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I dati di tracciamento delle petroliere contraddicono l'affermazione degli Stati Uniti secondo cui i flussi petroliferi dal Medio Oriente si sono normalizzati

Autore: OilPrice.com·

Punti chiave

  • Il Segretario all'Energia degli Stati Uniti Chris Wright ha affermato che la media su sette giorni del petrolio che lascia lo Stretto di Hormuz ha raggiunto quasi 9 milioni di barili al giorno, con flussi regionali totali pari a circa 15 milioni di barili al giorno in media.
  • I dati di tracciamento delle petroliere di Kpler mostrano che il traffico navale attraverso lo Stretto di Hormuz continua a diminuire, con solo sei navi cargo in transito lunedì rispetto a una media di undici navi negli ultimi 10 giorni.
  • L'Amministrazione per le Informazioni sull'Energia degli Stati Uniti ha dichiarato nel suo ultimo outlook mensile che si prevede che le gravi restrizioni sui transiti nello Stretto di Hormuz persistano fino ad agosto, spingendo ad aumentare le stime sulla produzione di greggio bloccata in Medio Oriente.
  • Matt Smith, direttore della ricerca sulle commodity di Kpler, ha dichiarato che la disparità tra i dati di spedizione disponibili e le cifre citate dal Segretario Wright non può essere conciliata.
  • Lo Stretto di Hormuz trasporta abitualmente circa un quinto del consumo globale di petrolio, rendendo qualsiasi interruzione prolungata di conseguenza rilevante per l'approvvigionamento internazionale e i benchmark di prezzo.
I dati di tracciamento delle petroliere contraddicono l'affermazione degli Stati Uniti secondo cui i flussi petroliferi dal Medio Oriente si sono normalizzati

Il Segretario all'Energia degli Stati Uniti Chris Wright ha dichiarato martedì che i flussi petroliferi dal Medio Oriente si sono normalizzati, asserendo che il solo traffico di domenica ha superato le medie pre-conflitto — un'affermazione che i dati di tracciamento delle navi e le valutazioni degli analisti non sembrano confermare.

Lo Stretto di Hormuz è uno dei punti di strozzamento energetico più critici al mondo, trasportando abitualmente circa un quinto del consumo globale di petrolio, il che significa che qualsiasi interruzione prolungata ha implicazioni immediate per l'approvvigionamento internazionale e i benchmark di prezzo.

In un post su X, il Segretario Wright ha dichiarato: "Grazie agli sforzi coordinati dell'esercito degli Stati Uniti e dei nostri alleati del golfo, la media su sette giorni del petrolio che lascia lo Stretto di Hormuz è attualmente arrivata a quasi 9 milioni di barili al giorno."

Ha aggiunto: "Se combinati con gli ulteriori 5-7 milioni di barili al giorno che lasciano la regione attraverso pipeline e strutture di esportazione recentemente ammodernate, i flussi petroliferi totali ammontano attualmente a circa 15 milioni di barili al giorno in media."

Secondo il massimo responsabile energetico degli Stati Uniti, "Solo domenica, oltre 20 milioni di barili hanno lasciato la regione del golfo Arabico, un dato superiore alla media pre-conflitto."

Tuttavia, i servizi di monitoraggio del traffico delle petroliere e gli analisti del settore non sono riusciti a conciliare queste cifre con i dati di spedizione disponibili, che indicano come il traffico attraverso lo Stretto di Hormuz rimanga gravemente limitato — persino secondo l'Amministrazione per le Informazioni sull'Energia degli Stati Uniti (EIA).

"Abbiamo aumentato le nostre stime sulla produzione di greggio bloccata in Medio Oriente nei prossimi mesi rispetto alla nostra previsione di luglio, a causa delle continuate e gravi restrizioni sui transiti nello Stretto di Hormuz, che presumiamo persistano fino ad agosto," ha dichiarato l'EIA martedì nel suo ultimo Short-Term Energy Outlook (STEO) mensile.

Lo STEO dell'EIA è ampiamente utilizzato da trader, responsabili politici e analisti del settore come previsione di riferimento per l'offerta e la domanda energetica degli Stati Uniti e a livello globale, rendendo il divario tra la valutazione dell'agenzia e le dichiarazioni pubbliche del Segretario particolarmente rilevante per i partecipanti al mercato che valutano i rischi di approvvigionamento nel breve termine.

"Non è possibile conciliare la disparità tra ciò che vediamo e le cifre che sta citando," ha dichiarato Matt Smith, direttore della ricerca sulle commodity presso Kpler, a CNN, commentando l'affermazione di Wright.

I dati di Kpler hanno mostrato all'inizio di questa settimana che il traffico navale attraverso lo Stretto di Hormuz continua a diminuire, man mano che le speranze per un accordo negoziato tra Stati Uniti e Iran sono nuovamente svanite.

Lunedì, solo sei navi cargo hanno attraversato lo Stretto di Hormuz in entrambe le direzioni, in calo rispetto alle 11 navi della media degli ultimi 10 giorni, secondo i dati di spedizione di Kpler citati da Reuters.

Di Tsvetana Paraskova per Oilprice.com