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Il porto di Guangzhou completa il primo rifornimento STS di metanolo verde per una portarinfuse internazionale

Autore: Ship & Bunker·

Punti chiave

  • Il porto di Guangzhou ha completato la sua prima operazione di rifornimento ship-to-ship di metanolo verde per una nave portarinfuse internazionale.
  • La nave bunker Daqing 268, gestita da China Shipping & Sinopec Suppliers, ha effettuato l’operazione nell’ancoraggio dell’isola di Lantau.
  • Sono state fornite 1.021 tonnellate metriche di metanolo verde certificato ISCC EU alla nave portarinfuse Ultramax a doppia alimentazione con metanolo Green Future.
  • La nave ricevente Green Future è stata consegnata alla compagnia di navigazione giapponese NYK lo scorso anno.
  • L’operazione segna una nuova applicazione dell’infrastruttura cinese di rifornimento di metanolo al segmento delle navi portarinfuse, dove in precedenza tali attività riguardavano soprattutto navi portacontainer e ro-ro.
Il porto di Guangzhou completa il primo rifornimento STS di metanolo verde per una portarinfuse internazionale

Il porto di Guangzhou, in Cina, ha completato la sua prima operazione di rifornimento ship-to-ship (STS) di metanolo verde per una nave portarinfuse internazionale, secondo quanto riferito dall’autorità portuale.

L’operazione è stata effettuata nell’ancoraggio dell’isola di Lantau dalla nave bunker Daqing 268, gestita da China Shipping & Sinopec Suppliers. L’autorità portuale ha reso nota l’operazione in un annuncio pubblicato martedì.

La Daqing 268 ha fornito 1.021 tonnellate metriche (mt) di metanolo verde certificato ISCC EU alla Green Future, una nave portarinfuse Ultramax a doppia alimentazione con metanolo. La nave è stata consegnata alla compagnia di navigazione giapponese NYK lo scorso anno.

L’operazione rappresenta il primo rifornimento STS di metanolo verde per una nave portarinfuse internazionale presso un porto cinese nazionale. Finora, le attività di rifornimento di metanolo verde in Cina si erano concentrate principalmente sulle navi portacontainer e roll-on/roll-off (ro-ro), rendendo questa operazione una nuova applicazione dell’infrastruttura cinese di rifornimento di metanolo al segmento delle navi portarinfuse.

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