NotizieAzioniIl titolo Tesla alla prova dei 389 $ dopo la presentazione della Roadster volante

Il titolo Tesla alla prova dei 389 $ dopo la presentazione della Roadster volante

Autore: The Market Periodical·

Punti chiave

  • •Elon Musk ha presentato una Tesla Roadster ridisegnata che, secondo lui, può volare, utilizzando tecnologia sviluppata da SpaceX, con un tempo dichiarato da 0 a 60 mph inferiore a un secondo.
  • •La Roadster, mostrata per la prima volta nel 2019, non è stata ancora consegnata ai clienti, la produzione è ora prevista per il 2028 e Musk ha riconosciuto che la funzione di volo potrebbe non funzionare come previsto.
  • •Gli utili del terzo trimestre di Tesla, attesi per il 21 ottobre, dovrebbero mostrare ricavi di circa 28,11 miliardi di dollari, sostanzialmente in linea con i 28,09 miliardi dell'anno scorso, dopo oltre 486.000 veicoli consegnati.
  • •Il sentiment degli analisti è diventato più positivo: Goldman Sachs ha migliorato il rating ad acquisto, Tigress Financial ha fissato un obiettivo di 550 $, UBS ha confermato l'acquisto a 391 $ e la stima media è di 412 $.
  • •Sul piano tecnico, TSLA opera sopra la sua EMA a 100 giorni in un intervallo tra 350 $ e 389 $, e una rottura della resistenza di 389 $ potrebbe aprire la strada verso la prossima resistenza vicino a 440 $.
Il titolo Tesla alla prova dei 389 $ dopo la presentazione della Roadster volante

Le azioni Tesla sono rimaste sotto pressione giovedì, anche dopo che Elon Musk ha presentato una Roadster ridisegnata dotata di capacità di volo sperimentali. Il titolo ha chiuso a 362,44 $ il 15 ottobre, con un calo dell'1,29% nella seduta e circa il 6,7% sotto il recente massimo di 388,56 $.

La dimostrazione ha introdotto nuove caratteristiche prestazionali sviluppate con la tecnologia SpaceX, ricorrendo all'azienda aerospaziale guidata anch'essa da Musk. Tesla, tuttavia, non ha ancora avviato le consegne ai clienti e punta ora alla produzione nel 2028. L'attenzione degli investitori si sposta ora sul report trimestrale della società, in programma per il 21 ottobre, che dovrebbe fornire maggiori dettagli sulla domanda di automobili, sulla redditività e sui piani di investimento, mentre TSLA affronta una resistenza tecnica vicino a 389 $.

Musk afferma che la nuova Roadster può volare

Il titolo TSLA resterà sotto i riflettori dopo il debutto del veicolo. In una dichiarazione di giovedì, Musk ha affermato che la nuova auto sarà in grado di volare, una caratteristica a lungo relegata alla fantascienza. CNN ha riportato che Tesla ha presentato quella che secondo la società è un'auto volante.

Secondo la società, la nuova Roadster accelererà da 0 a 60 mph in un tempo record di meno di un secondo. Genera inoltre un'aspirazione sotto l'auto per aiutarla a salire su una rampa ripida.

L'annuncio suggerisce che Tesla stia valutando l'ingresso nel mercato degli aeromobili elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL), il cheerebbe un'espansione oltre il core automobilistico della società. Alcuni analisti ritengono che questo settore potrebbe diventare rilevante nel tempo, consentendo potenzialmente a Tesla di conquistare una quota di mercato significativa.

I rischi restano notevoli. Lo stesso Musk ha ammesso che la nuova funzione di volo potrebbe non funzionare come previsto. La società ha inoltre una lunga storia di promesse eccessive e consegne insufficienti. La Roadster era stata presentata per la prima volta nel 2019 e non è ancora stata consegnata ai clienti. Il Cybertruck, lanciato con grande clamore, non ha avuto successo, con recenti cronache che indicano un crollo delle vendite negli ultimi mesi.

Tesla si prepara a pubblicare i risultati del terzo trimestre

Il prossimo catalizzatore importante per le azioni TSLA sarà il rapporto sugli utili in arrivo, dal quale si attendono segnali su ricavi e crescita redditizia.

Gli analisti si aspettano che il report mostri una crescita dei ricavi contenuta. Le consegne di veicoli di Tesla si sono attestate sopra 486.000, in aumento rispetto a 464.009, e la società ha installato circa 13,7 GWh di prodotti energetici nel trimestre. I numeri delle consegne offrono solitamente indicazioni sugli utili a venire. In questo caso, gli analisti ritengono che i ricavi si attesteranno su 28,11 miliardi di dollari, sostanzialmente in linea con i 28,09 miliardi dell'anno scorso. Il confronto riflette le dinamiche dell'anno precedente, quando molti acquirenti si sono affrettati ad acquistare veicoli prima della fine del programma di crediti d'imposta, e i prossimi dati offriranno un'indicazione su come sta reggendo la domanda senza l'incentivo.

Il sentiment degli analisti è diventato più positivo. Goldman Sachs ha migliorato il rating da neutrale ad acquisto, citando il potenziale impatto dell'attuale impennata dei prezzi della benzina. Tigress Financial ha alzato la sua posizione ad acquisto fissando un prezzo obiettivo di 550 $, mentre UBS ha confermato l'outlook ad acquisto con un obiettivo di 391 $. Altri importanti studi che mantengono una visione positiva sul titolo includono HSBC, Wells Fargo e JPMorgan. La stima media degli analisti si attesta a 412 $, moderatamente sopra l'attuale prezzo delle azioni.

Previsione sul titolo Tesla: analisi tecnica

Il grafico giornaliero mostra che il titolo TSLA è rimbalzato negli ultimi mesi, passando da un minimo di 297 $ alla fine di luglio a un massimo di 389 $. Più di recente, il titolo ha operato in un intervallo ristretto tra 350 $ e 389 $. (Fonte del grafico: TradingView.)

Il titolo è rimasto al di sopra della media mobile esponenziale a 100 giorni (EMA) e dell'indicatore Supertrend. Si trova quindi in una posizione favorevole per una potente rottura rialzista che portarlo alla resistenza chiave di 389 $. Un superamento di quel livello indicherebbe ulteriori guadagni verso la prossima resistenza vicino a 440 $. Con il report in programma per il 21 ottobre, il livello di 389 $ si candida come punto focale per le sedute attuali.

Questo articolo ha finalità puramente informative e non costituisce consulenza finanziaria o di investimento.

Contenuto originariamente pubblicato su The Market Periodical.