Gli allevatori negli Stati in bilico sfogano la loro furia contro il presidente Donald Trump per l'alto prezzo del gasolio e per la sua decisione di autorizzare le importazioni, e secondo un rapporto pubblicato giovedì dal quotidiano conservatore Washington Examiner la reazione potrebbe "costare ai repubblicani un seggio al Senato in Kansas".

"Non sa cosa gli esce dalla bocca", ha detto un allevatore particolarmente schietto all'Examiner quando gli è stato chiesto del operato di Trump.

Come spiega il quotidiano, "i prezzi elevati del gasolio, i mangimi costosi, i pickup che costano quasi quanto una casa e l'aumento dei prezzi dei terreni stanno mettendo in ginocchio l'industria bovina dello Stato". Il Kansas produce quasi un quarto della carne bovina nazionale, e la questione è finita al centro di una corsa al Senato molto serrata, facendo pressione sul candidato repubblicano, il senatore Roger Marshall. Ad aumentare la tensione è stata la decisione di Trump di eliminare i dazi e consentire l'ingresso di centinaia di migliaia di tonnellate di carne macinata dall'America centrale e meridionale.

"Sono deluso da Trump e dall'associazione degli allevatori bovini per non aver alzato gomiti", ha detto Chuck Madron, allevatore di 82 anni. "Stanno facendo entrare bovini dall'Uruguay. Fanno entrare carne dal Messico, dall'Argentina, dal Brasile. E noi allevatori? Il gasolio costa più di 6 dollari".

Il gasolio è alla base di quasi ogni fase dell'attività zootecnica, dal funzionamento di trattori e macchinari al trasporto del bestiame alle aste, quindi le variaz del suo prezzo si ripercuotono su tutta la filiera. Il proprietario di un mercato del bestiame, Tylen Layton, ha raccontato all'Examiner che l'alto costo del gasolio si fa sentire su tutti e sta facendo scendere i prezzi del bestiame all'asta. Secondo i suoi dati, il costo di trasporto di un capo è aumentato di 1,50 dollari per miglio. "Ha cambiato tutta la dinamica di ogni cosa", ha spiegato. "Sai, la gente non può più permettersi di offrire lo stesso per il bestiame perché deve sostenere i costi del trasporto fino alle destinazioni finali". Questo si traduce in una riduzione di 40-60 dollari ogni 100 libbre, ovvero circa 300-600 dollari in meno per capo.

Secondo l'Examiner, la decisione di Trump di consentire importazioni a basso costo ha esasperato la gente del posto, che la vede come un vantaggio per i trasformatori di carne, i fornitori o McDonald's, ma non per i consumatori o gli allevatori. "Il problema è che non abbiamo fatto nulla per rendere la carne più economica per la casalinga di Wichita, in Kansas, o per quella di New York", ha spiegato Layton. "Ci stanno danneggiando, rendendo il prodotto economico per i fornitori, ma i fornitori non abbasseranno i prezzi quando lo rivendono ai dettaglianti".

Secondo l'Examiner, gli allevatori sono inoltre preoccupati per una retata ICE negli stabilimenti di lavorazione della carne dello Stato. "La paura è che la lavorazione si fermi del tutto se il personale — per lo più immigrati, alcuni in regola, altri irregolari — non si presenta al lavoro", ha scritto il quotidiano. "Il risultato è un'ondata di frustrazione verso l'amministrazione Trump, che la gente percepisce come troppo vicina agli elettori delle coste e troppo lontana dal paese della carne bovina".

I democratici, nel frattempo, "vedono un'apertura in uno Stato che non li lascia entrare dagli anni '30", secondo il rapporto. Il loro sfidante, Adam Hamilton, pastore di una megachiesa, ha preso un vantaggio di 2 punti su Marshall in un recente sondaggio Emerson College/Nexstar. In un recente dibattito, Hamilton ha criticato le "guerre commerciali", che, ha detto, "nell'ultima amministrazione Trump sono in realtà costate agli allevatori bovini del Kansas un miliardo di dollari di commercio finito in Brasile e Argentina". Ha anche deplorato il "ridimensionamento della forza lavoro e l'arresto della forza lavoro", sostenendo che stava "rendendo più difficile lavorare nel settore zootecnico", aggiungendo: "Questa cosa non va bene". Se i prossimi sondaggi confermeranno questa svolta è uno degli aspetti da seguire con lo sviluppo della corsa.

Marshall ha cercato di difendere i dazi, anche se in seguito ha piegato il capo alla realtà politica, moderando la sua iniziale approvazione entusiastica dell'applicazione delle leggi sull'immigrazione per segnalare una certa inquietudine. "Quando l'ICE opera in Kansas, deve coordinarsi con le nostre forze dell'ordine locali", ha scritto Marshall. "I nostri sceriffi e poliziotti conoscono queste comunità meglio di chiunque altro, e lavorare insieme mantiene al sicuro agenti ei".

"Il risultato è che gli allevatori del Kansas, come gli agricoltori di tutto il paese, devono fare i conti con prezzi del gasolio paralizzanti", ha scritto l'Examiner. Jim Moore, allevatore di quarta generazione, ha detto che oggi gli costano 2.000 dollari riempire i serbatoi dei suoi tre trattori. Un presidente che ha molto enfatizzato il suo sostegno nella comunità agricola, ha detto, ha dimenticato i suoi amici quando ne aveva bisogno. Per un partito che ha sempre contato sulla lealtà rurale, la frustrazione che riecheggia nel paese della carne bovina mostra come le pressioni sui costi al cancello della fattoria possano riversarsi direttamente in politica — e, in questo caso, in una competizione per un seggio in uno Stato dove i democratici non vincono una corsa al Senato dagli anni '30.

Questo articolo si basa sui servizi del Washington Examiner come pubblicati da Alternet.