HPC Hamburg Port Consulting valuterà le opzioni di crescita delle merci presso il terminale di Buenaventura

Port News — 06/08/2026

Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. (SPRBUN) ha nominato HPC Hamburg Port Consulting (HPC), società controllata di HHLA, per sviluppare una strategia di ottimizzazione del terminale e di sviluppo commerciale per la propria struttura portuale multipresa situata nella baia di Buenaventura, in Colombia. L'incarico si concentrerà sull'ottimizzazione del terminale, sull'utilizzo della capacità e su scenari di sviluppo graduale per le merci alla rinfusa, RoRo e carichi multipreso.

Buenaventura è il principale porto della Colombia sulla costa del Pacifico e funge da snodo cruciale per il commercio internazionale del Paese, offrendo un accesso strategico ai mercati della costa occidentale asiatica e nordamericana. Lo studio di diversificazione del terminale giunge in un momento in cui i porti latinoamericani cercano sempre più di cogliere le opportunità di crescita nei segmenti delle merci non containerizzate, incluse le commodity agricole ed energetiche che transitano nella regione.

Lo studio valuterà come impiegare in modo più efficace lo spazio, le infrastrutture e le attrezzature di movimentazione merci esistenti del terminale, individuando al contempo opportunità di crescita nei segmenti dei carichi solidi alla rinfusa, liquidi alla rinfusa, RoRo e altri tipi di merci multipreso. L'approccio integrerà pianificazione del terminale, analisi di mercato e modellistica finanziaria per supportare opzioni di sviluppo graduale della struttura.

SPRBUN gestisce un terminale multipreso a Buenaventura che movimenta container, merci generali, carichi solidi alla rinfusa, liquidi alla rinfusa e RoRo. Sebbene i container rappresentino ancora una componente significativa dell'attività del terminale, il progetto esaminerà anche il futuro ruolo delle merci non containerizzate e il potenziale commerciale di un portafoglio di merci più ampio.

"Buenaventura si trova sulla costa del Pacifico della Colombia e svolge un ruolo strategico nel commercio internazionale del Paese. Siamo convinti che esistano opportunità significative per rafforzare ulteriormente la posizione del nostro terminale attraverso diversi segmenti di merci", ha dichiarato William Angarita, Direttore Pianificazione, Progetti e Innovazione di SPRBUN. "Con HPC, stiamo esaminando come i nostri asset esistenti, il mix di merci e la configurazione operativa possano supportare operazioni più efficienti e una posizione più solida in aree di crescita selezionate."

Un focus centrale dello studio è rappresentato dai carichi solidi alla rinfusa. SPRBUN sta valutando come partecipare più direttamente alla catena del valore dei solidi alla rinfusa e quali flussi di merci offrano il potenziale commerciale più forte. L'ambito di lavoro includerà anche le opportunità nei carichi liquidi alla rinfusa e RoRo, dove domanda di mercato, fattibilità operativa e requisiti di investimento possono essere allineati.

Anziché perseguire un singolo percorso di espansione, HPC svilupperà scenari a breve, medio e lungo termine. Questi spazieranno da miglioramenti operativi e un migliore utilizzo della capacità esistente fino a opzioni di layout graduale e investimenti in grado di supportare la futura crescita delle merci.

HPC vanta un'ampia esperienza in pianificazione di terminali, operazioni, analisi di mercato e modellistica finanziaria per porti e terminali in tutto il mondo. L'azienda aveva precedentemente supportato SPRBUN con un piano direttore integrato per il terminale di Buenaventura, fornendo al team di progetto una consolidata conoscenza del mix di merci, del layout e del contesto di sviluppo del terminale.

"Questo lavoro riguarda la connessione tra le opportunità di mercato e le realtà fisiche e finanziarie del terminale", ha affermato Nuno Nunes, Vicepresidente Americhe di HPC Hamburg Port Consulting. "Esaminando congiuntamente il potenziale delle merci, l'utilizzo della capacità, le opzioni di layout e la logica di investimento, possiamo contribuire a definire un percorso di sviluppo pratico per la prossima fase delle operazioni multipreso di Buenaventura."

Mettendo alla prova le opzioni di crescita delle merci, di layout e di investimento in diversi orizzonti temporali, la strategia mira a ridurre l'incertezza prima di prendere decisioni di sviluppo di maggiore portata. L'obiettivo è identificare misure in grado di rafforzare le prestazioni del terminale pur mantenendo la flessibilità per la crescita futura.

Fonte: HHLA