MANILA — Il governo filippino continua a spingere per il rilascio, entro l'anno, del joint administrative order (JAO) che attuerà il programma Revitalizing the Automotive Industry for Competitiveness Enhancement (RACE), secondo il Board of Investments (BoI).

“Stiamo cercando di farlo rilasciare prima della fine dell'anno”, ha dichiarato ai giornalisti martedì sera, ai margini del Quarto ASEAN Investment Forum, Ma. Corazon H. Dichosa, Executive Director for Industry Development Services del BoI.

Il JAO del programma è attualmente in mano al BoI, che sta ancora raccogliendo commenti sulla bozza dell'ordine. Un joint administrative order è un atto normativo vincolante stipulato da più agenzie governative, quindi i commenti raccolti in questa fase possono ancora influenzare i termini finali in cui opereranno gli automobilisti.

Le linee guida EVIS hanno la priorità

La signora Dichosa ha detto che il governo dà priorità al rilascio delle linee guida attuative dell'Electric Vehicle Incentive Strategy (EVIS), poiché il programma dovrà iniziare ad accettare domande per gli slot all'inizio del prossimo anno. L'EVIS è prevista dalla Republic Act No. 11697, l'Electric Vehicle Industry Development Act (EVIDA), la legge del 2022 che ha istituito un quadro di incentivi per l'industria filippina dei veicoli elettrici. Prese insieme, le due tempistiche offrono agli assemblatori filippini due binari di incentivi paralleli da valutare: EVIS per i veicoli elettrici, con domande aperte dall'inizio del prossimo anno, e RACE per la produzione di veicoli a combustione, con regole la cui pubblicazione è prevista entro la fine dell'anno.

Toyota è l'unica registrata finora

Ha rilevato che diverse aziende si sono informate su RACE, ma solo Toyota Motor Philippines Corp. ha espresso interesse a registrare il suo modello Tamaraw per il programma. La Tamaraw è il veicolo utility assemblato localmente dall'automobilista giapponese. Con il programma strutturato per tre partecipanti, due delle tre assegnazioni da 3 miliardi di pesos non hanno ancora un registrato impegnato.

Firmatari previsti

I firmatari attesi per il JAO includono i ministeri del Commercio e dell'Industria, delle Finanze e di Bilancio e Gestione, oltre agli uffici doganali, delle Entrate e del Tesoro.

Dettagli del programma

RACE mira a incoraggiare la produzione locale di veicoli con motore a combustione interna (ICE) fornendo 9 miliardi di pesos di incentivi agli automobilisti, con tre partecipanti che riceveranno 3 miliardi di pesos ciascuno. Il programma funziona di fatto come successore della Comprehensive Automotive Resurgence Strategy (CARS), lo schema di incentivi lanciato nel 2015 per rilanciare l'assemblaggio locale di veicoli nelle Filippine.

Il governo ha rilanciato il programma RACE dopo aver invertito una decisione di concentrare i futuri incentivi sui veicoli elettrici, citando la domanda continua di veicoli ICE.

Il finanziamento richiesto per RACE è stato incluso nella proposta di bilancio di secondo livello del Department of Trade and Industry (DTI) per il 2027, ha detto il Trade Undersecretary e Managing Head del BoI Ceferino S. Rodolfo, collocando il finanziamento del programma nel processo di bilancio 2027 del governo.

Tra i prossimi passaggi da seguire: la firma formale del JAO dalle sei agenzie indicate, il testo finale che emergerà dal periodo di consultazione e il rilascio delle linee guida EVIS prima dell'apertura delle domande del prossimo anno.

— Beatriz Marie D. Cruz, BusinessWorld

Fonte primaria: Government targets release of RACE guidelines this year