Veicoli canadesi rubati affluiscono in Russia mentre le sanzioni alimentano un mercato nero di camion e SUV
Punti chiave
- •Un'indagine del New York Times ha portato alla luce una rete criminale che ruba veicoli in Canada, li nasconde in container e li spedisce in Russia, frequentemente attraverso rotte mediorientali per mascherarne l'origine.
- •L'Interpol ha ricevuto 4.798 segnalazioni di veicoli canadesi rubati ritrovati in Russia tra febbraio 2024 e luglio 2026, secondo dati confermati da due funzionari delle forze dell'ordine anonimi.
- •I pickup come Dodge Ram, Toyota Tundra e Ford F-150 sono particolarmente richiesti e, secondo quanto riportato, camion e SUV spogliati degli optional sono stati usati in Ucraina per trasportare personale e materiali.
- •La Royal Canadian Mounted Police afferma che le cifre dell'Interpol sottostimano notevolmente il problema, e la Russia è di gran lunga la principale destinazione internazionale per le auto canadesi segnalate all'Interpol.
- •I risultati accrescono le pressioni sulle autorità canadesi perché rafforzino i controlli portuali e le ispezioni dei container, mostrando come le sanzioni possano spostare il commercio dai canali ufficiali a quelli criminali.
I divieti di esportazione occidentali hanno tagliato fuori la Russia da gran parte del mercato automobilistico globale, ma non hanno attenuato la domanda russa di SUV e pickup di marca. Da quando i principali costruttori automobilistici e i governi occidentali hanno interrotto le esportazioni verso la Russia dopo l'invasione dell'Ucraina del 2022, i veicoli di marchi soggetti a sanzioni hanno raggiunto in gran parte gli acquirenti russi attraverso canali non ufficiali — un commercio che il regime sanzionatorio non era destinato a controllare. Il risultato, secondo un'indagine del New York Times condotta da Jane Bradley e Michael Swirtz, è una sofisticata rete criminale che ruba veicoli, li nasconde in container e li invia in Russia — spesso transitando per il Medio Oriente, dove il trasbordo rende più difficile risalire all'origine del carico.
L'Interpol, l'organizzazione di polizia internazionale, ha ricevuto 4.798 segnalazioni di veicoli canadesi rubati ritrovati in Russia tra febbraio 2024 e luglio 2026, secondo dati ottenuti dal New York Times e confermati da due funzionari delle forze dell'ordine che hanno parlato in condizione di anonimato perché l'informazione è considerata sensibile. I pickup come Dodge Ram, Toyota Tundra e Ford F-150 sono particolarmente richiesti — modelli che uniscono un alto valore di rivendita a un'utilità sia civile che, secondo quanto riportato, vicina all'impiego sul campo di battaglia in Ucraina, dove camion e SUV spogliati degli optional sono stati ampiamente usati per trasportare personale e materiali.
Secondo la Royal Canadian Mounted Police, le cifre dell'Interpol sottostimano significativamente la portata del problema. Tuttavia, la Russia è di gran lunga la principale destinazione internazionale per le auto canadesi segnalate all'Interpol. I risultati accrescono le pressioni sulle autorità canadesi — per le quali il furto d'auto è diventato un problema interno persistente — perché rafforzino i controlli portuali e le ispezioni dei container, e illustrano una sfida più ampia per l'applicazione delle sanzioni: interrompere i canali commerciali ufficiali non elimina la domanda, ma ridirige l'offerta attraverso canali criminali.
Report completo: Jane Bradley e Michael Swirtz sul New York Times.
