Lithium Americas Corp. (LAC) ha svelato una stima di costruzione di 3,83 miliardi di dollari per il suo progetto di litio Thacker Pass nel Nevada, mentre le azioni della società sono state sottoposte a una forte pressione di vendita durante la seduta. Il titolo LAC è crollato del 12,70% a 1,65 dollari, con una perdita di 0,24 dollari, per poi riprendersi dell'1,77% a 1,6792 dollari negli scambi after-hours. La società punta al completamento meccanico di Thacker Pass entro la fine del 2027, con una rampa di produzione prevista per tutto il 2028. L'annuncio ha dettagliato i progressi nell'ingegneria, negli approvvigionamenti, nella manodopera in cantiere, nella logistica e nelle infrastrutture di supporto.

Le azioni scendono nonostante il rapporto sui progressi

Le azioni LAC hanno subito forti vendite nonostante l'ultimo rapporto sui progressi dei lavori. Il calo è arrivato mentre Lithium Americas delineava il proprio calendario di sviluppo e aggiornava i requisiti di capitale. La società ha inoltre confermato che le attività di costruzione proseguono in diverse grandi strutture.

Lithium Americas sta sviluppando Thacker Pass nella contea di Humboldt come fonte nazionale di materiali per batterie. Il sito è stato descritto come una delle maggiori risorse di litio conosciute negli Stati Uniti, una caratteristica che pone i suoi traguardi di costruzione sotto gli occhi degli osservatori che seguono la filiera delle batterie statunitense. A pieno regime, la Fase 1 è progettata per produrre circa 40.000 tonnellate all'anno di carbonato di litio di qualità batteria, destinato ad alimentare batterie per veicoli elettrici e sistemi di accumulo di energia stazionari.

La società prevede di passare alla fase operativa una volta completata la prima fase di costruzione. Il management sta ampliando la forza lavoro dedicata alle operazioni e alla preparazione aziendale in vista dell'avvio, e si prevede che l'attività di costruzione e la domanda di manodopera raggiungano il picco entro la fine dell'anno. Poiché Thacker Pass non ha ancora iniziato a produrre carbonato di litio, i suoi progressi vengono misurati principalmente attraverso parametri di costruzione come i livelli di approvvigionamento e il valore dei contratti impegnati, piuttosto che la produzione o le vendite.

Ingegneria completata, approvvigionamenti oltre il 90%

Al 30 settembre, le squadre avevano completato 4,7 milioni di ore di lavoro senza infortuni gravi né incidenti con assenza dal lavoro. Il sito occupava circa 1.900 persone, di cui più di 1.600 operai specializzati, e Lithium Americas prevede che la forza lavoro raggiunga circa 2.200 persone entro la fine del 2026.

L'ingegneria di dettaglio è stata completata, mentre gli approvvigionamenti superavano il 90% al 30 settembre. La società si attende le consegne finali di attrezzature e materiali sfusi entro la fine dell'anno. Gli appaltatori hanno impegnato oltre l'80% del valore dei contratti di terzi e ne hanno già conteggiato più della metà. Questi dati forniscono agli osservatori esterni un punto di riferimento concreto per confrontare i futuri rapporti sui progressi con la stima di 3,83 miliardi di dollari.

Intorno al 30 settembre, circa 60 camion al giorno consenavano attrezzature e materiali al sito. Le consegne includevano il trasformatore principale, il generatore a turbina a vapore e i principali recipienti di lavorazione. Nel frattempo, le squadre hanno continuato l'installazione della struttura in acciaio, i lavori in calcestruzzo e le tubazioni in diversi impianti di lavorazione.

Il terminal ferroviario avanza a supporto delle operazioni

Lithium Americas ha iniziato ad aggiudicare contratti per le attrezzature tra la fine del 2024 e l'inizio del 2025 per ridurre i rischi sul calendario di costruzione, e ha fatto avanzare i lavori di installazione nei suoi impianti di lavorazione. Queste attività supportano i preparativi per il completamento meccanico e la futura produzione di carbonato di litio.

Ad agosto, gli operai avevano ricevuto tutto l'acciaio strutturale principale necessario per il progetto. Inoltre, entro fine ottobre l'80% dei materiali di tubazione prefabbricati era arrivato in cantiere o era in transito, a supporto dei lavori di installazione presso l'impianto di lavorazione e i suoi edifici correlati.

Oltre al sito principale, la costruzione è avanzata presso il terminal di transhipment a ovest di Winnemucca, nel nord del Nevada. I lavori di stabilizzazione ferroviaria e di sub-ballast hanno raggiunto il 95% di completamento durante il terzo trimestre, insieme ai primi lavori in calcestruzzo. La società punta al completamento del terminal nel 2027 per supportare le consegne dei reagenti e le future operazioni di Thacker Pass.

Nel complesso, l'aggiornamento delinea l'attuale calendario dell'azienda per Thacker Pass: ingegneria di dettaglio completata, approvvigionamenti sopra il 90%, una forza lavoro in crescita verso circa 2.200 persone, completamento meccanico previsto entro la fine del 2027 e rampa di produzione per tutto il 2028. I prossimi checkpoint sono le consegne finali di attrezzature e materiali sfusi attese entro la fine dell'anno, il picco previsto di attività di costruzione e domanda di manodopera, e il completamento del terminal previsto nel 2027, ognuno dei quali mostrerà se la realizzazione resterà fedele al calendario e al budget stabiliti nel piano da 3,83 miliardi di dollari.

Fonte: Blockonomi