Odfjell SE ha oggi pubblicato i risultati del secondo trimestre 2026, che mostrano un risultato finanziario significativamente superiore a quello del trimestre precedente. L'aumento dei ricavi e la maggiore capacità della flotta sono stati i principali motori della forte performance, secondo il rapporto 2Q26 della società. Con sede a Bergen, in Norvegia, e quotata alla Borsa di Oslo, Odfjell è uno dei più grandi armatori e operatori mondiali di navi cisterna per prodotti chimici, vettori specializzati che trasportano sostanze chimiche e carghi liquidi affini nel commercio globale, e i suoi risultati offrono quindi un'indicazione delle condizioni dell'intero segmento del trasporto marittimo di prodotti chimici.

Highlights finanziari

I ricavi da time charter si sono attestati a 195 milioni di USD, rispetto a 167 milioni di USD nel 1Q26. Il time charter equivalente (TCE) giornaliero per il trimestre è stato di 29.486 USD contro 27.232 USD nel 1Q26, a riflettere mercati spot più solidi a inizio trimestre. Il TCE è una misura standard di redditività nel settore marittimo: esprime il ricavo medio giornaliero al netto dei costi di viaggio e consente confronti tra navi e periodi di mercato diversi.

L'EBIT è stato di 69 milioni di USD, in aumento rispetto ai 46 milioni di USD del 1Q26. Il risultato netto ha raggiunto 54 milioni di USD nel 2Q26, contro i 32 milioni di USD del trimestre precedente, mentre il risultato netto rettificato si è attestato a 56 milioni di USD, rispetto ai 26 milioni di USD del 1Q26.

Odfjell Terminals, la divisione del gruppo dedicata ai terminali e allo stoccaggio, ha contribuito con un risultato netto di 1,8 milioni di USD, in calo rispetto ai 2,3 milioni di USD del primo trimestre.

Sicurezza e operazioni

La forte performance in materia di sicurezza di Odfjell è proseguita nel 2Q26. Le quattro navi gestite da Odfjell precedentemente presenti nel Golfo del Medio Oriente hanno tutte lasciato la regione in sicurezza e al momento la società non sta considerando transiti attraverso lo Stretto di Hormuz, uno dei punti di strozzatura più importanti al mondo per il traffico delle navi cisterna.

L'intensità carbonica (AER) della flotta in gestione è migliorata a 6,9 nel 2Q26, dai 7,0 del trimestre precedente, nonostante le persistenti inefficienze operative causate dal conflitto nel Golfo del Medio Oriente. L'AER, o Annual Efficiency Ratio, è un indicatore di intensità carbonica ampiamente utilizzato per le navi: valori più bassi indicano una migliore efficienza energetica.

Sviluppi della flotta

Nel 2Q26 Odfjell ha preso in consegna due nuove costruzioni in time charter a lungo termine e ha venduto una nave per il riciclo sostenibile. Durante il trimestre sono stati inoltre firmati accordi per l'acquisto di quattro super-segregators da costruire presso il cantiere navale Kitanihon in Giappone. Le super-segregators sono navi cisterna per prodotti chimici dotate di un elevato numero di cisterne di carico separate, che consentono di trasportare diversi carghi chimici nello stesso viaggio.

Dividendo

Il Consiglio di amministrazione ha approvato un dividendo di 0,52 USD per azione, basato sui risultati rettificati del 1S26, in linea con la politica dei dividendi di Odfjell, che prevede la distribuzione del 50% del risultato netto su base semestrale, al netto degli elementi una tantum.

Commento dell'amministratore delegato

«La situazione geopolitica rimane estremamente imprevedibile. Sono sollevato dal fatto che tutte le navi da noi gestite abbiano ormai lasciato il Golfo del Medio Oriente in sicurezza, e ringrazio il nostro competente team che ha garantito l'incolumità degli equipaggi e delle navi prima e durante i transiti. Nel secondo trimestre abbiamo beneficiato di un mercato spot solido, mentre la forte concorrenza e la riduzione dei volumi globali costituiscono attualmente un ambiente più impegnativo. Dopo un secondo trimestre forte, ci aspettiamo che il risultato netto sottostante del 3Q26 sia inferiore e più in linea con il livello registrato nel 1Q26», ha dichiarato l'amministratore delegato Harald Fotland.

Fonte: Odfjell