Cause: il network 'Freedom Fuel' lodato da Trump vendeva benzina rubata dietro i prezzi bassi
Punti chiave
- •La causa di Mansfield Oil Co. sostiene che KRSM ha ottenuto oltre 1 milione di galloni di carburante, del valore di circa 4 milioni di dollari, da un terminale Sunoco senza mai pagarlo.
- •Il ricorso allega che parte del carburante non pagato è arrivato nelle stazioni del Freedom Fuel Network, una catena di 29 punti vendita lodata pubblicamente dal presidente Trump per la benzina a 3,47 dollari al gallone.
- •KRSM afferma che la disputa deriva da fatture smarrite, e sia la Casa Bianca sia una fonte vicina a Freedom Fuel negano qualsiasi associazione con l'azienda.
- •I fratelli Kazmi hanno già affrontato condanne per frode, tra cui un caso di furto di carburante non pagato per circa 667.000 dollari e una sconfitta in causa contro 7-Eleven nel 2024 per sigarette rubate.
- •La causa sostiene inoltre che KRSM non è legalmente autorizzata a operare in Pennsylvania o New Jersey, e i regolatori locali hanno declinato ogni commento.

Il presidente Donald Trump ha pubblicamente lodato il misterioso nuovo "Freedom Fuel Network" per i suoi patriottici prezzi bassi della benzina. Una nuova causa sostiene che il vero segreto dietro quei rifornimenti economici fosse il furto.
La società di forniture carburanti con sede in Georgia Mansfield Oil Co. ha depositato un ricorso il 19 agosto sostenendo che KRSM, un'azienda gestita dall'uomo d'affari del New Jersey Syed Kazmi, ha acquisito oltre 1 milione di galloni di carburante — del valore di circa 4 milioni di dollari — da un terminale Sunoco senza mai pagarli. Parte di quel carburante, secondo la causa, sarebbe finito nelle stazioni del Freedom Fuel Network, che oggi gestisce 29 punti vendita. Casi come questo ruotano attorno a una pratica comune nel settore del carburante all'ingrosso, in cui i distributori ritirano il prodotto dai terminali a condizioni di credito anziché pagare in contanti sul posto — lasciando i fornitori esposti quando un acquirente ritira la merce e poi non paga.
Il ricorso, dettagliato da Politico venerdì, non usa mezzi termini su come le stazioni abbiano raggiunto i loro prezzi sorprendenti.
"KRSM è riuscita a vendere quel carburante a prezzi così bassi e a ottenere tanta pubblicità perché non ha mai pagato i ricorrenti per tale carburante", afferma il ricorso.
Le stazioni Freedom Fuel sono diventate un argomento di discussione nazionale in vista del 4 luglio, quando Trump ha pubblicato un elogio dei loro prezzi di 3,47 dollari al gallone, collegandoli al suo status di 47° presidente, scrivendo che i proprietari lo facevano "perché amano gli U.S.A." La Casa Bianca ha poi condiviso un video di clienti riconoscenti che ringraziavano direttamente Trump. Né la Casa Bianca né i proprietari del network — poi identificati come un ex sindaco del New Jersey e un allenatore di special team della NFL finanziatore del Partito Repubblicano — hanno voluto spiegare come i prezzi restassero così distanti da quelli dei concorrenti.
KRSM si è difesa con decisione dalle nuove accuse.
"Non commenteremo ulteriormente questo contenzioso in corso", ha dichiarato KRSM in una nota via e-mail, descrivendo la disputa come un malinteso legato a fatture smarrite.
La Casa Bianca si è distanziata completamente da Kazmi e dalla sua azienda, sostenendo che non ci sono stati "zero contatti o rapporti" con nessuno dei due. Una fonte vicina a Freedom Fuel ha parimenti negato qualsiasi associazione con KRSM.
Non è il primo incontro dei fratelli Kazmi con accuse di frode. Un giudice federale ha emesso in febbraio un giudizio in contumacia contro l'azienda di Shamikh Kazmi dopo quella che il giudice ha definito una "violazione seriale degli ordini del tribunale", in un caso separato che ipotizza un furto di carburante non pagato per circa 667.000 dollari. La KRSM di Syed Kazmi ha inoltre perso una causa nel 2024 contro 7-Eleven, che aveva accusato l'azienda di aver rubato decine di migliaia di dollari in sigarette.
La nuova causa sostiene inoltre che KRSM non è nemmeno autorizzata a svolgere attività legalmente in Pennsylvania o New Jersey, dove i regolatori finora hanno declinato ogni commento. Restano quindi aperti gli interrogativi su un eventuale intervento delle autorità statali sullo stato della licenza dell'azienda con il procedimento civile in corso, e sulla possibilità per Mansfield Oil di recuperare i circa 4 milioni di dollari che dichiara di esseredovuta.
Fonte: Raw Story