LR creerà un modello operativo globale strategico per i terminal merci sfuse di ArcelorMittal
Punti chiave
- •Lloyd’s Register e ArcelorMittal stanno sviluppando congiuntamente un Global Operating Model per le operazioni dei terminal merci sfuse.
- •Il modello è destinato a standardizzare le operazioni tra i siti di ArcelorMittal Global Ports in diverse aree geografiche e contesti regolatori.
- •Il framework includerà un Operations Manual, una libreria SOP, controlli basati su checklist e strumenti di self-audit e assurance.
- •L’iniziativa è progettata per migliorare sicurezza, affidabilità, visibilità, pratiche ESG e di sostenibilità, e supportare il controllo digitale del portafoglio.
- •ArcelorMittal ha affermato che il modello aiuterà a rafforzare governance, auditabilità ed esecuzione coerente nel portafoglio globale dei porti.
LR creerà un modello operativo globale strategico per i terminal merci sfuse di ArcelorMittal
in Port News 29/07/2026
Lloyd’s Register (LR) sta collaborando con ArcelorMittal per sviluppare un Global Operating Model destinato a definire uno standard coerente a livello di gruppo per le operazioni dei terminal merci sfuse all’interno del portafoglio portuale internazionale di ArcelorMittal.
L’iniziativa stabilirà una base operativa comune per la rete di ArcelorMittal Global Ports in diversi continenti, contesti regolatori e culture operative. È progettata per ridurre la variabilità, rafforzare sicurezza e affidabilità, migliorare la visibilità a livello di portafoglio, consolidare le pratiche ESG, di biodiversità e di sostenibilità, e supportare un’implementazione digitale disciplinata.
LR ha dichiarato che progetterà un quadro pratico per terminal con età degli asset, livelli di maturità operativa e pratiche locali differenti. Il Global Operating Model includerà un Operations Manual controllato, una libreria strutturata di SOP, controlli basati su checklist e strumenti di self-audit e assurance focalizzati sull’esecuzione dei turni, sulla raccolta delle evidenze, sulla conformità misurabile e sul miglioramento continuo.
La documentazione incorporerà inoltre la tutela ambientale, la biodiversità, la consapevolezza su emissioni ed efficienza delle risorse, la gestione responsabile dei rifiuti e dei reflui, le interfacce con comunità e stakeholder, e chiari requisiti di evidenza per governance, assurance e futura rendicontazione. Per un operatore portuale multi-sito, questo tipo di standardizzazione è importante perché può rendere più facile confrontare le performance tra terminal, offrendo al management una base più chiara per supervisione, reporting e miglioramento mirato.
Il modello intende portare il portafoglio di ArcelorMittal oltre la standardizzazione sito per sito verso un sistema di performance, governance e controllo a livello di gruppo. Supporterà definizioni comuni dei KPI, reporting coerente, benchmarking tra terminal, una logica chiara di escalation e una pianificazione strutturata dei miglioramenti.
(Da sinistra a destra) John Burns, Ports Operations Specialist, Lloyd’s Register; Paresh Griglani, Port Professional, ArcelorMittal Global Ports; sMark Warken, Technical Manager, ArcelorMittal Global Port; George Georgandis, Senior Business Development Manager, Lloyd’s Register; Deepak Sachdeva, Head of ArcelorMittal Global Ports; e Daniel Campos, Global Lead of Ports Advisory, Lloyd’s Register.
Daniel Campos, Global Lead of Ports Advisory di Lloyd’s Register, ha dichiarato: “Il nostro obiettivo è creare un sistema operativo pratico, verificabile e scalabile. Il modello è pensato per offrire ad ArcelorMittal un modo replicabile di gestire operazioni terminalistiche di alto standard su tutta la rete globale, consentendo al contempo un percorso chiaro verso il controllo digitale del portafoglio, la visibilità delle performance e l’assurance.”
George Georgandis, Senior Business Development Manager di Lloyd’s Register, ha aggiunto: “Il coinvolgimento anticipato con ArcelorMittal in un momento cruciale dell’evoluzione della sua infrastruttura Global Ports ha permesso a LR Ports Advisory di contribuire congiuntamente alla definizione di un modello operativo strategico che supporta un’esecuzione più sicura, maggiore efficienza, governance allineata ai principi ESG e performance di lungo periodo per gli asset portuali.”
Deepak Sachdeva, Head of Global Ports di ArcelorMittal, ha dichiarato: “I nostri terminal operano in aree geografiche, contesti regolatori e livelli di maturità molto diversi, il che rende essenziali coerenza, comparabilità ed esecuzione disciplinata.
“L’istituzione di un Global Operating Model ci aiuterà ad alzare gli standard di sicurezza e affidabilità in tutto il portafoglio, rafforzare governance, auditabilità e difendibilità assicurativa, e garantire che i requisiti ESG e di sostenibilità siano integrati fin dall’inizio nei nostri documenti operativi, nei controlli di prima linea, nei template di assurance e nei processi di gestione basati su evidenze.
“Questo ci fornirà una piattaforma pratica per gestire performance, rischio e creazione di valore di lungo termine con maggiore trasparenza e disciplina nell’intero portafoglio portuale globale.”
La collaborazione mira a creare un modello replicabile per le organizzazioni che possiedono, operano o gestiscono asset portuali e logistici multi-sito in tutto il mondo, contribuendo a incorporare un’esecuzione coerente, controlli ESG e di sostenibilità, e dati operativi affidabili a supporto di sicurezza, performance, assurance e decisioni strategiche.
Source: Lloyd’s Register