NotizieAzioniTesla ridurrà la produzione del Cybertruck nel 2027 mentre Musk punta sul robotaxi Cybercab

Tesla ridurrà la produzione del Cybertruck nel 2027 mentre Musk punta sul robotaxi Cybercab

Autore: Decrypt·

Punti chiave

  • •Tesla ridurrà gradualmente la produzione del Cybertruck presso la Gigafactory del Texas verso la metà del 2027 per fare spazio alla maggiore produzione del robotaxi Cybercab, secondo Elon Musk.
  • •La domanda di Cybertruck è rimasta indietro, con le consegne del terzo trimestre nella categoria "altri modelli" di Tesla scese del 48% su base annua a 8.295 unità, circa un decimo della capacità annua della linea di produzione di 250.000 unità.
  • •Tesla ha iniziato a offrire corse sul Cybercab in aree limitate di Austin il 3 settembre 2026, con solo 45 dei veicoli biposto registrati in Texas al lancio, nonostante la produzione fosse iniziata in aprile.
  • •Tesla e SpaceX hanno formato comitati speciali di direttori indipendenti per valutare una fusione, e un documento di SpaceX ha confermato che la combinazione richiederebbe l'approvazione di Musk in qualità di azionista di controllo.
  • •Una Tesla-SpaceX fusa detterebbe un totale combinato di 30.221 BTC, valutati circa 2,3 miliardi di dollari, più del doppio delle attuali riserve di bitcoin di Tesla.
Tesla ridurrà la produzione del Cybertruck nel 2027 mentre Musk punta sul robotaxi Cybercab

Tesla ridurrà gradualmente la produzione del Cybertruck presso la sua Gigafactory del Texas verso la metà del 2027 per fare spazio alla maggiore produzione del robotaxi Cybercab, ha dichiarato venerdì 6 novembre 2026 il CEO Elon Musk. La svolta arriva mentre l'azienda pone maggiore enfasi sui veicoli autonomi e Musk promuove la transizione di Tesla verso un'azienda di IA e robotica.

"Tesla ridurrà gradualmente la produzione del Cybertruck presso la Gigafactory Texas verso la metà del prossimo anno per fare spazio alla maggiore produzione di Cybercab", ha scritto Musk su X. Il post è stato pubblicato anche tramite questo URL su X.

Rispondendo a un utente che aveva definito il Cybertruck il miglior veicolo mai realizzato da Tesla, Musk ha replicato: "Vero, ma la flotta di Cybertruck sarà disponibile per molto tempo". Wes Morrill, ingegnere capo del camion, ha risposto al post di Musk scrivendo: "Il Cybertruck è stata una straordinaria piattaforma di sviluppo tecnologico e continua a vivere attraverso il Cybercab". Morrill ha inoltre ringraziato i proprietari del veicolo e "tutti coloro che hanno contributo a rendere il futuro simile al futuro".

Il pickup in acciaio inox, consegnato per la prima volta ai clienti a fine 2023, ha faticato ad attrarre acquirenti. Tesla ha consegnato 8.295 veicoli nella categoria "altri modelli" durante il terzo trimestre, in calo del 48% rispetto a un anno prima, secondo Electrek. Tale categoria include il Cybertruck. Electrek ha riferito che la cifra rappresenta circa un decimo dei 250.000 veicoli all'anno per i quali Tesla aveva costruito la sua linea di produzione Cybertruck.

Musk ha reso il Cybercab centrale nel suo piano di trasformare Tesla in un'azienda di IA e robotica. Nell'aprile 2025 ha dichiarato che Tesla avrebbe lanciato il suo primo servizio di robotaxi ad Austin utilizzando veicoli Model Y con il software Full Self-Driving e avrebbe iniziato a costruire i Cybercab in Texas l'anno successivo. Decrypt aveva precedentemente riportato i piani di robotaxi di Tesla ad Austin.

Tesla ha iniziato a offrire corse sul Cybercab in aree limitate di Austin il 3 settembre, ha riferito Reuters. Il veicolo è un biposto senza volante né pedali ed è stato presentato per la prima volta nell'ottobre 2024. La National Highway Traffic Safety Administration ha dichiarato all'epoca di essere "in fase di valutazione della situazione", poiché le norme federali richiedono in genere che i veicoli abbiano controlli umani.

Tesla ha iniziato a produrre il Cybercab in aprile e ne aveva 45 registrati in Texas al momento del lancio, secondo il rapporto. Quella flotta registrata era un primo indicatore di quanto fosse agli esordi l'implementazione del robotaxi al lancio, anche mentre Musk posiziona la Gigafactory del Texas per produrre il biposto su scala maggiore. Alla presentazione del 2024, Musk ha dichiarato di prevedere che il Cybercab costasse circa 30.000 dollari, ha riferito Auto Express.

La svolta produttiva fa seguito alla valutazione di Musk di una fusione tra Tesla e SpaceX. SpaceX ha assorbito la sua azienda di IA xAI all'inizio di quest'anno. Il mese scorso, Musk ha dichiarato che i consigli di amministrazione di Tesla e SpaceX avevano formato comitati speciali di direttori indipendenti per valutare una fusione. Tale combinazione riunirebbe razzi, satelliti, modelli di IA, robot e automobili sotto un'unica struttura societaria, secondo il report di Decrypt.

Un successivo documento depositato da SpaceX ha confermato che qualsiasi combinazione richiederebbe l'approvazione del suo "azionista di controllo", Musk. La revisione dei comitati e tale approvazione sono i passaggi ancora pendenti prima che qualsiasi combinazione possa procedere.

Una fusione unirebbe anche le riserve di bitcoin delle due aziende. SpaceX detiene 18.712 BTC e Tesla 11.509 BTC, per un totale combinato di 30.221 BTCutati circa 2,3 miliardi di dollari ai prezzi attuali, secondo Decrypt. La riserva combinata sarebbe più del doppio delle attuali disponibilità di bitcoin di Tesla. Entrambe le aziende hanno inoltre bloccato la quotazione delle proprie azioni sulla piattaforma di azioni tokenizzate in costruzione dall'exchange crypto OKX e dal proprietario del NYSE ICE, ha riferito Decrypt.