Hyundai Movex, una società di soluzioni logistiche del gruppo Hyundai, ha affermato il 28th di essere stata चयनata come istituzione leader per la ricerca e lo sviluppo nell’ambito dello Shipbuilding and Offshore Industry Technology Development Program e di partecipare a un progetto di cooperazione cantieristica tra Corea e Stati Uniti.

Il programma è un progetto statale sostenuto dal Ministry of Trade, Industry and Resources e dal Korea Planning & Evaluation Institute of Industrial Technology (KEIT). È progettato per finanziare tecnologie originali e di base, nonché lo sviluppo di attrezzature, per cantieri navali e impianti offshore.

Hyundai Movex è stata designata come istituzione capofila per la ricerca e lo sviluppo del progetto intitolato “development and demonstration of core technologies for an intelligent Autonomous Driving transporter for ultra-large block transport to shift the smart ship manufacturing paradigm” tra i nuovi compiti relativi alla cantieristica navale. L’azienda riceverà 19 billion won di sostegno governativo.

Nell’ambito del progetto, Hyundai Movex svilupperà la tecnologia Autonomous Driving per trasportare i blocchi del cantiere navale, grandi strutture utilizzate per l’assemblaggio delle navi, e la dimostrerà sul posto in un cantiere navale statunitense. Il progetto avrà una durata di 42 months. Hyundai Movex ha affermato che intende acquisire tecnologie di innovazione dei processi cantieristici attraverso lo sviluppo di robot di trasporto Autonomous Driving ultra-pesanti, controllo integrato e verifica virtuale di guida, simulazione della stabilità del trasporto dei blocchi basata su AI e sviluppo di scenari di supporto alle dimostrazioni all’estero.

Otto istituzioni, tra cui Samsung Heavy Industries, HD Hyundai Heavy Industries, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering e Hanwha Ocean, parteciperanno come istituzioni congiunte di ricerca e sviluppo. Il progetto riunisce i principali cantieri navali e istituzioni legate alle attrezzature in un momento in cui i cantieri cercano sempre più di automatizzare lo spostamento di grandi blocchi, che sono una parte fondamentale del lavoro di assemblaggio e richiedono un trasporto preciso all’interno di siti produttivi affollati.

Hyundai Movex ha affermato che il progetto sarà portato avanti attraverso scambio tecnologico e cooperazione tra Corea e Stati Uniti. I due Paesi hanno tenuto il 23rd una cerimonia di apertura per il Korea-U.S. Shipbuilding Cooperation Center a Washington, D.C.

Lo stesso giorno, Hyundai Movex ha firmato un memorandum of agreement (MOA) per la cooperazione tecnologica con l’istituto di ricerca statunitense senza scopo di lucro Southwest Research Institute (SwRI). Durante un incontro di scambio tecnologico, ha inoltre annunciato un piano di ricerca e sviluppo per “Autonomous Driving transport technology in the ship manufacturing process.”

Source: Chosunbiz