MarineTraffic, piattaforma di tracciamento marittimo di proprietà di Kpler, ha pubblicato i propri aggiornamenti di prodotto di luglio 2026 il 31 luglio 2026, introducendo nuovi strumenti di monitoraggio per rischio e conformità, accesso ampliato ai dati AIS storici e funzionalità offline per la propria applicazione mobile di posta elettronica.

Gli aggiornamenti sono organizzati attorno a tre temi: visibilità di rischio e conformità, accesso ai dati su larga scala e affidabilità per gli utenti mobili. Secondo MarineTraffic, queste modifiche rispondono alla crescente domanda dei clienti di tracciare più navi, tipologie di rischio e canali di comunicazione senza ulteriore lavoro manuale. Il rilascio arriva in un momento in cui la conformità alle sanzioni marittime si intensifica a livello globale, con autorità di regolamentazione tra cui l'OFAC del Tesoro degli Stati Uniti e l'Office of Financial Sanctions Implementation del Regno Unito che aumentano l'attenzione sull'applicazione delle norme contro la manipolazione AIS e le pratiche di spedizione ingannevoli.

Rilevamento delle Dark Port Call

MarineTraffic ha introdotto un nuovo tipo di rischio operativo che segnala le port call effettuate con il trasponditore AIS della nave spento. La funzione è rivolta a team di conformità e sanzioni, analisti di rischio e clienti che monitorano l'attività delle navi per l'esposizione normativa.

Le navi che disabilitano l'AIS prima o durante una port call rappresentano uno schema di evasione delle sanzioni ben documentato. Secondo le normative IMO SOLAS, le navi di 300 tonnellate di stazza lorda e oltre impegnate in viaggi internazionali sono tenute a mantenere la trasmissione AIS, rendendo le interruzioni intenzionali un segnale di allarme per i team di conformità. Fino ad ora, questa attività rimaneva non rilevabile per i clienti che si affidavano esclusivamente al monitoraggio basato su AIS. Il nuovo tipo di rischio evidenzia questi incidenti come un segnale distinto e tracciabile all'interno del feed di rischio esistente.

La funzione è attiva sull'applicazione web MarineTraffic e via API. Non è richiesta alcuna configurazione.

Monitoraggio Giornaliero dello Stretto di Hormuz

MarineTraffic ha lanciato un foglio di calcolo scaricabile che elenca ogni nave che attraversa lo Stretto di Hormuz in entrambe le direzioni, aggiornato giornalmente dagli analisti della società. Lo strumento è progettato per team di conformità, desk di noleggio e analisti che monitorano l'attività dei punti di strozzatura nella regione del Golfo.

Lo Stretto di Hormuz è uno dei punti di strozzatura marittima per il transito di petrolio più critici al mondo, gestendo circa un quinto del consumo globale di petrolio. Gli attraversamenti dei punti di strozzatura sono tra i primi dati che i team di conformità e trading verificano quando le tensioni aumentano nel Golfo. L'elenco giornaliero verificato dagli analisti fornisce dati aggiornati senza richiedere ai clienti di costruire una logica di tracciamento propria. Il monitoraggio è già disponibile nel workspace Compliance.

Colonne di Classificazione delle Navi

Tre nuove colonne — categoria della nave, tipo e sottotipo — sono state aggiunte al workspace Compliance. I dati di classificazione provengono direttamente dal sistema single source of truth (SSoT) di MarineTraffic, garantendo la coerenza tra tutti i prodotti della piattaforma. Gli utenti possono ora identificare i tipi di nave senza dover fare riferimenti incrociati con sistemi esterni.

AIS Historical API: Opzione di Downsampling Orario

Lo sviluppatore Hilarion Kodia ha contribuito con una terza opzione di downsampling per l'AIS Historical API: downsample=hourly. Questa opzione mantiene una posizione per nave all'ora preservando una traccia completamente utilizzabile.

L'API supportava precedentemente downsample=none (ogni posizione AIS disponibile) e downsample=dynamic (almeno una posizione ogni 10 minuti, più i punti in cui la rotta cambia di 10 gradi o più, o la velocità cambia di 10 nodi o più).

Le interrogazioni con dettaglio completo sono limitate a 55.000 km² per un giorno o 10 navi per un anno per chiamata. Il payload orario più leggero aumenta significativamente questi limiti: i clienti possono ora interrogare fino a 1.000.000 km² per un giorno — un aumento di 18 volte — e fino a 100 navi per un anno, senza costi aggiuntivi.

Sotto il cofano, l'opzione oraria ha richiesto una ricostruzione del modo in cui i dati di posizione vengono aggregati al momento dell'interrogazione, riducendo i payload di risposta di circa il 98% per una traccia tipica di una nave mantenendo la traccia visivamente quasi identica alla risoluzione completa. Per gli sviluppatori che creano analisi di flotta o ricostruzioni di rotte storiche su ampie aree geografiche, i limiti ampliati riducono il numero di chiamate impaginate necessarie.

Modalità Offline di MarineTraffic Inbox

L'app mobile MarineTraffic Inbox supporta ora la modalità offline, consentendo agli utenti di accedere a fino a 30 giorni di cronologia email senza connessione internet. La funzione è rivolta a operatori di navi, agenti portuali e broker che lavorano sui voli, in mare o in aree con connettività inaffidabile.

Le email inviate mentre si è offline vengono accodate automaticamente e trasmesse quando il dispositivo si riconnette. Le bozze composte offline rimangono tali anziché essere inviate automaticamente alla riconnessione, prevenendo invii accidentali. Gli utenti possono abilitare la modalità offline tramite Impostazioni > Modalità offline mentre sono connessi, selezionando specifiche caselle di posta, giorni di cronologia e se includere gli allegati. Lo spazio di archiviazione può essere gestito da Impostazioni > Modalità offline > Visualizza e pulisci.

Disponibilità

Le dark port call, gli aggiornamenti del workspace Compliance e l'opzione oraria dell'AIS Historical API sono attivi per gli utenti esistenti di questi prodotti. La modalità offline di MarineTraffic Inbox è una funzione solo mobile che deve essere abilitata manualmente; una notifica pop-up apparirà a tutti gli utenti al prossimo avvio dell'app e i clienti chiave sono già stati informati via email.

Domande Frequenti

Quali sono i principali aggiornamenti di prodotto per luglio 2026? Tre aree: nuove capacità di Risk & Compliance (dark port call, un monitoraggio giornaliero dello Stretto di Hormuz e colonne di classificazione delle navi), una nuova opzione di downsampling orario per l'AIS Historical API e la modalità offline per l'app mobile MarineTraffic Inbox.

Queste funzioni sono disponibili per tutti gli utenti? Le dark port call, gli aggiornamenti del workspace Compliance e l'opzione oraria dell'AIS Historical API sono già attive per gli utenti esistenti. La modalità offline di MarineTraffic Inbox è solo mobile e deve essere abilitata manualmente in Impostazioni mentre si è connessi.

Con quale frequenza MarineTraffic rilascia aggiornamenti di prodotto? Mensilmente, alongside continui miglioramenti minori nel corso del mese.

Fonte: Kpler via Hellenic Shipping News