I prezzi del greggio hanno aperto la settimana in rialzo dopo che l’Iran ha presentato sei richieste di ampia portata per qualsiasi accordo di pace con gli Stati Uniti e il movimento Houthi dello Yemen ha rivendicato un attacco con drone contro una raffineria Saudi Aramco a Jazan.

Al momento della pubblicazione, il Brent era scambiato a $84.24 al barile, mentre il West Texas Intermediate passava di mano a $78.70 al barile. Entrambi i benchmark sono scesi rispetto ai massimi della primavera, ma restano superiori ai livelli precedenti alla guerra.

Nel fine settimana, l’Iran ha dichiarato che riaprirà lo Stretto di Hormuz solo se gli Stati Uniti accetteranno sei condizioni molto estese. Tra queste figurano il ritiro completo delle forze militari statunitensi dalle aree circostanti l’Iran, un accordo di pace permanente, un risarcimento per i danni di guerra e un alleggerimento delle sanzioni, inclusa la liberazione degli asset iraniani congelati. Lo Stretto di Hormuz è uno dei punti di passaggio più critici al mondo per il petrolio: in una giornata tipica vi transita circa un quinto del consumo globale di petrolio, il che significa che ogni chiusura prolungata ha implicazioni dirette per le catene di approvvigionamento dall’Asia all’Europa.

Soddisfare queste richieste rappresenterebbe una sfida significativa per la posizione politica dell’amministrazione Trump, rendendo improbabile un’accettazione. Di conseguenza, lo Stretto di Hormuz dovrebbe rimanere chiuso, mantenendo elevati i prezzi delle materie prime energetiche.

Anche dall’altro lato della penisola arabica la tensione resta alta. Gli Houthi dello Yemen hanno rivendicato la responsabilità di un attacco alla raffineria Aramco da 400.000 barili al giorno a Jazan. Secondo il portavoce militare Houthi, Yahya Saree, l’impianto è stato colpito con un drone.

La raffineria di Jazan era stata costretta a fermarsi a fine luglio dopo un altro attacco Houthi. In quell’occasione, Aramco aveva dichiarato di aspettarsi il ritorno alla normale operatività entro metà agosto.

Gli Houthi hanno inoltre preso di mira i porti sauditi lungo il Mar Rosso, compromettendo la sicurezza delle vie alternative di esportazione del greggio e dei carburanti del Regno. L’ultimo attacco ha colpito il porto di Yanbu, che gestisce la maggior parte delle esportazioni di petrolio dell’Arabia Saudita, oltre a un porto controllato dall’altro governo yemenita, riconosciuto dall’Occidente e sostenuto dall’Arabia Saudita. Il terminale di Yanbu è un nodo chiave dell’oleodotto Est-Ovest dell’Arabia Saudita, una rotta che il Regno ha a lungo promosso come alternativa per spedire greggio verso il Mar Rosso quando Hormuz è minacciato, rendendo la sua interruzione particolarmente rilevante per i piani di contingenza delle esportazioni regionali.

Di Irina Slav per Oilprice.com