I prezzi del petrolio hanno registrato un netto rimbalzo lunedì, salendo quasi del 5%, dopo che l'Iran ha escluso trattative dirette con gli Stati Uniti e ha affermato che una completa riapertura dello Stretto di Hormuz sarebbe dipesa dal rispetto di condizioni specifiche da parte di Washington. Il rialzo è seguito a un ripido calo settimanale di oltre il 7% nei benchmark del greggio.

Alle 15:40 ET (19:40 GMT), i futures sul greggio Brent con scadenza ottobre — il benchmark globale del petrolio — sono saliti del 4,8% a 87,56 dollari al barile. I futures statunitensi su West Texas Intermediate con scadenza settembre hanno guadagnato il 5% a 82,06 dollari al barile.

Lo Stretto di Hormuz è il più importante punto di transito petrolifero al mondo, con un traffico tipico di circa 20 milioni di barili al giorno di greggio e prodotti raffinati — circa un quinto della domanda globale di petrolio. Qualsiasi interruzione prolungata dei flussi attraverso questa via navigabile inciderebbe sulle spedizioni dei principali produttori del Golfo, tra cui Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, Kuwait, Iraq e Qatar.

Parallelamente, gli attacchi degli Houthi, sostenuti dall'Iran, contro le infrastrutture energetiche saudite hanno intensificato le preoccupazioni sui flussi petroliferi regionali. I dati governativi hanno inoltre mostrato che le scorte di emergenza di greggio statunitensi sono scese sotto i 300 milioni di barili per la prima volta dal gennaio 1983.

Le perdite settimanali mitigate dal rifiuto di Teheran di negoziare

I benchmark del greggio avevano subito una flessione la settimana precedente, determinata in gran parte dalle affermazioni di funzionari statunitensi — tra cui il Presidente Donald Trump — secondo cui i colloqui con l'Iran erano in corso. Tali perdite sono state parzialmente recuperate verso la fine della settimana, poiché Teheran ha ripetutamente respinto le affermazioni di Washington su presunte trattative in corso e sono emersi rapporti secondo cui il quadro di gestione proposto per lo Stretto di Hormuz avrebbe vietato il passaggio a navi statunitensi, israeliane e di altri Paesi considerati ostili.

I media di Stato iraniani hanno riferito che una commissione parlamentare aveva approvato il quadro, inclusa il divieto ai vascelli. Il portavoce del ministero degli Esteri Esmaeil Baqaei ha dichiarato lunedì che Iran e Oman non avevano ancora finalizzato una dichiarazione congiunta sulla gestione dello stretto. Ha aggiunto che il piano prevederebbe meccanismi di monitoraggio del passaggio delle navi, per i quali dovrebbe essere corrisposto un compenso.

L'Iran ha inoltre escluso per il momento trattative dirette con gli Stati Uniti, citando presunte violazioni dell'accordo di pace ad interim raggiunto a giugno. Teheran ha ribadito le proprie condizioni per una completa riapertura di Hormuz: la fine del blocco navale statunitense, la rimozione delle sanzioni e il risarcimento per i danni di guerra.

Trump chiede un contro-risarcimento all'Iran

Trump ha dichiarato lunedì che l'Iran stava chiedendo un risarcimento per i danni subiti dall'inizio dell'attacco congiunto statunitense-israeliano su Teheran alla fine di febbraio.

"Parimenti sto chiedendo un risarcimento all'Iran, per tutte le persone che hanno ucciso e gravemente ferito con le loro bombe ai bordi della strada e nei numerosi conflitti…Inoltre, dovrebbe essere pagato un risarcimento alle famiglie delle centinaia di migliaia di manifestanti innocenti che l'Iran ha ucciso negli ultimi 50 anni, per non parlare dei 52.000 che sono stati uccisi negli ultimi cinque mesi," ha scritto Trump sulla sua piattaforma Truth Social.

"Ho incaricato i miei rappresentanti di inserire fermamente questo punto in tutte le future negoziazioni," ha aggiunto.

Il Vicepresidente statunitense JD Vance ha dichiarato a Fox News nel fine settimana che Washington stava "parlando con gli iraniani, naturalmente."

Axios ha riferito domenica che Trump era pronto a permettere che la pressione economica sull'Iran aumentasse anziché ordinare una nuova offensiva militare. "Stiamo solo semi-negociando con loro. Stiamo semplicemente osservando l'Iran con la sua enorme inflazione e il fatto che non hanno denaro," ha riportato Axios citando il presidente.

Analista: Teheran bilancia la postura interna con la ricerca diplomatica

Jim Reid di Deutsche Bank ha offerto la seguente valutazione: "La situazione in Iran rimane delicatamente in bilico, con le ultime mosse politiche e di sicurezza dell'Iran che suggeriscono come Teheran stia cercando di bilanciare una postura interna più dura con la continua ricerca di una via d'uscita diplomatica."

"La nomina dell'ex comandante dei Guardiani della Rivoluzione Mohsen Rezaee a capo del Consiglio Supremo di Sicurezza Nazionale rafforza l'influenza delle linee dure al centro del processo decisionale, anche se i funzionari iraniani insistono di essere vicini a un accordo con l'Oman su un nuovo quadro di navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz," ha affermato Reid.

"Il Ministro degli Esteri Abbas Araghchi ha descritto i colloqui come alle loro fasi finali, ma Teheran ha sottolineato che qualsiasi accordo tecnico sulle rotte di navigazione non avrebbe portato di per sé a una completa riapertura della via navigabile," ha aggiunto.

Il traffico attraverso Hormuz diminuisce; continuano le interruzioni nel Mar Rosso e nel Mar Nero

Tra l'incertezza sulla gestione dello stretto, il traffico attraverso questo punto di strozzatura ha continuato a diminuire. Secondo i dati di Kpler, gli attraversamenti confermati delle navi sono passati da 15 venerdì a 11 sabato e solo sei domenica.

Trump ha dichiarato ai giornalisti lunedì: "L'unico che ha il controllo dello Stretto di Hormuz in questo momento è la Marina degli Stati Uniti. Abbiamo un blocco che è stato infallibile — è un muro d'acciaio…Controlliamo lo stretto, al 100%."

Kpler ha inoltre riferito che il traffico attraverso lo Stretto di Bab el-Mandeb è rimasto significativamente più attivo nello stesso periodo, con 43 attraversamenti confermati venerdì, 37 sabato e 36 domenica. Tuttavia, le minacce al corridoio marittimo sono rim elevate a causa degli Houthi sostenuti dall'Iran nello Yemen, che hanno rivendicato una "ampia e qualitativa operazione militare" contro depositi sauditi nell'area di Al-Makha. Gli Houthi avevano in precedenza rivendicato l'attacco a una raffineria di Saudi Aramco a Jizan. L'Arabia Saudita ha confermato separatamente che un incendio nella raffineria era stato spento in seguito all'attacco.

La pressione simultanea su Hormuz e Bab el-Mandeb — attraverso cui transita una quota significativa degli scambi commerciali tra Europa e Asia — ha sollevato preoccupazioni riguardo a possibili interruzioni cumulative sulle rotte globali di trasporto energetico. Lo Stretto di Bab el-Mandeb collega il Mar Rosso al Golfo di Aden ed è un snodo cruciale per le navi dirette da e verso il Canale di Suez.

Alcuni rischi per l'approvvigionamento si sono attenuati dopo che l'Ucraina ha accettato di non colpire determinate petroliere non russe e infrastrutture energetiche del Mar Nero critiche per le esportazioni di greggio del Kazakistan. Il terminale del Caspian Pipeline Consortium ha subito ripetuti attacchi nelle ultime settimane, mettendo a rischio circa 1,8 milioni di barili al giorno delle esportazioni del Kazakistan.

La Strategic Petroleum Reserve statunitense al minimo di quattro decenni

Il Dipartimento dell'Energia statunitense ha riferito lunedì che le scorte di greggio nella Strategic Petroleum Reserve (SPR) sono scese nella settimana del 7 agosto a 298,7 milioni di barili — la prima volta che le scorte della SPR scendono sotto i 300 milioni di barili dal gennaio 1983. La struttura, progettata per proteggere l'economia statunitense da gravi interruzioni dell'approvvigionamento, conteneva oltre 638 milioni di barili ancora nel 2010.

Il calo fa parte di un accordo dell'amministrazione Trump per rilasciare 172 milioni di barili in quattro mesi dalla struttura nel tentativo di mantenere sotto controllo i prezzi del petrolio. Il prelievo prolungato significa che la capacità della riserva di compensare futuri shock dell'approvvigionamento si sta riducendo, proprio mentre i rischi geopolitici sui flussi petroliferi globali rimangono elevati.

Fonte: Investing.com