I prezzi del petrolio greggio sono scesi bruscamente mentre cresceva l’ottimismo per possibili progressi diplomatici tra Washington e Teheran, attenuando i timori su una prolungata interruzione dell’offerta dal Medio Oriente.

Il Brent ha perso oltre il 9% in due sessioni di trading, scendendo da livelli superiori a $100 al barile della scorsa settimana a circa $87.24 entro martedì. Anche il West Texas Intermediate statunitense ha registrato forti ribassi, chiudendo a $82.61 lunedì, il livello più debole da metà luglio.

La fase di vendita si è intensificata dopo che il presidente Donald Trump ha dichiarato nel fine settimana di aver sospeso temporaneamente le operazioni militari statunitensi contro l’Iran per lasciare spazio ai negoziati.

Parlando lunedì, Trump ha definito i colloqui con l’Iran “good talks” e ha affermato che c’era “a good chance that something could happen.” Ha anche avvertito che “strong military action” seguirebbe se la diplomazia fallisse.

Iran and Oman are drafting the deal to reopen the Strait of Hormuz, and Tehran wants a peace agreement before the U.S. midterms. -Per the WSJ, the two countries huddled through the weekend into Monday on an arrangement for safe passage through the strait, the narrow fix… pic.twitter.com/NvP5N4Gx1C — Mario Nawfal (@MarioNawfal) July 28, 2026

Iran and Oman are drafting the deal to reopen the Strait of Hormuz, and Tehran wants a peace agreement before the U.S. midterms.

-Per the WSJ, the two countries huddled through the weekend into Monday on an arrangement for safe passage through the strait, the narrow fix… pic.twitter.com/NvP5N4Gx1C

— Mario Nawfal (@MarioNawfal) July 28, 2026

Teheran ha risposto alla pausa di Washington sospendendo le proprie azioni di rappresaglia pianificate. Secondo rapporti d’intelligence, anche funzionari cinesi sarebbero coinvolti in iniziative riservate per aiutare a ristabilire la comunicazione tra le due parti.

Il traffico nello Stretto di Hormuz resta fortemente limitato

Nonostante il miglioramento del tono dei mercati, i flussi fisici di petrolio attraverso i principali colli di bottiglia marittimi restano ben al di sotto della normalità, limitando la rapidità con cui i prezzi possono riflettere la sola diplomazia.

I dati di monitoraggio marittimo di Kpler mostrano che nel fine settimana meno di 10 navi cargo commerciali hanno attraversato ogni giorno lo Stretto di Hormuz. Gli analisti stimano che i flussi attuali siano scesi a circa il 15% dei livelli precedenti al conflitto, nettamente al di sotto del throughput abituale di circa 20 milioni di barili al giorno.

“Una pausa politica non mette un solo barile in più in acqua qui e ora,” ha detto Ole Hvalbye, market analyst presso SEB Research.

Anche il traffico attraverso lo stretto di Bab el-Mandeb resta limitato dopo gli attacchi della milizia Houthi contro impianti petroliferi sauditi lungo le rotte del Mar Rosso, costringendo le compagnie di navigazione a percorsi alternativi più lunghi e molto più costosi.

I rappresentanti iraniani e omaniti stanno proseguendo i negoziati volti a ripristinare la normale navigazione attraverso lo Stretto di Hormuz, un passaggio che in genere convoglia circa un quinto del trasporto petrolifero mondiale.

Gli analisti invitano a non sovrainterpretare la pausa nei combattimenti

Gli specialisti del mercato energetico hanno affermato che i prezzi resteranno probabilmente volatili fino al raggiungimento di un accordo formale, piuttosto che per effetto di una sospensione temporanea delle ostilità.

“Il mercato sembra cercare perennemente buone notizie da un contesto che in realtà non ne sta offrendo,” ha detto l’analista di PVM John Evans. Ha aggiunto che i futures sul petrolio scenderanno ulteriormente solo se i prezzi elevati indeboliranno la domanda, non a causa di “questionable mini-ceasefires.”

Il senior market analyst di IG Tony Sycamore ha affermato che l’ultimo calo riflette una crescente fiducia del mercato in una possibile risoluzione, ma ha sottolineato che l’attuale pausa resta altamente fragile.

Se i negoziati fallissero, o se nuovi attacchi prendessero di mira le infrastrutture di esportazione saudite, il premio geopolitico incorporato nei prezzi del greggio potrebbe tornare rapidamente.

In un sviluppo separato, il principale terminale di esportazione petrolifera del Kazakhstan presso il Caspian Pipeline Consortium ha ripreso le operazioni di carico dopo le interruzioni causate da attacchi con droni ucraini, attenuando in parte la pressione immediata sull’offerta.