13 agosto 2026

I rinnovati attacchi houthi all'infrastruttura energetica dell'Arabia Saudita continuano a minacciare le forniture globali di greggio mentre le tensioni regionali si intensificano lungo le critiche rotte commerciali marittime. L'Arabia Saudita è il maggiore produttore dell'OPEC e il principale esportatore mondiale di greggio, rendendo le interruzioni alla sua produzione e alle sue rotte di spedizione una preoccupazione ricorrente per i mercati energetici già sensibili ai rischi di approvvigionamento.

I militanti houthi, allineati con l'Iran dello Yemen, hanno attaccato le truppe saudite stanziate nella regione di Al-Mokha nello Yemen utilizzando "un gran numero di missili balistici e droni", ha annunciato il portavoce houthi Yahya Sare'e sulla piattaforma social X.

L'assalto aereo ha inoltre colpito una nave da carico al largo della costa di Al-Mokha nel Mar Rosso meridionale, secondo l'agenzia United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO). La nave è stata colpita da un proiettile non identificato, con conseguenti vittime. "Si consiglia alle navi di transitare con cautela", ha avvertito l'UKMTO.

Il blocco dello Stretto di Bab al-Mandeb

Il gruppo houthi ha mantenuto il blocco dello Stretto di Bab al-Mandeb, impedendo effettivamente alle navi di trasportare greggio saudita attraverso il Mar Rosso.

Come lo Stretto di Hormuz, lo Stretto di Bab al-Mandeb è un punto di passaggio di importanza critica verso il Mar Rosso, affacciandosi su Hodeidah e il Golfo di Aden. Trasporta circa il 7% dei flussi petroliferi marittimi globali.

A lunedì, solo 18 navi avevano attraversato lo stretto, secondo la società di intelligence di mercato Windward.

In seguito agli avvertimenti houthi diretti al cargo affiliato all'Arabia Saudita, le acque che collegano il Mar Rosso e il Mar Arabico attraverso lo Stretto di Bab al-Mandeb sono diventate una nuova zona per gli attacchi marittimi. L'escalation ha contribuito a un quadro più ampio di interruzioni nel corridoio del Mar Rosso, dove le principali compagnie di spedizione hanno deviato sempre più frequentemente le navi attorno al Capo di Buona Speranza in Africa per evitare il rischio di attacchi.

La raffineria Aramco colpita di nuovo

All'inizio di questa settimana, gli houthi hanno colpito la raffineria da 400.000 b/d della società petrolifera statale saudita Aramco a Jizan, ha detto Sare'e. La raffineria era stata costretta a sospendere le operazioni alla fine di luglio dopo che precedenti attacchi houthi avevano danneggiato i siti di stoccaggio di carburante e olio della struttura.

Negli ultimi giorni, gli houthi hanno anche preso di mira il porto di Yanbu, che gestisce la maggior parte delle spedizioni petrolifere saudite.

Riyadh dipende fortemente dal suo gasdotto Est-Ovest di 1.200 km, che convoglia circa il 70% delle esportazioni di greggio del regno attraverso il terminale del Mar Rosso a Yanbu, consentendo di aggirare lo Stretto di Hormuz.

Colpendo i porti del Mar Rosso in Arabia Saudita, gli houthi stanno mettendo a rischio la sicurezza delle rotte di spedizione alternative di petrolio e carburante del produttore OPEC, secondo gli analisti di mercato. Gli attacchi alla raffineria di Jizan riecheggiano precedenti attacchi alle strutture Aramco, inclusi gli attacchi con missili e droni di settembre 2019 sugli impianti di lavorazione di Abqaiq e Khurais che avevano temporaneamente messo fuori servizio circa la metà della produzione di greggio saudita.

Fonte: Di Aparupa Mazumder, ENGINE,