Il petrolio scivola a 92 dollari mentre la diplomazia USA-Iran cancella quasi l'8% in una settimana
Punti chiave
- •Il greggio WTI è sceso del 2,3% a 92,41 dollari al barile venerdì, portando il calo settimanale al 7,9%, mentre il Brent ha ceduto il 2,1% a 104,32 dollari chiudendo la settimana sostanzialmente invariato.
- •L'Iran ha dichiarato di poter riaprire lo Stretto di Hormuz entro sette giorni se gli Stati Uniti avranno adempiuto ai termini dell'accordo di pace provvisorio raggiunto a giugno; secondo l'EIA, circa un quinto dei consumi mondiali di liquidi di petrolio transita per questo specchio d'acqua.
- •Il ministro degli Esteri Abbas Araghchi ha detto che Teheran riprenderà i negoziati verso un accordo permanente una volta che Washington avrà soddisfatto le condizioni del precedente memorandum, sottolineando che un accordo prima delle elezioni di metà mandato statunitensi sarebbe preferibile, ma che l'Iran non ha fretta.
- •TankerTrackers ha riferito che quasi 6 milioni di barili di greggio iraniano sequestrato, del valore di circa 600 milioni di dollari, stavano attraversando l'Atlantico diretti negli Stati Uniti, inclusa la petroliera non registrata Majestic X, che trasporta circa 1,88 milioni di barili ed è stata tracciata diretta verso Galveston, in Texas.
- •Baker Hughes ha riferito che i produttori statunitensi hanno aggiunto tre piattaforme petrolifere nella settimana conclusasi il 25 settembre, portando il numero nazionale di piattaforme a 455, con un aumento di 31 unità rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
I prezzi del petrolio hanno esteso il loro calo venerdì mentre la ripresa del dialogo diplomatico tra Iran e Stati Uniti è tornata al centro dell'attenzione dei trader. Il greggio West Texas Intermediate è affondato del 2,3% a 92,41 dollari al barile, portando la perdita settimanale al 7,9%.
Il Brent, il benchmark globale, è sceso del 2,1% a 104,32 dollari ma ha chiuso l'intera settimana sostanzialmente invariato.
L'Iran ha messo sul tavolo una nuova proposta. Teheran ha dichiarato che potrebbe riaprire lo Stretto di Hormuz entro sette giorni se Washington attuerà i termini dell'accordo di pace provvisorio raggiunto a giugno. Lo specchio d'acqua è al centro del conflitto perché rappresenta una rotta fondamentale per le spedizioni energetiche globali: secondo le stime della U.S. Energy Information Administration, circa un quinto dei consumi mondiali di liquidi di petrolio transita per lo stretto, ed è per questo che il suo status rientra tra le variabili più attentamente osservate dell'offerta petrolifera globale.
L'accordo di giugno non è durato a lungo. Le ostilità sono riprese dopo che le due parti si sono scontrate sui diritti di transito attraverso Horm, e l'Iran non ha spiegato come la sua ultima offerta potrebbe impedire che la stessa disputa inneschi un nuovo ciclo di scontri.
L'Iran offre di riaprire Hormuz mentre Washington valuta l'ultima proposta di Teheran
Il ministro degli Esteri iraniano Abbas Araghchi ha detto ai giornalisti all'ONU giovedì che Teheran riprenderà i negoziati verso un accordo permanente una volta che Washington avrà soddisfatto le condizioni contenute nel precedente memorandum d'intesa.
L'Iran è ora in attesa di una risposta americana. Araghchi ha anche legato i possibili tempi al calendario politico statunitense.
"Penso che sarebbe molto meglio se fosse fatto prima delle elezioni di metà mandato, ma spetta all'amministrazione statunitense decidere", ha detto Araghchi. "Non abbiamo fretta".
La risposta di Washington è ora il prossimo punto di riferimento concreto per i negoziati — e per un mercato petrolifero che ha seguito da vicino il canale diplomatico per tutta la settimana.
La spinta diplomatica arriva mentre le esportazioni petrolifere iraniane rimangono fortemente limitate. Reuters ha riferito il 1° settembre, citando società di monitoraggio delle petroliere tra cui TankerTrackers, che nessun grande carico di greggio iraniano aveva transitato per Hormuz diretto in Cina per circa sette settimane.
Allo stesso tempo, milioni di barili iraniani si muovono nella direzione opposta.
TankerTrackers ha riferito il 24 settembre 2026 che quasi 6 milioni di barili di greggio iraniano sequestrato stavano attraversando l'Atlantico diretti negli Stati Uniti. Il carico è stimato avere un valore di circa 600 milioni di dollari.
Secondo la società di tracciamento, i barili venivano trasferiti "in silenzio" verso l'America. Non ha divulgato quante navi fossero coinvolte, e ha omesso sia l'identità delle navi sia i porti finali attesi per la ricezione delle spedizioni.
Una petroliera è già nota. La Majestic X trasporta circa 1,88 milioni di barili di petrolio iraniano del valore approssimativo di 200 milioni di dollari, e i media avevano già identificato in precedenza la nave trattenuta come diretta in Texas.
La nave ha una storia tutta sua. La Majestic X — rinominata da Phoenix — è attualmente non registrata in alcun Paese. È stata intercettata dagli Stati Uniti nell'Oceano Indiano ad aprile mentre era diretta in Cina.
I barili di greggio iraniano sequestrati si dirigono verso il Texas mentre iatori statunitensi aggiungono piattaforme
Nuovi dati marittimi esaminati da Voice of America hanno mostrato la Majestic X e un'altra petroliera, la Tifani, in navigazione da acque vicine alla costa sudamericana verso Galveston, in Texas.
Una terza nave, la Skyview, rimane nelle acque asiatiche, con a bordo greggio iraniano confiscato dagli Stati Uniti all'inizio di questa primavera. Rapporti diffusi a maggio avevano già dettagliato il sequestro della Skyview e il suo ruolo nel trasferimento dei barili iraniani.\nDiverse petroliere collegate alle esportazioni di greggio iraniano sono state sequestrate dagli Stati Uniti nell'Oceano Indiano questa primavera. Il Dipartimento della Difesa statunitense aveva in precedenza confermato che verranno condotte operazioni navali mirate alle reti che violano le sanzioni, aggiungendo che le acque internazionali non costituiscono un rifugio per tali navi.
Né il governo statunitense né funzionari della Repubblica Islamica avevano risposto all'ultimo rapporto sui quasi 6 milioni di barili diretti in America al momento della pubblicazione dell'informazione, lasciando irrisolti le destinazioni finali del carico e il suo status ufficiale.
L'attività di perforazione statunitense è aumentata nello stesso periodo. La società di servizi petroliferi Baker Hughes (NASDAQ: BKR) ha riferito venerdì che i produttori americani hanno aggiunto tre piattaforme petrolifere nella settimana conclusasi il 25 settembre, portando il numero nazionale di piattaforme a 455.
Il numero di piattaforme è ampiamente seguito come indicatore dell'attività di perforazione e della potenziale produzione petrolifera. L'attuale cifra rappresenta un aumento di 31 piattaforme rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
