Explora Journeys battezza la Explora III, la sua prima nave da crociera alimentata a GNL, a Barcellona
Punti chiave
- •Explora III è la terza nave della flotta Explora Journeys e la prima del marchio equipaggiata per navigare a gas naturale liquefatto.
- •I motori dual-fuel a GNL del vascello offrono la flessibilità di passare al bio-GNL o al GNL sintetico una volta che questi combustibili saranno commercialmente disponibili.
- •I dati DNV indicano che la flotta globale alimentata a GNL conta attualmente 929 navi, delle quali 35 sono navi da crociera.
- •Il Gruppo MSC ha lanciato il marchio Explora Journeys nel 2021 come parte della sua strategia di espansione nel mercato delle crociere di lusso.
- •Il methane slip derivante dalla combustione del GNL rimane una limitazione nota che compensa parzialmente i benefici di riduzione dei gas serra del combustibile rispetto ai combustibili marini convenzionali.
Explora Journeys, il marchio di crociere di lusso del Gruppo MSC, ha ufficialmente battezzato la sua nuova nave da crociera, Explora III, in una cerimonia tenutasi a Barcellona. L'azienda ha annunciato il battesimo in un post su LinkedIn lunedì.
Explora III, terza nave a unirsi alla flotta di Explora Journeys, è la prima del marchio in grado di navigare a gas naturale liquefatto (GNL), segnando un passo significativo negli sforzi per adottare combustibili marini più puliti. I motori dual-fuel a GNL della nave le consentono inoltre di utilizzare bio-GNL o GNL sintetico qualora questi combustibili diventino disponibili a livello commerciale, offrendo al vascello un certo grado di flessibilità futura man mano che la transizione energetica della navigazione procede.
L'aggiunta arriva mentre l'industria marittima lavora verso la strategia di riduzione dei gas serra dell'Organizzazione Marittima Internazionale, che punta alla neutralità climatica entro o intorno al 2050. Gli operatori di crociere sono stati oggetto di particolare attenzione sulle emissioni a causa della visibilità delle loro navi e della loro frequente operatività vicino ad aree portuali popolate.
Secondo i dati della società di classificazione DNV, la flotta globale alimentata a GNL comprende attualmente 929 navi, delle quali 35 sono navi da crociera a GNL. Il GNL è ampiamente considerato un combustibile marino alternativo più maturo e facilmente reperibile rispetto ad altre opzioni come il metanolo.
Sebbene la combustione del GNL emetta meno CO2 rispetto ai combustibili marini convenzionali, il fenomeno noto come methane slip — il rilascio di metano incombuto, un potente gas serra — è stato individuato come un fattore che riduce alcuni dei vantaggi ambientali del combustibile. In risposta, alcuni armatori stanno valutando il bio-GNL, che può essere utilizzato nelle navi alimentate a GNL già esistenti ed è associato a maggiori riduzioni nette dei gas serra.
Il Gruppo MSC ha lanciato il marchio Explora Journeys nel 2021 come parte della sua espansione nel segmento delle crociere di lusso.
L'articolo di notizie originale è stato pubblicato da Ship & Bunker.