Ritorni dell'IA e transizione verde al centro del France-Korea Tech Summit 2026
Punti chiave
- •Corea del Sud e Francia hanno concordato di cooperare per una navigazione sicura throughlo Stretto di Hormuz, un punto di strozzamento chiave per il commercio globale di petrolio e GNL.
- •HD KSOE, il più grande cantiere navale sudcoreano, punta a circa 3,4 miliardi di dollari di ordini potenziali dalla compagnia di container con sede in Francia CMA CGM.
- •Modetour Network ha esteso la partnership con Air France-KLM per promuovere il carburante aereo sostenibile nell'ambito di un programma lanciato dal gruppo aereo nel 2021.
- •KOWEPO ed EDF Renewables hanno firmato un accordo di sviluppo congiunto per preparare un'offerta per il progetto solare Khazna da 1,5 gigawatt negli Emirati Arabi Uniti.
- •TiHive ha vinto il concorso per startup del vertice, con FUST Lab e Voltify rispettivamente seconda e terza.

Il France-Korea Tech Summit 2026 ha posto all'apice dell'agenda i ritorni industriali dell'intelligenza artificiale (IA) e della transizione verde, con TiHive vincitrice del concorso per startup dell'evento e FUST Lab e Voltify rispettivamente seconda e terza.
L'incontro ha evidenziato la profonda collaborazione tra Corea del Sud e Francia nei settori della tecnologia, della navigazione, delle costruzioni navali, dell'aviazione e dell'energia, e questa edizione è giunta con una serie di annunci aziendali concreti.
Corea del Sud e Francia coopereranno per una navigazione sicura attraverso lo Stretto di Hormuz
Corea del Sud e Francia hanno concordato venerdì di cooperare per garantire rotte di navigazione sicure attraverso lo Stretto di Hormuz. Il corridoio idrico, che collega il Golfo Persico al Golfo dell'Oman, è uno dei punti di strozzamento più critici al mondo per il commercio marittimo di energia, trasportando gran parte del petrolio e del gas naturale liquefatto spediti a livello globale. Questo rende la sicurezza dello stretto una questione economica diretta per entrambi i paesi, poiché gran parte del greggio e del GNL del Medio Oriente diretti a acquirenti asiatici ed europei, inclusi Corea del Sud e Francia, transita da questo passaggio.
L'accordo si aggiunge allo slancio dei legami bilaterali in seguito al vertice bilaterale tra il presidente sudcoreano Lee Jae Myung e il presidente francese Emmanuel Macron tenutosi a Seul il 3 aprile 2026.
HD KSOE punta a 3,4 miliardi di dollari di ordini dalla francese CMA CGM
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. (HD KSOE), il più grande cantiere navale sudcoreano, punta a circa 3,4 miliardi di dollari di ordini da CMA CGM, la terza compagnia di navigazione al mondo. CMA CGM è un gruppo francese di trasporto container e logistica, mentre HD KSOE è la divisione di costruzioni navali di HD Hyundai, il più grande gruppo di costruzioni navali al mondo. La cifra rappresenta ordini potenziali e non un contratto firmato, quindi la capacità dei colloqui di trasformarsi in commesse ferme sarà una misura di quanto i rapporti commerciali bilaterali si estendono oltre gli accordi a livello governativo. I cantieri core sono stati tra i principali beneficiari della spinta delle compagnie di container al rinnovo delle flotte con navi capaci di operare con carburanti a basse emissioni.
Modetour estende la partnership SAF con Air France-KLM
L'agenzia di viaggi sudcoreana Modetour Network Inc. ha annunciato giovedì di aver esteso la partnership con Air France-KLM per promuovere l'uso del carburante aereo sostenibile (SAF). Il programma SAF, avviato da Air France-KLM nel 2021, mira a incrementare l'adozione del SAF e a ridurre le emissioni di carbonio. Il SAF indica carburante per jet prodotto da fonti non fossili e resta una delle poche leve a breve termine per ridurre le emissioni dell'aviazione, nonostante rappresenti ancora solo una piccola quota del consumo globale di carburante per jet. Partnership come questa estendono tali sforzi di decarbonizzazione agli attori dal lato della domanda, come le agenzie di viaggio.
KOWEPO ed EDF Renewables firmano un JDA per il progetto solare Khazna da 1,5 GW negli EAU
Korea Western Power Co. (KOWEPO) ha annunciato venerdì di aver firmato il Khazna 1.5 GW Solar Project Bid Joint Development Agreement (JDA) con gli Emirati Arabi Uniti (EAU) con EDF Renewables (EDF-R), la controllata per le energie rinnovabili di Électricité de France SA (EDF), la società elettrica statale francese. Ai sensi dell'accordo, le due società svilupperanno congiuntamente un'offerta per il progetto solare Khazna da 1,5 gigawatt negli EAU. Gli Emirati Arabi Uniti sono diventati uno dei mercati più attivi al mondo per il solare su scala industriale, e gare di questa dimensione attirano tipicamente consorzi internazionali, ponendo le società energetiche coreane ed europee dalla stessa parte del tavolo. Visto insieme agli annunci su navigazione, costruzioni navali e aviazione, l'accordo mostra come il tema della transizione verde del vertice si stia concretizzando in progetti bilaterali, e i progressi sulla cooperazione nell'Hormuz e sull'offerta KOWEPO-EDF offriranno la prossima lettura sulla tenuta dello slancio.
Fonte: KED Global