La DPWH riaprirà la corsia in direzione nord del ponte Dimasalang prima di Undas
Punti chiave
- •La DPWH prevede di riaprire la corsia in direzione nord del ponte Dimasalang prima di Undas, mentre accelerano i lavori di riqualificazione della struttura.
- •Il ponte è stato chiuso a maggio per consentire la seconda fase dei lavori di riqualificazione e riparazione.
- •Il Segretario ai Lavori Pubblici Vivencio B. Dizon ha dichiarato che la riapertura dipende dal completamento dei lavori di asfaltatura, mentre l'installazione delle ringhiere è destinata a rafforzare la struttura complessiva del ponte.
- •Il ponte attraversa il fiume San Juan tra Manila e Quezon City, e una riapertura prima dell'1-2 novembre riporterebbe la corsia in servizio durante uno dei periodi di viaggio più intensi dell'anno.
- •Il progetto Dimasalang fa parte di un più ampio programma di riqualificazione 2026 della DPWH che comprende EDSA, l'Andaya Highway e altre rotte di Luzon, Visayas e Mindanao, con la riqualificazione della C-5 prevista entro l'anno.
Ci si attende che il Dipartimento dei Lavori Pubblici e Autostrade (DPWH) riapra la corsia in direzione nord del ponte Dimasalang prima di Undas, mentre l'agenzia accelera i lavori di riqualificazione della struttura.
"Il (completamento) di questo ponte è fondamentale: una volta terminati i lavori di asfaltatura, riapriremo il ponte al pubblico," ha dichiarato il Segretario ai Lavori Pubblici Vivencio B. Dizon in un comunicato stampa lunedì.
L'agenzia ha chiuso il ponte a maggio per fare spazio alla seconda fase dei lavori di riqualificazione e riparazione. Il signor Dizon ha spiegato che i lavori di asfaltatura in corso e l'installazione delle ringhiere sono destinati a rafforzare la struttura complessiva del ponte. Il ponte attraversa il fiume San Juan tra Manila e Quezon City, collocandosi su una rotta diretta utilizzata dagli automobilisti che si spostano tra le due città.
Undas, la ricorrenza filippina di Ognissanti e dei Defunti l'1 e il 2 novembre, è tradizionalmente uno dei periodi di viaggio più intensi dell'anno, poiché i filippini visitano i cimiteri e tornano nelle province d'origine per onorare i propri cari defunti. Una riapertura prima di tali date riporterebbe la corsia in servizio in tempo per questo picco di viaggi annuale.
Il progetto del ponte Dimasalang fa parte di un più ampio insieme di lavori di riqualificazione stradale che la DPWH sta svolgendo nel 2026. L'elenco comprende l'Epifanio de los Santos Avenue (EDSA); l'Andaya Highway che collega Quezon e Camarines Sur; la MacArthur Highway ad Apalit, Pampanga; il ponte Buot-Taop a Cebu City; il ponte Oyungan a Iloilo; il ponte Tubod-Nabuna ad Aloran, Misamis Occidental; e la Maharlika Highway. Nel complesso, i progetti coprono Metro Manila e province di Luzon, Visayas e Mindanao.
Il mese scorso, l'agenzia ha dichiarato di puntare ad avviare entro l'anno la riqualificazione della Circumferential Road 5 di Metro Manila. Con la riapertura del Dimasalang legata al completamento dei lavori di asfaltatura e delle ringhiere, il ritmo delle attività rimanenti — e l'avvio della riqualificazione della C-5 come previsto — sono i punti immediati da monitorare.
— Ashley Erika O. Jose
Fonte: BusinessWorld Online
