Le azioni di General Motors (GM) sono salite del 3% a 79,29 dollari giovedì, nonostante il produttore automobilistico abbia riportato un calo del 5,5% delle vendite di veicoli negli Stati Uniti nel terzo trimestre.

GM ha venduto 670.974 veicoli nuovi durante il trimestre, in calo rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, quando le vendite di veicoli elettrici avevano raggiunto massimi storici. Il confronto su base annua è stato influenzato dagli acquirenti che si affrettavano a ottenere l'incentivo federale di 7.500 dollari per i veicoli elettrici prima della scadenza. Gli acquisti anticipati in vista di una scadenza possono spostare la domanda tra i trimestri, e l'evoluzione della domanda EV ora che l'incentivo è terminato è uno degli aspetti da seguire negli ultimi mesi dell'anno.

Le vendite EV di GM sono crollate fortemente quest'anno. Le vendite della Equinox EV sono diminuite del 92%, mentre quelle della Hummer EV sono scese del 73%. Il produttore automobilistico ha inoltre una limitata copertura ibrida. La sua unica opzione ibrida è la Corvette, il che la lascia meno esposta alla domanda di veicoli ibridi rispetto ad alcuni concorrenti.

Toyota e Honda Riportano Vendite Più Forti

Le vendite statunitensi di Toyota sono aumentate dello 0,6% a 633.223 unità. Le vendite di veicoli elettrificati, compresi gli ibridi, sono cresciute del 28,5% e hanno rappresentato il 57% del mix di vendite di Toyota. I risultati hanno ridotto il divario di Toyota rispetto a GM a meno di 136.000 unità, rispetto a oltre 335.000 unità un anno prima. Con un trimestre rimasto nell'anno, quel margine in contrazione contribuisce a delineare la corsa per la leadership delle vendite negli Stati Uniti.

Honda ha riportato un aumento delle vendite del 9,3%, sostenuto da una domanda da record di veicoli ibridi. L'azienda ha venduto oltre 106.000 veicoli ibridi durante il trimestre, un record per Honda.

"Stiamo constatando che sempre più consumatori si rendono conto che gli ibridi soddisfano le loro esigenze", ha dichiarato Lance Woelfer, responsabile delle vend statunitensi di American Honda.

Anche i prezzi elevati della benzina hanno rappresentato una sfida per GM. La media nazionale si attestava a 4,41 dollari per gallone, con un potenziale impatto sulla domanda dei grandi pickup e SUV che costituiscono una parte significativa della gamma di GM.

GM Vede Forza nei Piccoli SUV e nei Pickup

Non tutte le categorie di vendite di GM sono diminuite. L'azienda ha dichiarato che la sua gamma di piccoli SUV accessibili, compresi Chevrolet Trax e Buick Envista, ha registrato le migliori vendite trimestrali di sempre. Le vendite della Trailblazer sono aumentate del 51%, quelle della Envista sono salite del 18,4% e quelle della Trax sono cresciute del 16,3%.

GM ha inoltre evidenziato la sua leadership continuativa nei pickup full-size e nelle vendite alle flotte. Cadillac è stata l'area più debole, con vendite in calo del 25% da inizio anno. Tutti i marchi GM erano in calo finora quest'anno.

Il presidente di GM Duncan Aldred è rimasto ottimista e ha indicato i camion Silverado e Sierra di prossima generazione, che dovrebbero iniziare ad arrivare nelle concessionarie nel quarto trimestre. Le loro prime vendite saranno un punto naturale da osservare quando arriveranno i risultati del quarto trimestre.

Nonostante il calo delle vendite, GM ha un consenso Strong Buy basato su 14 rating Buy emessi negli ultimi tre mesi. Il prezzo obiettivo medio è di 111,14 dollari, con un potenziale di crescita di circa il 40% rispetto all'attuale livello dell'azione. I rating di consenso e i prezzi obiettivo riflettono l'opinione degli analisti in un dato momento e possono cambiare con l'arrivo di nuovi risultati.

Altri produttori automobilistici che hanno riportato i dati giovedì comprendevano Stellantis, le cui vendite erano pressoché stabili, con vendite Ram in aumento del 29%; Nissan, 1,4%; Hyundai, in aumento di circa il 3%; e Kia, in aumento del 7,8% dopo aver venduto un record di 236.659 unità durante il trimestre.

Fonte: CoinCentral