L’indice PMI manifatturiero di agosto scende a 54,6 mentre persistono i vincoli della supply chain
Punti chiave
- •L’ISM Manufacturing PMI è sceso a 54,6 ad agosto da 55,6 di luglio, ma ha comunque indicato un’espansione continua.
- •I nuovi ordini sono cresciuti per l’ottavo mese, anche se l’indice è sceso a 53,7 e anche gli ordini inevasi hanno rallentato.
- •L’occupazione manifatturiera è rimasta in espansione a 51,2 dopo essere tornata positiva a luglio.
- •Il Logistics Managers’ Index ha mostrato che la capacità di trasporto è rimasta limitata, anche se il ritmo di contrazione è rallentato.
- •L’indice ISM dei prezzi è rimasto a 71,1, segnalando pressioni inflazionistiche persistenti sulle materie prime per il 23° mese consecutivo.
L’attività manifatturiera negli Stati Uniti è rimasta di sostegno alla domanda di trasporto merci per l’ottavo mese consecutivo ad agosto, sebbene il ritmo di espansione si sia attenuato rispetto a luglio. La crescita ha rallentato in diversi componenti chiave, compresi i nuovi ordini, mentre i commenti degli intervistati hanno suggerito che alcune decisioni su domanda e scorte possano essere state influenzate dall’entrata in vigore dei dazi all’inizio di quest’estate.
Un sondaggio tra i responsabili degli acquisti del settore manifatturiero ha registrato per agosto un valore di 54,6, in calo di 1 punto rispetto a luglio, che aveva segnato il livello più alto da maggio 2022. Gli economisti si aspettavano un dato pari a 55,2 per il mese.
Un valore superiore a 50 nell’ISM Manufacturing PMI indica espansione, mentre un valore inferiore a 50 indica contrazione. Un livello sostenuto sopra 47,5 segnala che l’economia nel suo complesso sta crescendo. Il dato di agosto era coerente con una crescita annua del PIL reale del 2,4%, secondo il report diffuso martedì.
L’indice dei nuovi ordini, un indicatore anticipatore dell’attività futura, è anch’esso cresciuto per l’ottavo mese consecutivo. Tuttavia, il dato di agosto, pari a 53,7, era 3 punti sotto luglio. L’indice degli ordini inevasi, a 51,8, è rimasto in territorio di espansione ma è sceso di 3,2 punti rispetto al mese precedente, mentre la produzione è rimasta elevata a 58,3.
Il sentiment sui nuovi ordini è risultato meno ottimista, con un rapporto di commenti positivi su negativi di 2 a 1, rispetto a 3,5 a 1 di luglio.
Le scorte dei clienti, a 42,8, sono rimaste “troppo basse”, secondo gli intervistati, anche se l’indice è salito di 2,1 punti su base sequenziale. L’occupazione manifatturiera, a 51,2, è rimasta in espansione dopo essere tornata positiva a luglio per la prima volta in 33 mesi.
La capacità di trasporto è rimasta limitata ad agosto, secondo il Logistics Managers’ Index, anch’esso pubblicato martedì. Il dato si è attestato a 40 nel mese, ancora profondamente in territorio di contrazione, ma con un tasso di contrazione 11,6 punti più lento rispetto a luglio.
L’indice ISM sulle consegne dei fornitori, che misura i tempi di consegna agli impianti manifatturieri, ha mostrato rallentamenti nelle consegne e possibili vincoli della supply chain per il nono mese consecutivo. Il dato di agosto è risultato pari a 59,3, in aumento di 40 punti base rispetto a luglio. Questo sottoindice ISM è l’unico a essere invertito.
Tra i 14 settori manifatturieri monitorati, nessun settore ha riportato consegne dei fornitori più rapide in agosto rispetto a luglio.
L’inflazione è rimasta una delle principali preoccupazioni degli intervistati. L’indice dei prezzi è rimasto a 71,1, invariato rispetto a luglio, e l’ultimo dato suggerisce che i prezzi delle materie prime siano aumentati per il 23° mese consecutivo. La quota di intervistati che ha segnalato prezzi più alti è scesa di 4 punti al 46,2%.
Nel complesso, il sentiment degli intervistati è stato positivo per il 42% e negativo per il 58% in agosto. La volatilità dei prezzi è stata la preoccupazione più citata nei commenti negativi.
Nei prossimi giorni, gli operatori pubblici less-than-truckload comunicheranno i trend di tonnellaggio di agosto. L’economia industriale rappresenta in genere circa i due terzi dei ricavi LTL, rendendo l’attività manifatturiera e indicatori come l’ISM e il Logistics Managers’ Index osservati con attenzione da shipper, vettori e operatori logistici nella pianificazione di capacità e approvvigionamenti.
I dati ISM sono indicatori macroeconomici seguiti da vicino che incidono su logistica, approvvigionamento e pianificazione della capacità.
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