Le azioni di Hertz Global Holdings, Inc. (HTZ) sono scambiate a $1,7350, in rialzo dell'11,22%, a seguito della comunicazione di risultati operativi più solidi per il secondo trimestre. I ricavi sono saliti a $2,4 miliardi, con un aumento del 10% su base annua, trainati da prezzi più elevati, un utilizzo migliorato e i continui progressi nella più ampia strategia di trasformazione dell'azienda.

Le Prestazioni Commerciali Guidano la Crescita dei Ricavi

Hertz ha generato il Revenue per Day (RPD) più alto per un secondo trimestre al di fuori del picto legato alla pandemia del 2022. L'RPD è cresciuto del 9%, mentre il Revenue per Unit (RPU) ha registrato un aumento dell'8% rispetto al periodo dell'anno precedente. Prezzi elevati e una gestione disciplinata della flotta negli aeroporti hanno sostenuto i risultati nel corso dell'intero trimestre.

L'utilizzo totale ha raggiunto il 79%, con un incremento di 80 punti base su base annua. Escludendo i veicoli interessati dall'elevata attività di richiamo, l'utilizzo si è attestato all'81%. Un'efficienza della flotta migliorata ha sostenuto una maggiore generazione di ricavi nonostante i persistenti ostacoli operativi.

L'Adjusted Corporate EBITDA ha raggiunto $81 milioni nel trimestre, con un miglioramento di $63 milioni rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente e al di sopra delle guidance riviste dell'azienda. L'utile netto GAAP ha totalizzato $64 milioni, mentre la perdita netta rettificata è stata di $47 milioni a causa dei fattori legati alla trasformazione in corso.

La Strategia della Flotta Controbilancia gli Ostacoli Operativi

Hertz ha riportato una Net Depreciation per Unit per Month di $302, in linea con le guidance trimestrali riviste. La dirigenza prevede che il dato annuale rimanga pari o inferiore a $300. L'azienda gestisce la flotta più giovane degli Stati Uniti degli ultimi dodici anni, con il 94% composto da veicoli modello 2025 e 2026.

L'Adjusted Direct Operating Expense per Day è aumentato del 4% su base annua, a causa di maggiori costi variabili legati ai ricavi e delle spese per operazioni di sale leaseback. Adeguate per i richiami e i relativi impatti operativi, le spese operative normalizzate sono migliorate di circa il 2%.

L'attività di richiamo ha rappresentato una sfida operativa significativa durante il trimestre, con i veicoli interessati in aumento di quasi il 300% su base annua. Circa 15.000 veicoli sono risultati in media non disponibili a causa dei richiami. Questo riflette una tendenza industriale più ampia in cui i richiami dei produttori di veicoli si sono intensificati negli ultimi anni, creando problemi di disponibilità della flotta per gli operatori di noleggio dipendenti da una tempestiva messa in esercizio dei veicoli. Ciononostante, lo spread tra Revenue per Day e costi operativi è migliorato del 17%, segnando il terzo aumento trimestrale consecutivo.

La Liquidità si Rinforza Mentre la Trasformazione si Amplia

Hertz ha chiuso il trimestre con circa $984 milioni di liquidità disponibile, in linea con le precedenti guidance. A giugno, l'azienda ha completato un'offerta di exchangeable first lien notes per $350 milioni, seguita da un'emissione aggiuntiva di $30 milioni a luglio, portando la liquidità pro forma oltre il miliardo di dollari.

La strategia di trasformazione dell'azienda continua a estendersi oltre il tradizionale business di noleggio veicoli. Hertz ha rafforzato la propria rete di franchise e migliorato le operazioni di vendita al dettaglio di veicoli usati tramite Hertz Car Sales, con l'obiettivo di accrescere la redditività a lungo termine ed espandere le opportunità commerciali in molteplici segmenti di business.

La divisione mobilità ha inoltre registrato progressi misurabili attraverso l'affiliata operativa Oro Mobility. Gli autisti hanno percorso più di sei milioni di miglia in quattro mercati attivi. Oro prevede di lanciare la prima partnership per una flotta di veicoli autonomi entro la fine dell'anno tramite il programma di robotaxi di Uber, utilizzando veicoli Lucid dotati della tecnologia autonoma di Nuro. Il settore dell'autonomous ride-hailing ha attirato crescenti investimenti da parte di molteplici operatori, con aziende come Waymo e Cruise che stanno espandendo i propri servizi commerciali, posizionando le partnership con gli affiliati di Hertz come un primo punto di ingresso nella fornitura di flotte per questo mercato emergente.

Hertz rimane una delle più grandi aziende di noleggio veicoli al mondo, gestendo i marchi Hertz, Dollar, Thrifty e Firefly in circa 160 paesi. L'azienda continua a investire nella qualità della flotta, nell'esecuzione commerciale e nei servizi di mobilità, migliorando al contempo le proprie prestazioni finanziarie.