La marina del Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche (IRGC) iraniano ha dichiarato che due petroliere, tra cui una supertanker, hanno colpito mine ed esploso nello Stretto di Hormuz domenica sera, ora locale. L'affermazione, riportata dai media di stato iraniani, è giunta mentre il ministro degli Esteri iraniano delineava un piano in due giorni che, secondo lui, potrebbe riaprire la via d'acqua e riavviare i negoziati con Washington.

Secondo l'IRGC, le navi avevano spento i sistemi di navigazione e stavano tentando un transito occulto e non autorizzato lungo una rotta non approvata da Teheran, con il supporto militare statunitense. L'IRGC ha detto che l'urto con le mine ha costretto le petroliere a fermarsi. La versione sul coinvolgimento statunitense non è stata verificata in modo indipendente.

I primi rapporti non hanno identificato le petroliere né fornito la loro bandiera, il carico o le condizioni degli equipaggi. Nemmeno una conferma indipendente degli attacchi con le mine era immediatamente disponibile.

L'incidente segnalato aggiunge preoccupazioni sul rischio fisico per le navi che transitano per Hormuz. L'Iran ha limitato il passaggio attraverso lo stretto e ha attaccato navi che, secondo Teheran, hanno violato tali regole, cercando di affermare il controllo su uno dei più importanti punti di strozzatura energetica al mondo e di aumentare la pressione sugli Stati Uniti.

La possibilità che mine abbiano messo fuori uso petroliere, tra cui una supertanker, aumenta il rischio percepito per ogni nave che utilizza la via d'acqua, non solo per quelle prese di mira dall'Iran. Questo rischio potrebbe incidere sui noli, sui premi assicurativi contro i rischi di guerra e sul premio geopolitico del petrolio greggio.

Sul piano diplomatico, il ministro degli Esteri iraniano ha dichiarato che i colloqui di mediazione in Qatar e Pakistan hanno prodotto una proposta scaglionata. Secondo il piano, gli Stati Uniti avrebbero attuato un pacchetto di misure di conformità il primo giorno. Lo Stretto di Hormuz sarebbe poi stato riaperto e la navigazione ripristinata il secondo giorno.

Il ministro ha detto che qualsiasi ripresa dei negoziati Iran-Stati Uniti dipenderebbe dall'adempimento degli impegni da parte di Washington. L'Iran ha elencato tali condizioni come un accordo su nuove rotte di navigazione attraverso lo stretto, lo sblocco delle attività iraniane, la fine dei conflitti regionali compreso quello in Libano, la rimozione dei blocchi navali, esenzioni per le esportazioni di petrolio iraniane e l'abolizione delle sanzioni statunitensi imposte dopo il memorandum di Islamabad.

La proposta offre un percorso dichiarato verso il ripristino della navigazione, ma le sue condizioni vanno ben oltre la navigazione marittima, toccando sanzioni, fondi congelati e più ampi conflitti regionali. Tale ampiezza potrebbe rendere difficile una rapida accettazione statunitense e potrebbe portare i trader a considerare il piano una posizione negoziale piuttosto che una soluzione immediata alle interruzioni dell'offerta.

La richiesta di nuove rotte di navigazione formalizzerebbe inoltre il tipo di passaggio approvato dall'Iran che, secondo l'IRGC, le due petroliere avrebbero evitato. Finché l'affermazione sugli attacchi con le mine non sarà confermata in modo indipendente e Washington non risponderà alla proposta di Teheran, il rischio di ulteriori interruzioni dei flussi di petrolio rimane più immediato della prospettiva di un sollievo. L'attenzione si concentrerà sulla conferma dell'incidente, sui dettagli delle navi coinvolte e sulla risposta statunitense al piano di riapertura in due giorni.