Le azioni SpaceX (SPCX) hanno chiuso lunedì a $145,47, in calo del 3% sulla giornata, dopo che il razzo Starship dell'azienda ha raggiunto l'orbita per la prima volta. Le azioni di Space Exploration Technologies Corp. sono salite fino a $150,80 poco dopo il lancio, ma i guadagni si sono invertiti a fine mattinata e il titolo è scivolato verso la chiusura.

Il 14° volo di prova ha segnato una tappa fondamentale per il programma del razzo riutilizzabile e ha anche deployato in orbita 26 nuovi satelliti Starlink Versione 3. I voli precedenti di Starship non avevano mai raggiunto la velocità orbitale. Questa volta il veicolo è rimasto in volo abbastanza a lungo da rilasciare l'intero carico di satelliti. La velocità orbitale è la soglia che distingue un veicolo di prova suborbitale da un vero sistema di consegna, e il volo di lunedì è stata la prima volta che Starship l'ha dimostrata in modo completo.

Uno dei motori dello stadio superiore ha avuto un guasto durante il lancio. SpaceX ha comunque proseguito verso l'orbita, anche se la missione è terminata in anticipo rispetto ai piani.

Perché il titolo è sceso nonostante il traguardo

Wall Street aveva già scontato un esito positivo del test, e la durata ridotta della missione ha dato ad alcuni investitori un motivo per incassare profitti. Lo S&P 500 e il Dow Jones Industrial Average sono scesi entrambi di circa l'1% nella stessa giornata, e il titolo SpaceX ha sottoperformato entrambi i benchmark.

SpaceX gestisce ancora la maggior parte dei lanci spaziali al mondo. L'azienda ha lanciato il suo razzo Falcon 9 165 volte nel 2025 e si attende un ritmo simile quest'anno. L'amministratore delegato Elon Musk ha dichiarato sui social media che i voli di Starship a cadenza oraria sono a due o tre anni di distanza. Una cadenza di lancio di quel tipo darebbe a SpaceX un vantaggio in termin di costi rispetto ai data center terrestri.

La crescente scommessa AI di Wall Street su SpaceX

TD Cowen ha avviato lunedì la copertura del titolo SpaceX con un rating buy e un target price di $200, indicando il business di locazione di capacità di calcolo AI terrestre dell'azienda come la voce di ricavi in più rapida crescita. Google e Anthropic sono già clienti di tale attività. TD Cowen prevede che la locazione di calcolo AI rappresenterà la maggior parte dei ricavi di SpaceX entro il primo trimestre del 2027. Questo approccio mostra quanto si sia evoluto lo scenario rialzista oltre i lanci: i broker valutano SpaceX come un fornitore di infrastrutture per lo sviluppo dell'AI, e non solo come un'azienda aerospaziale.

SpaceX ha generato $23 miliardi di ricavi negli ultimi dodici mesi, e gli analisti prevedono una crescita dei ricavi del 144% per l'esercizio 2026.

TD Cowen non è l'unico a essere ottimista. Anche CLSA ha avviato lunedì la copertura con un rating buy e un target price di $250. Bernstein SocGen prevede che il business broadband di Starlink raggiungerà circa $64 miliardi di ricavi entro il 2031. Mizuho ha confermato il suo rating outperform, citando il potere di determinazione dei prezzi di SpaceX, mentre William Blair e Clear Street sono rimasti positivi dopo il lancio di Starship.

Il titolo SpaceX presenta uno dei più alti rapporti di rating buy di Wall Street. Circa il 76% degli analisti che coprono il titolo lo valuta buy, rispetto al 55-60% di una tipica società dell'S&P 500. Il target price medio degli analisti si attesta vicino a $224, ben al di sopra del prezzo di chiusura di lunedì. Ciò che va osservato da qui è già noto: se il programma di test di Starship evolverà verso la cadenza di volo oraria descritta da Musk, se Falcon 9 manterrà il ritmo di lanci previsto per l'anno, e se la locazione di calcolo AI procederà verso il traguardo del primo trimestre 2027 indicato da TD Cowen.

Questo articolo è stato originariamente pubblicato su CoinCentral.