navi alimentate a LNG.
- •Il design a basso pescaggio aereo consentirà di rifornire le navi da crociera senza pontone nei porti interessati.
- •La nave sarà costruita da CIMC SOE in China e rafforzerà la flotta bunker LNG di Molgas Group.
Il fornitore di bunker LNG Titan Clean Fuels e l’armatore Sogestran Group hanno firmato un accordo di lungo termine per costruire, noleggiare e gestire una nuova nave bunker LNG da 6.000 m3 nel Mediterraneo occidentale.
Titan ha dichiarato in un annuncio odierno che intende utilizzare la nave per fornire LNG e biometano liquefatto (LBM) a navi alimentate a LNG nei porti tra cui Fos-Marseille, Barcelona e Genoa. La nave offrirà anche servizi di gas-up e cool-down, che fanno parte del più ampio supporto necessario per le operazioni delle navi alimentate a LNG.
Le due società hanno progettato congiuntamente la nave per le condizioni operative dei porti e dei terminal del Mediterraneo occidentale. Il design a basso pescaggio aereo consentirà di effettuare il bunkering delle navi da crociera senza pontone, una caratteristica che può essere rilevante nei porti in cui i vincoli di accesso influenzano le modalità di rifornimento delle navi.
La nave alimentata a LNG/LBM sarà costruita da CIMC SOE in China e andrà ad ampliare la flotta di navi bunker LNG di Molgas Group.
Lo scorso anno, Molgas Group ha completato l’acquisizione totale del fornitore di bunker LNG Titan Clean Fuels.
