Petrolio: il sondaggio privato mostra un calo del greggio e un forte calo del diesel

Questo report si basa su dati sulle scorte di petrolio rilevati da un sondaggio privato, pubblicati in vista dei dati ufficiali sulle scorte del governo statunitense attesi domani mattina. Il riferimento ufficiale è il Weekly Petroleum Status Report dell'Energy Information Administration (EIA) degli Stati Uniti, normalmente pubblicato il mercoledì alle 10:30 ora orientale; i sondaggi privati di questo tipo, in primo luogo il rilevamento settimanale dell'American Petroleum Institute (API), arrivano in genere un giorno prima e servono come lettura anticipata che può, e a volte effettivamente accade, divergere dai numeri governativi. Un 'draw' (calo) indica una riduzione delle scorte rispetto alla settimana precedente, quindi il titolo evidenzia un calo delle scorte di greggio e un forte calo delle scorte di diesel.

Dati sulle scorte di petrolio, via oilprice.com:

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Il 'crack' citato in quel titolo è lo spread tra il prezzo di un prodotto raffinato e il greggio utilizzato come input, di fatto il margine di raffinazione; un crack spread del diesel da record riflette quindi un'economia della produzione del carburante insolitamente favorevole. Il diesel è il principale carburante per il trasporto merci su gomma, per l'agricoltura e per le attrezzature edili, e si colloca quindi alla base dei costi dei beni consegnati; è questo canale di trasmissione il motivo per cui crack spread del diesel persistenti vengono monitorati come segnale di costo a monte per i prezzi più ampi dei beni, e non come una semplice anomalia del mercato energetico. Le scorte di distillati, che combinano diesel e olio per riscaldamento, presentano inoltre un profilo stagionale che richiede un'attenzione particolare in vista della stagione di riscaldamento dell'emisfero boreale. La pubblicazione EIA di domani è il punto di verifica per capire se i dati ufficiali confermano sia il calo del greggio sia il forte calo del diesel indicato dal sondaggio privato.

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