L'India intensifica le consegne ferroviarie di carbone mentre le scorte delle centrali elettriche si assottigliano
Punti chiave
- •Cinquantatré centrali elettriche indiane avevano scorte di carbone sotto la soglia critica del 25% al 5 settembre, contro le 45 del 26 agosto, secondo i dati della Central Electricity Authority.
- •Il carbone rappresenta circa il 70% della generazione elettrica indiana, rendendo la sicurezza energetica strettamente legata alla logistica di approvvigionamento del carbone.
- •Il caldo legato all'El Niño ha aumentato la domanda di elettricità mentre le piogge monsoniche hanno interrotto l'estrazione e il trasporto del carbone ad agosto.
- •Le scorte di carbone delle centrali elettriche sono calate del 15,5% tra il 1° e il 23 agosto, con le consegne in ritardo rispetto ai consumi, secondo la consulenza BigMint.
- •Le spedizioni ferroviarie di carbone verso le centrali sono aumentate di recente, con Coal India Limited, SCCL e gli operatori di miniere captive che stanno potenziando l'offerta sotto il monitoraggio del ministero.

Le aziende indiane del carbone stanno potenziando l'approvvigionamento delle centrali elettriche a carbone mentre le scorte di decine di impianti sono scese a livelli criticamente bassi, ha dichiarato lunedì il Ministero del Carbone indiano.
Più di 50 centrali elettriche a carbone in India — dove il carbone resta la principale fonte di generazione di elettricità, con circa il 70% della produzione energetica del paese — hanno visto le proprie scorte scendere sotto la soglia critica del 25%, mentre la domanda di elettricità cresce in condizioni di forte El Niño e l'offerta è stata interrotta dalle piogge monsoniche.
Il numero di centrali con scorte di carbone criticamente basse è salito a 53 al 5 settembre, rispetto alle 45 del 26 agosto, secondo i dati più recenti della Central Electricity Authority (CEA).
L'India ha affrontato ricorrenti crisi di approvvigionamento di carbone negli ultimi anni, tra cui una carenza nell'autunno del 2021 che ha lasciato molte centrali con solo pochi giorni di carbone disponibile e ha richiesto misure di emergenza per aumentare le consegne. Episodi come questi evidenziano quanto la sicurezza energetica indiana rimanga legata alla logistica di trasporto del carbone — prevalentemente su rotaia — dalle regioni produttrici agli impianti di generazione.
Le spedizioni di carbone via ferrovia verso le centrali elettriche sono aumentate negli ultimi giorni, ha comunicato il Ministero del Carbone. L'incremento "riflette gli sforzi costanti di Coal India Limited (CIL), delle sue controllate, di SCCL e degli operatori di miniere captive per potenziare l'approvvigionamento di carbone al settore elettrico", ha aggiunto il ministero.
"Il numero di centrali termiche critiche (scorte inferiori al 25% del fabbisogno normativo) è monitorato costantemente, con misure correttive di approvvigionamento di carbone già in atto per alleviare ulteriormente la situazione in questi impianti", ha sottolineato il ministero.
Il Ministero del Carbone e la statale Coal India Limited, il più grande produttore di carbone al mondo, "rimangono impegnati a sostenere questo trend in miglioramento nel caricamento dei vagoni verso il settore elettrico e a soddisfare i fabbisogni", ha dichiarato il ministero.
Ad agosto, le interruzioni dell'offerta interna legate al monsone hanno ridotto la disponibilità immediata e il trasporto di carbone dagli stati produttori, ricchi di carbone, verso le centrali elettriche.
Le scorte delle centrali indiane sono diminuite del 15,5% tra il 1° e il 23 agosto, poiché le consegne di carbone hanno proceduto a un ritmo inferiore rispetto a quello di consumo, come riferito lo scorso mese dalla società di consulenza sulle commodity BigMint.
La stagione monsonica in India è stata perturbata dall'El Niño, con temperature più alte del normale che hanno spinto al rialzo la domanda di elettricità.
Di Tsvetana Paraskova per Oilprice.com