Maynilad e K-Water pronte ad aggiudicarsi il contratto idrico da 15 miliardi di peso per la New Clark City dopo una Swiss Challenge senza concorrenti
Punti chiave
- •La BCDA è pronta ad aggiudicare il contratto da 15 miliardi di peso per l'acqua e le acque reflue della New Clark City al consorzio Maynilad e K-Water, dopo che nella Swiss Challenge non è emerso alcun concorrente.
- •Il presidente e CEO della BCDA, Joshua M. Bingcang, ha dichiarato che l'agenzia punta ad aggiudicare il contratto entro dicembre e intende chiedere ai partecipanti alla conferenza pre-offerta perché non hanno presentato proposte.
- •La BCDA si attende che il progetto idrico attragga imprese nei settori target come la produzione avanzata e i data center, che dipendono da una affidabile capacità idrica e di trattamento delle acque reflue.
- •In un ambito separato, la BCDA è in trattative con un provider europeo di manutenzione, riparazione e revisione di aeromobili che intende investire 50 milioni di dollari in un ampliamento a Clark.
- •L'impianto MRO proposto sorgerà su un sito di 40 ettari all'interno dell'aeroporto internazionale di Clark, dove la disponibilità di aree nel perimetro aeroportuale è un requisito essenziale per la scelta della sede.

L'agenzia statale Bases Conversion and Development Authority (BCDA) è pronta ad aggiudicare il contratto per la fornitura d'acqua e la gestione delle acque reflue della New Clark City al consorzio formato da Maynilad Water Services, Inc. e Korea Water Resources Corp. (K-Water), dopo che nessuna parte è emersa nella Swiss Challenge.
"Penso che non ci sia stato nessun concorrente", ha dichiarato ai giornalisti il presidente e CEO della BCDA, Joshua M. Bingcang, nei margini della riunione generale dei soci della Shareholders' Association of the Philippines martedì. "Chiederemo a coloro che hanno partecipato alla conferenza pre-offerta perché non hanno presentato la propria proposta", ha aggiunto.
Il consorzio Maynilad–K-Water ha ottenuto lo status di proponente originario (OP) per il progetto da 15 miliardi di peso. La BCDA ha successivamente aperto l'accordo a una Swiss Challenge, una procedura di gara in cui altre parti sono invitate a presentare offerte superiori a quella del proponente originario. Secondo le regole della challenge, l'OP conserva la facoltà di allinearsi all'offerta di qualsiasi concorrente. In assenza di offerte rivali, l'agenzia ha dichiarato di sperare di aggiudicare il contratto entro dicembre.
La BCDA è l'agenzia governativa filippina incaricata di convertire ad uso civile ed economico le ex basi militari statunitensi, compresa l'area di Clark. La New Clark City, uno sviluppo pianificato che sorge nella Clark Special Economic Zone nella provincia di Tarlac, è una delle sue iniziative di punta.
Maynilad Water Services è il concessionario privato che fornisce i servizi idrici e di gestione delle acque reflue nella West Zone di Metro Manila, mentre K-Water è la società statale sudcoreana per le risorse idriche, che sviluppa e gestisce infrastrutture idriche in Corea del Sud e all'estero.
Secondo la BCDA, l'accordo idrico dovrebbe contribuire ad attrarre ulteriori imprese verso la New Clark City, in particolare nei settori target come la produzione avanzata, i data center e altre attività economiche ad alto valore. La capacità idrica e di trattamento delle acque reflue è un requisito di base per questi settori — i data center dipendono da un approvvigionamento costante per i sistemi di raffreddamento, mentre gli stabilimenti di produzione avanzata utilizzano acqua di processo per i cicli produttivi — rendendo la prontezza delle utenze uno dei criteri infrastrutturali che le aziende valutano tipicamente prima di scegliere una sede.
Separatamente, la BCDA ha dichiarato di essere in trattative con un provider europeo di manutenzione, riparazione e revisione di aeromobili (MRO) che intende investire 50 milioni di dollari in un ampliamento a Clark.
"Abbiamo discusso i termini della partnership e del finanziamento", ha affermato il signor Bingcang.
L'impianto proporrà sorgere su un sito di 40 ettari all'interno dell'aeroporto internazionale di Clark. Le operazioni MRO richiedono spazi per hangar e infrastrutture tecniche certificate, il che rende la disponibilità di aree all'interno del perimetro aeroportuale un fattore determinante nella scelta della sede per i fornitori di questi servizi.
Servizio di Beatriz Marie D. Cruz, pubblicato originariamente da BusinessWorld il 3 novembre 2026.
Fonte: BusinessWorld