Cavotec ha firmato un ordine del valore di circa 5 milioni di euro per la fornitura di un sistema di ormeggio a vuoto automatizzato MoorMaster NxG presso il porto di Jawaharlal Nehru a Mumbai, uno dei maggiori porti container dell'India. Il contratto rappresenta la prima applicazione della tecnologia di ormeggio automatizzato in India.

Il cliente è la Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA). Il porto di Jawaharlal Nehru, noto anche come Nhava Sheva, si trova vicino a Mumbai, sulla costa occidentale dell'India, e figura tra gli scali container più trafficati del Paese. In base all'ordine, la consegna al terminale GTI, gestito dall'operatore globale di terminal APM Terminals, parte del gruppo A.P. Moller-Maersk, è prevista per il quarto trimestre del 2027.

Il MoorMaster NxG è il sistema di ormeggio a vuoto automatizzato di Cavotec. Invece di affidarsi alle tradizionali cime di ormeggio, il sistema fissa le navi alla banchina mediante il vuoto, consentendo operazioni di attracco e disormeggio più rapide e sicure. La gestione delle cime di ormeggio in tensione è ampiamente documentata come una delle attività a più alto rischio nelle operazioni portuali quotidiane, con lo scatto all'indietro delle cime (snapback) che rappresenta da lungo tempo un pericolo riconosciuto per gli equipaggi di coperta e di banchina; l'ormeggio a vuoto elimina le cime tradizionali dall'operazione di attracco. Le unità MoorMaster sono già in servizio commerciale in porti e terminal traghetti in Europa, Nord America e Australasia, in applicazioni traghetto, container e per cargo alla rinfusa. Presso il GTI, MoorMaster NxG contribuirà a ottimizzare la produttività delle banchine e a migliorare l'efficienza operativa, potenziando al tempo stesso la sicurezza dei lavoratori.

"L'introduzione dell'ormeggio automatizzato presso la JNPA segna un passo importante nel nostro percorso verso operazioni portuali più sicure, più efficienti e guidate dalla tecnologia. Consentendo attracchi e disormeggi più rapidi e sicuri, questa iniziativa sosterrà una migliore rotazione delle navi e rafforzerà la visione della JNPA di diventare un porto intelligente e sostenibile di riferimento", dichiara Gaurav Dayal, IAS, Presidente della Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA).

L'India ha indirizzato investimenti verso il proprio settore marittimo nell'ambito di iniziative nazionali come Sagarmala, lanciata nel 2015 per promuovere uno sviluppo guidato dai porti, e Maritime India Vision 2030, che individua l'ammodernamento portuale e operazioni più intelligenti e digitalizzate tra le proprie priorità.

"L'India è un mercato essenziale per Cavotec, con ingenti investimenti in corso in ammodernamento e automazione portuale. Questo ordine rappresenta un importante riferimento per noi e dimostra il potenziale della nostra tecnologia MoorMaster mentre i porti indiani accelerano i loro investimenti", dichiara David Pagels, CEO di Cavotec.

Cavotec è un gruppo ingegneristico globale, con sede a Lugano, in Svizzera, e quotato su Nasdaq Stockholm, specializzato in tecnologie di elettrificazione e automazione per porti e applicazioni industriali. L'azienda è presente in modo consolidato nel settore portuale indiano e intrattiene un rapporto di lunga data con la JNPA, con sistemi di avvolgitori di cavi Cavotec installati presso i suoi terminal. L'installazione al GTI rappresenterà la distribuzione di riferimento dell'azienda per l'ormeggio a vuoto automatizzato sul mercato indiano, con consegna prevista nel quarto trimestre del 2027.

Fonte: Cavotec, via Hellenic Shipping News