MANILA — L'industria filippina dei veicoli elettrici (EV) conta sulla volatilità dei prezzi del petrolio, che sta riducendo l'interesse dei consumatori per i veicoli a motore a combustione interna (ICE), per spingere la propria quota di mercato oltre l'obiettivo ottimistico del 20% per il 2026, secondo l'Electric Vehicle Association of the Philippines (EVAP).

"Mi piacerebbe superare il 20%", ha dichiarato ai giornalisti il presidente dell'EVAP, Willie Tee Ten, ai margini del 14° Philippine Electric Vehicle Summit (PEVS) giovedì. Ha osservato che la crescita delle vendite di EV è rimasta stabile anche mentre le vendite dei modelli ICE diminuiscono.

I dati sulle vendite confermano questo slancio. Le figure della Chamber of Automotive Manufacturers of the Philippines, Inc. (CAMPI) hanno mostrato che i veicoli elettrici hanno rappresentato il 17,7% delle vendite automobilistiche alla fine di ottobre. Mentre le vendite totali di veicoli sono calate del 10,2% a 307.060 unità nei primi 10 mesi dell'anno, il segmento EV da solo è cresciuto del 163% a 54.372 unità nello stesso periodo. Il segmento resta quindi a circa due punti percentuali dall'obiettivo del 20% con due mesi di anno ancora rimasti — espandendosi persino mentre il mercato totale si contrae.

Il signor Tee Ten ha ricordato che quando è scoppiata la guerra in Medio Oriente all'inizio di quest'anno, gli inventari di EV non sono riusciti a tenere il passo con l'aumento della domanda. Per i tre mesi fino a dicembre, si attende che un nuovo accumulo di inventario di EV aiuti a sostenere le vendite, sebbene problemi logistici — in base alle segnalazioni degli espositori del PEVS — rischino di ritardare le consegne e compromettere queste previsioni. Il fatto che tali spedizioni arrivino puntuali contribuirà a determinare il bilancio di fine anno.

Ha aggiunto che il peso più debole e i tassi di interesse più alti continuano a minacciare la crescita delle vendite di veicoli. Giovedì, la Bangko Sentral ng Pilip ha aumentato i tassi di interesse di 50 punti base al 5,5%, il livello più alto in quasi due anni, per far fronte ai rischi inflazionistici. Il peso ha chiuso a un nuovo minimo storico di P63,52 contro il dollaro mentre le avversità geopolitiche continuavano a pesare sulla valuta. Insieme, questi fattori determinano le condizioni di finanziamento e accessibilità entro cui si svolgerà la spinta di fine anno del settore.

In questo contesto, il signor Tee Ten ha detto che l'adozione dei veicoli elettrici sta diventando sempre più mainstream, con gli automobilisti che reagiscono a prezzi del carburante imprevedibili.

"Questa non è solo una questione energetica — è una questione di sicurezza economica e nazionale", ha sottolineato. "È proprio per questo che spingiamo i veicoli elettrici, che non sono più un'alternativa, ma un imperativo."

Ha inoltre detto che i numerosi nuovi operatori EV nel mercato filippino offriranno ai consumatori una maggiore scelta, introducendo al tempo stesso un elemento di concorrenza nei prezzi degli EV.

Guardando più avanti, il Department of Energy prevede una quota di EV del 50% nella flotta di trasporti nazionale entro il 2040 — un riferimento su scala di flotta che va oltre gli obiettivi di quota di vendite che guidano la spinta di quest'anno.

Servizio originale di Beatriz Marie D. Cruz, Senior Reporter, per BusinessWorld: Fonte: BusinessWorld