La società energetica MB Energy, con sede ad Amburgo, ha completato una prova di bunkering di metanolo per una nave di TUI Cruises al porto tedesco di Kiel, aggiungendo un ulteriore elemento al passaggio del settore marittimo verso carburanti alternativi e alla logistica necessaria per gestirli nei porti passeggeri più trafficati.

Circa 25 m3 di metanolo prodotto da feedstock rinnovabili sono stati consegnati a Mein Schiff 7 al terminal crociere Ostseekai, ha riferito oggi MB Energy in un comunicato.

Il carburante sarà utilizzato principalmente per le operazioni delle caldaie a bordo anziché per la propulsione.

Johs. Martens ha gestito il trasporto su strada e la consegna fisica per conto di MB Energy.

Il camion utilizzato per l’operazione era alimentato da HVO 100.

Il bunkering è stato effettuato mentre la nave da crociera operava con circa 2,900 ospiti a bordo e altre attività erano in corso al terminal, a sottolineare il coordinamento richiesto quando si fornisce carburante in una struttura crocieristica operativa.

MB Energy ha affermato che la prova ha fornito esperienza pratica nella gestione delle consegne di metanolo a grandi navi passeggeri.

La società sta sviluppando il proprio impianto di stoccaggio a Hamburg-Blumensand per renderlo idoneo al metanolo, con piani per fornire volumi maggiori di metanolo e ammoniaca ai clienti del settore marittimo.

Hamburg e Kiel dovrebbero servire come principali hub operativi nel nord della Germania, con la possibilità di rifornire altri porti europei.

Ship \u0026 Bunker News Team

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