La Russia sta esaurendo la capacità di raffinazione del petrolio intatta e sta ora cercando l'assistenza del vicino Kazakistan per contribuire a colmare il divario.

Il Kazakistan ha confermato giovedì di essere impegnato in discussioni con Mosca per raffinare il petrolio greggio russo presso le raffinerie kazake. Secondo l'accordo proposto, una parte del carburante raffinato risultante verrebbe venduta all'interno del Kazakistan, mentre il resto verrebbe spedito oltre il confine verso la Russia.

Il Ministero dell'Energia del Kazakistan ha dichiarato che in questa fase non sono stati identificati volumi specifici, termini commerciali o raffinerie designate, e che i partecipanti al mercato determinerebbero dove i prodotti raffinati saranno infine distribuiti. Entrambi i paesi sono membri dell'Unione Economica Eurasiatica, che facilita il commercio transfrontaliero di beni energetici e fornisce una struttura pronta per un tale accordo.

Per il Kazakistan, l'afflusso di greggio russo contribuirebbe a mantenere tassi di utilizzazione stabili nelle sue raffinerie rafforzando allo stesso tempo l'offerta interna di carburante. Il Kazakistan è esso stesso un importante produttore di petrolio, con una significativa infrastruttura di raffinazione legata ai suoi giacimenti petroliferi del Mar Caspio. Per la Russia, l'accordo è più complicato — il paese dovrebbe esportare petrolio greggio, pagare uno Stato confinante per raffinarlo, e poi reimportare la benzina e il diesel che non è più in grado di produrre affidabilmente a casa. L'inversione di rotta è notevole per un paese che storicamente si è classificato tra i maggiori esportatori mondiali di prodotti petroliferi raffinati.

L'Ucraina ha condotto mesi di attacchi prolungati contro le infrastrutture petrolifere russe, prendendo di mira raffinerie, strutture di stoccaggio, terminal di esportazione e altre infrastrutture critiche. Gli attacchi più recenti hanno colpito la raffineria di Omsk — la più grande della Russia — situata in profondità in Siberia vicino al confine kazako.

I danni cumulativi hanno innescato carenze di carburante in diverse regioni russe e hanno costretto Mosca a prendere misure aggressive per controllare l'offerta interna. Giovedì, il governo russo ha esteso le restrizioni sulle esportazioni di benzina e diesel fino al 31 gennaio 2027. La mossa è arrivata appena una settimana dopo che i funzionari avevano descritto il divieto sul diesel come una misura temporanea che sarebbe stata revocata una volta che le forniture si fossero riprese. L'estensione segnala che Mosca prevede che l'interruzione della raffinazione persisterà ben oltre i prossimi anni piuttosto che risolversi nel breve termine.

Il Kazakistan ha già iniziato a fornire volumi limitati di prodotti raffinati alla Russia. La raffinazione del greggio russo espanderebbe significativamente questa soluzione alternativa, sebbene il Ministero dell'Energia non abbia divulgato quanta capacità di raffinazione di riserva possieda il Kazakistan o quali volumi di carburante potrebbero realisticamente essere restituiti alla Russia.

L'accordo proposto offrirebbe poco sollievo al più ampio mercato globale del diesel. Qualsiasi carburante trattenuto in Kazakistan o rispedito in Russia rappresenta una fornitura che non raggiungerà gli acquirenti internazionali, dove la disponibilità è già limitata a causa delle interruzioni delle raffinerie sia in Russia che in Medio Oriente.

Nessun accordo formale è stato ancora finalizzato. La Russia non sta affrontando una carenza di petrolio greggio — sta affrontando una carenza di raffinerie operative, e ora sta guardando oltre il proprio confine per una soluzione.

Fonte: OilPrice.com