I volumi del Port of Savannah sono aumentati del 18% a giugno

in Port News 30/07/2026

Il Port of Savannah ha chiuso in modo positivo l’esercizio 2026, conclusosi il 30 giugno e iniziato il 1° luglio, registrando 483.684 TEU a giugno. Si tratta di un aumento di quasi 73.300 TEU, pari al 18%, rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.

Il miglioramento mensile è arrivato mentre la Georgia Ports Authority continuava ad ampliare la capacità inland e stradale intorno a Savannah, incluso l’Appalachian Regional Port nel Northwest Georgia, che ha anch’esso registrato un record nel FY2026 con 49.319 container intermodali movimentati. Il dato rappresenta un aumento del 20%, ovvero di oltre 8.100 box, rispetto al FY2025.

A maggio, la GPA ha inaugurato il Gainesville Inland Port da 134 milioni di dollari, un’estensione ferroviaria del Port of Savannah al servizio del polo manifatturiero e industriale del Northeast Georgia.

“I porti della Georgia sono stati una risorsa fondamentale per attrarre nuove iniziative imprenditoriali e creare nuove opportunità per i cittadini della Georgia che lavorano sodo, grazie alle infrastrutture di livello mondiale e alle capacità logistiche che offrono”, ha dichiarato il governatore Brian Kemp. “Siamo orgogliosi di riconoscere il contributo straordinario della GPA alle economie del nostro Stato e del Paese, e desidero congratularmi personalmente con i nuovi membri del consiglio”.

“Abbiamo chiuso l’esercizio con un forte risultato in termini di volumi. Le nostre infrastrutture portuali e inland stanno andando a posto in modo molto positivo. Vogliamo riconoscere il team – i dipendenti di Georgia Ports, Gateway Terminals e l’ILA – il cui impegno ha ottenuto il sostegno dei nostri clienti”, ha affermato Griff Lynch, CEO della Georgia Ports Authority.

“Stiamo crescendo in modo organico e vediamo i carichi spostarsi verso Savannah”, ha aggiunto Alec Poitevint, presidente della Georgia Ports Authority. “Il nostro piano regolatore portuale da 5 miliardi di dollari sta funzionando ed è pronto per il futuro.”

Gli operatori cargo hanno spedito 5,67 milioni di TEU lungo le banchine del Port of Savannah nel FY2026, appena al di sotto dei 5,7 milioni raggiunti nell’anno precedente.

Nel FY2026, la GPA ha movimentato 541.405 container su ferrovia a Mason Mega Rail, per il terzo anno consecutivo oltre quota 500.000. Il traffico ferroviario ha rappresentato il 17% del commercio container totale di Savannah nel FY2026, mentre il resto è stato movimentato su camion.

La Georgia Ports Authority ha inoltre evidenziato la propria partnership di lungo periodo con la Panama Canal Authority, firmando un’estensione quinquennale del Memorandum of Understanding. Il CEO Griff Lynch e il consiglio hanno ospitato a Savannah una cena per l’amministratore, il dott. Ricaurte Vasquez Morales.

“Il Canale di Panama svolge un ruolo importante nel nostro livello di servizio, nell’accesso al mercato e nella rapidità della catena di approvvigionamento. Vogliamo riconoscere e lodare il dott. Ricaurte Vasquez Morales per la sua partnership, amicizia e leadership al vertice in questi ultimi sette anni alla Panama Canal Authority”, ha aggiunto Lynch.

Apre il Brampton Road Connector

Il Georgia Department of Transportation ha aperto il Brampton Road Connector al traffico dei camion portuali il 15 luglio, completando un importante corridoio merci al servizio del Port of Savannah. La strada a quattro corsie da 130 milioni di dollari collega direttamente il Gate 3 del Garden City Terminal al sistema autostradale interstatale, eliminando i passaggi a livello ferroviari sulle strade trafficate e riducendo il traffico dei camion nei quartieri vicini. La carreggiata offre un accesso più rapido e sicuro alle merci e rappresenta l’ultimo collegamento per un flusso cargo più regolare nel beltway di Savannah.

Tra gli altri interventi del Georgia DOT a servizio dell’area di Savannah figura il potenziamento dell’intersezione I-16/I-95. Il progetto da 295 milioni di dollari migliora la sicurezza e la fluidità del traffico di pendolari e merci in entrata e in uscita da entrambe le autostrade interstatali. Lo Stato ha inoltre annunciato recentemente un contratto da 468,35 milioni di dollari per ampliare un tratto di 18 miglia della I-16, portando la carreggiata da due a tre corsie per direzione. I lavori prevedono la sostituzione di sei ponti e l’allargamento di altri sei lungo il percorso da I-95 a State Route 67.

Il governatore Kemp nomina i membri del consiglio

Martin “Trey” E. Kilpatrick III, Senior Vice President of External Affairs di Georgia Power ad Atlanta, è stato nominato membro del consiglio. Lauren Curry, Chief of Staff del governatore Kemp ad Atlanta, assumerà il ruolo di Trey come Ex-Officio. I membri del consiglio Will McKnight di Augusta, Philip Wilheit Jr. di Gainesville e Joel Wooten di Columbus sono stati riconfermati. Il consiglio ha inoltre nominato ed eletto Dave Cyr, presidente di Parrish Construction Group a Perry, Ga., come Secretary-Treasurer.

Brunswick movimenta 763.000 unità di auto e macchinari

Il Port of Brunswick ha movimentato 763.122 unità di cargo roll-on/roll-off nel FY2026, di cui 713.179 auto e 49.943 unità di macchinari pesanti. Le condizioni difficili del mercato globale hanno creato pressioni sul comparto. I volumi sono diminuiti del 12,4%, ovvero di 107.650 unità RoRo, rispetto all’anno precedente.

Nel mese di giugno, il volume totale RoRo di Brunswick ha raggiunto 58.599 unità, in calo di 8.257, ovvero del 12,4%, rispetto a giugno 2025. Di tale dato, i macchinari pesanti hanno rappresentato 1.856 unità, in aumento di 276, ovvero del 17,5%, rispetto allo stesso mese dell’anno precedente.

Source: Georgia Ports Authority tweet