Il fornitore di bunker con sede a Shanghai SIPG Energy ha fornito 2.800 mt di bio-metanolo a una car carrier dual-fuel di proprietà della compagnia di navigazione nordica Wallenius Wilhelmsen a Shanghai.

Il quantitativo di bio-metanolo è stato consegnato ad Arctic Tern dalla chiatta bunker per metanolo di SIPG Energy Hai Gang Zhi Yuan in un’operazione di rifornimento ship-to-ship.

La società di distribuzione World Fuel, che ha partecipato all’operazione, ha affermato che il bio-metanolo è stato prodotto localmente da rifiuti solidi urbani e aveva un’intensità di carbonio certificata inferiore a 25 gCO2e/MJ.

“L’operazione ha segnato il primo rifornimento al porto di Shanghai di metanolo verde prodotto localmente a Shanghai per un operatore internazionale di PCTC”, ha dichiarato World Fuel.

SIPG Energy ha ampliato il proprio servizio di bunkeraggio ship-to-ship di metanolo dalle portacontainer ai pure car and truck carriers (PCTC), secondo Zhang Da, direttore generale della società.

“Questo rifornimento stabilisce un nuovo record come la più grande singola operazione di bunkeraggio green methanol SIMOPs [simultaneous operations] per un PCTC in Cina, segnando un ulteriore passo nel rafforzamento della posizione di Shanghai come hub globale dell’energia verde per il trasporto marittimo internazionale”, ha aggiunto Da.

Arctic Tern è la prima di sette navi compatibili con il metanolo ordinate da Wallenius Wilhelmsen. Opererà sulla rotta Asia-Europa sotto la divisione EUKOR Car Carriers della società.

Fonte: ENGINE,