I porti del Qatar hanno registrato una forte crescita nella movimentazione di cargo alla rinfusa e bestiame ad agosto 2026 rispetto al mese precedente, secondo l'operatore portuale Mwani Qatar.

I porti di Hamad, Ruwais e Doha hanno tutti registrato un aumento dell'attività. In un post pubblicato ieri sulla propria piattaforma X, Mwani Qatar ha dichiarato: "I porti del Qatar hanno movimentato circa 120.000 tonnellate di cargo alla rinfusa ad agosto 2026, segnando un aumento del 168% rispetto al mese precedente. Anche il bestiame e gli arrivi di navi sono aumentati rispettivamente di circa il 191% e il 13%."

Complessivamente, nei tre porti la movimentazione di agosto 2026 è ammontata a 49.040 unità equivalenti a venti piedi (TEU) di container, 30.011 tonnellate di cargo generale, 119.963 tonnellate di cargo alla rinfusa, 30 unità RORO e 5.989 capi di bestiame. I porti hanno ricevuto 133 navi nel corso del mese.

I dati sottolineano l'importanza continua dei porti di Hamad, Doha e Al Ruwais per la catena di approvvigionamento del Qatar e per la più ampia attività economica. Per un Paese che importa la grande maggioranza dei propri generi alimentari e beni di consumo, la movimentazione portuale è un indicatore attentamente monitorato dei flussi commerciali e della sicurezza alimentare, e le importazioni di bestiame in particolare sostengono gli sforzi del Qatar per mantenere una stabile offerta interna.

Performance del primo semestre 2026

Nel primo semestre del 2026, i porti del Qatar hanno movimentato più di 493.000 TEU e quasi 273.000 tonnellate di cargo generale. Tra gennaio e giugno, i porti hanno inoltre processato più di 324.000 tonnellate di cargo alla rinfusa, quasi 25.000 unità RORO e più di 112.000 capi di bestiame, ricevendo 866 arrivi di navi. Rispetto a questo dato di riferimento semestrale, le circa 120.000 tonnellate di cargo alla rinfusa di agosto rappresentano una quota sostanziale del totale in un solo mese, evidenziando quanto i pattern mensili di carico possano essere irregolari quando singole spedizioni alla rinfusa arrivano in partimenti concentrati.

Il Ministero dei Trasporti amplia i servizi elettronici

Di recente, il Ministero dei Trasporti del Qatar (MoT) ha completato l'automazione di 11 servizi aggiuntivi relativi agli affari del trasporto marittimo. I nuovi servizi elettronici, ora disponibili elettronicamente sul sito ufficiale del MoT, riguardano le transazioni legate alle grandi navi e agli affari dei marittimi.

Questo porta il numero totale di servizi elettronici sul sito del MoT a 21, mentre il ministero prosegue i propri piani per semplificare le transazioni, ridurre tempo e sforzi e migliorare l'esperienza utente. La spinta alla digitalizzazione fa parte di un più ampio sforzo nazionale, nell'ambito dell'Agenda Digitale e della Visione Nazionale 2030 del Qatar, per trasferire online i servizi governativi e snellire i processi burocratici.

Il porto di Hamad e le infrastrutture di supporto

Il porto di Hamad, principale porta d'accesso del Qatar al commercio mondiale, offre infrastrutture di livello mondiale, una rete di trasporto marittimo in crescita, processi operativi flessibili e una capacità che si adatta alle oscillazioni del mercato, fornendo soluzioni logistiche integrate con maggiore rapidità, efficienza superiore e un accesso più ampio ai mercati globali. Fin dalla sua apertura, il porto di Hamad ha progressivamente rilevato il traffico commerciale dal più vecchio porto di Doha, permettendo a Doha di concentrarsi sulle operazioni di crociere e passeggeri mentre Hamad gestisce la maggior parte dei volumi di container e merci del Paese.

L'Area Centralizzata di Ispezione Doganale (CCIA) del porto di Hamad svolge un ruolo chiave nel facilitare il movimento delle merci e accelerare le procedure grazie a un sistema operativo intelligente progettato per garantire ispezioni precise e tempi di sdoganamento ridotti. Ciò favorisce flussi commerciali fluidi e l'efficienza della catena di approvvigionamento, rafforzando la posizione del Qatar come hub logistico sulla mappa del commercio globale.

La Stazione di Gestione Container di Jery Musabbeh, situata a circa 27 km dal porto di Hamad, si estende su 88.375 metri quadrati e ha una capacità superiore a 5.000 TEU. La stazione offre servizi integrati tra cui stoccaggio, ispezione, manutenzione e lavaggio per vari tipi di container, a sostegno dell'efficienza della catena di approvvigionamento e del più ampio ecosistema logistico del Qatar.

Il porto di Ruwais, porta settentrionale del Qatar per il commercio, sta assumendo un ruolo sempre più strategico come hub commerciale regionale. Attraverso lo sviluppo delle infrastrutture e il snellimento delle operazioni di carico, il porto rafforza la resilienza della catena di approvvigionamento e stimola gli scambi commerciali, in linea con i piani di diversificazione economica e gli obiettivi strategici del Paese. La sua posizione sulla costa settentrionale lo colloca come punto di collegamento per il commercio con i mercati vicini del Golfo.

Fonte: The Peninsula Newspaper, via Hellenic Shipping News