NotizieMacroDP World avanzerà l'implementazione dell'alimentazione da terra nel terminal di Constanța

DP World avanzerà l'implementazione dell'alimentazione da terra nel terminal di Constanța

Autore: Ship & Bunker·

Punti chiave

  • DP World sta elettrificando il terminal Constanta South con un programma da €100 milioni.
  • Il progetto include un prestito verde da €25 milioni della Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo.
  • L'alimentazione da terra consentirà alle navi di prelevare elettricità dalla rete del porto mentre sono ormeggiate, invece di affidarsi ai motori ausiliari.
  • DP World ha affermato che gli interventi ridurranno le emissioni di CO2 di oltre 6,000 tonnellate all'anno, oltre a diminuire il rumore e migliorare la qualità dell'aria.
DP World avanzerà l'implementazione dell'alimentazione da terra nel terminal di Constanța

La società logistica DP World introdurrà l'alimentazione da terra presso il suo terminal container Constanta South in Romania nell'ambito di un programma di elettrificazione da €100 milioni.

Il progetto è sostenuto da un prestito verde da €25 milioni della Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo, ha განაცხადა DP World in un comunicato stampa la scorsa settimana.

Gli interventi del terminal sostituiranno le attrezzature alimentate a diesel con alternative elettriche e aggiungeranno infrastrutture per l'alimentazione da terra, consentendo alle navi di collegarsi alla rete elettrica del porto mentre sono ormeggiate. Per un terminal container che gestisce l'arrivo delle navi, questo tipo di collegamento da terra può ridurre la necessità di far funzionare i motori ausiliari in porto, inserendo il lavoro di elettrificazione in un cambiamento più ampio nel modo in cui i terminal gestiscono emissioni, rumore e qualità dell'aria locale senza modificare il flusso principale delle operazioni di carico.

L'alimentazione da terra consente alle navi di soddisfare il proprio fabbisogno elettrico dalla rete a terra mentre sono ormeggiate, riducendo la necessità di far funzionare i motori ausiliari in porto.

DP World ha affermato che gli interventi miglioreranno la qualità dell'aria, ridurranno il rumore e abbasseranno le emissioni di CO2 di oltre 6,000 tonnellate all'anno.

“Electrifying our operations, we are not just helping customers build more resilient and sustainable supply chains, we are also strengthening Constanța’s position as the Black Sea's leading green container hub,” ha dichiarato Svitlana Balaban, CEO di DP World Constanța.