Le azioni di contrasto a New York, Nevada e Arizona sospendono 48 autisti e 159 veicoli commerciali
Punti chiave
- •La polizia statale di New York ha ispezionato 348 veicoli commerciali durante una campagna di prevenzione degli urti contro ponti, sospendendo 126 veicoli dal servizio e individuando 966 violazioni.
- •La polizia statale del Nevada ha sospeso 45 autisti e 33 veicoli commerciali dopo aver condotto 102 ispezioni stradali in risposta all'aumento degli incidenti vicino alle strade U.S. 50 e U.S. 395.
- •Il dipartimento di pubblica sicurezza dell'Arizona ha sanzionato tre autisti commerciali per falsificazione dei libri di bordo e ha preso provvedimenti contro cinque camion per violazione dell'obbligo di circolazione nella sola corsia destra in una zona di cantiere sull'Interstate 10.
- •Oltre 375 urti contro ponti sono stati registrati sul sistema della New York State Thruway negli ultimi cinque anni, a sottolineare i persistenti rischi per le infrastrutture e la sicurezza posti dai veicoli commerciali sovralzati.
- •Le azioni di contrasto in tutti e tre gli Stati riflettono una tendenza più ampia delle autorità a utilizzare operazioni mirate per affrontare specifiche problematiche di sicurezza dei vettori commerciali, come le tratte soggette a incidenti e le violazioni nelle zone di cantiere.

Le agenzie di polizia statale di New York, Nevada e Arizona hanno intensificato le operazioni di controllo dei veicoli commerciali nelle ultime settimane, con centinaia di sanzioni emesse e decine di camion e autisti sospesi dal servizio. Gli ordini di sospensione dal servizio richiedono che le violazioni riscontrate siano corrette prima che l'autista o il veicolo possano riprendere legalmente l'attività.
Le operazioni hanno compreso un'iniziativa di prevenzione degli urti contro ponti lungo la New York State Thruway, ispezioni stradali rafforzate in Nevada in seguito a un aumento degli incidenti con veicoli commerciali e azioni di contrasto mirate contro gli autisti di camion in Arizona. Queste azioni sottolineano il ruolo che le agenzie statali svolgono nell'applicazione sul territorio dei regolamenti federali sulla sicurezza dei vettori commerciali.
La campagna di New York individua quasi 1.000 violazioni
La polizia statale di New York ha annunciato martedì che la sua Truppa T per l'applicazione delle normative sui veicoli commerciali ha completato 348 ispezioni di veicoli commerciali durante la campagna statale "Check Your Height, Know It's Right", condotta alla fine di luglio.
La campagna mirava a ridurre gli urti contro ponti e cavalcavia coinvolgenti veicoli commerciali attraverso una combinazione di applicazione della legge ed educazione degli autisti. Dei 348 veicoli ispezionati, 126 sono stati immediatamente sospesi dal servizio per violazioni legate alla sicurezza.
I poliziotti hanno emesso un totale di 966 violazioni, cinque delle quali riguardanti veicoli con altezza superiore al limite. L'operazione ha inoltre prodotto 189 contravvenzioni uniformi per infrazioni quali eccesso di velocità, violazioni delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta, uso del cellulare e problemi relativi a registrazione e patente.
Secondo la polizia statale, oltre 375 urti contro ponti sono stati registrati sul sistema negli ultimi cinque anni. Gli urti contro ponti che coinvolgono veicoli commerciali rappresentano una preoccupazione ricorrente per la sicurezza e le infrastrutture a livello nazionale, spesso con conseguenti chiusure stradali, costosi danni strutturali e interruzioni del trasporto merci. L'agenzia ha osservato che i recenti incidenti con veicoli sovralzati nel sud dello Stato di New York e nello Stato di New York occidentale evidenziano la necessità che gli autisti siano consapevoli dell'altezza del proprio veicolo e pianifichino percorsi che evitino strutture con bassa altezza libera.
Le ispezioni in Nevada sospendono 45 autisti e 33 camion
Anche la Highway Patrol della polizia statale del Nevada ha intensificato le ispezioni dei veicoli commerciali in risposta a quello che l'agenzia ha descritto come un recente aumento degli incidenti coinvolgenti veicoli commerciali vicino alle strade U.S. 50 e U.S. 395.
La sezione Commercial Enforcement della Highway Patrol ha aumentato le ispezioni e i controlli nell'area interessata, secondo Carson Now.
Durante un periodo di controllo di due settimane, gli ispettori hanno condotto 102 ispezioni stradali, documentato 286 violazioni, sospeso 45 autisti dal servizio e sospeso 33 veicoli commerciali dal servizio. Le violazioni riguardavano la documentazione degli autisti, le condizioni dell'equipaggiamento e dei componenti meccanici, l'autorizzazione operativa del vettore e i libri di bordo giornalieri degli autisti. I regolamenti federali sulle ore di servizio, amministrati dalla Federal Motor Carrier Safety Administration, richiedono che gli autisti commerciali tengano registri accurati delle ore di guida, al fine di prevenire incidenti legati all'affaticamento.
I poliziotti dell'Arizona prendono di mira libri di bordo falsificati e violazioni della corsia sinistra
I poliziotti del dipartimento di pubblica sicurezza dell'Arizona (Arizona Department of Public Safety) hanno condotto due distinte operazioni di contrasto mirate coinvolgenti autisti commerciali.
Il 31 luglio, i poliziotti hanno scoperto tre autisti commerciali parcheggiati vicino alla Arizona State Route 202 e a Elliot Road nonostante più di sei cartelli di "Divieto di sosta" esposti. Quando i poliziotti dell'unità per l'applicazione delle normative sui veicoli commerciali hanno preso contatto con gli autisti, hanno accertato che tutti e tre avevano falsificato i propri libri di bordo. Gli autisti sono stati sanzionati e sospesi dal servizio.
Cinque giorni dopo, i poliziotti dell'Arizona Highway Patrol hanno condotto un'operazione di contrasto del traffico mirata lungo l'Interstate 10 in una zona di cantiere attiva tra Phoenix e Tucson. I poliziotti hanno preso provvedimenti nei confronti di cinque veicoli commerciali per aver violato un requisito segnalato che impone ai camion commerciali di rimanere nella corsia destra. Secondo il DPS, ogni camion è stato osservato viaggiare nella corsia sinistra per distanze comprese tra 1,5 miglia e oltre 4 miglia.
Il DPS ha riferito che le violazioni hanno causato un rallentamento e un ammassamento del traffico dietro i camion, seguiti da accelerazioni pericolose una volta che i veicoli sono tornati nella corsia destra. L'agenzia ha ribadito che i veicoli commerciali devono rimanere nella corsia destra nelle zone di cantiere quando sono esposti cartelli che lo richiedono.
Le recenti azioni di contrasto nei tre Stati riflettono un cambiamento più ampio nell'applicazione delle normative sui camion commerciali, con le autorità che impiegano sempre più spesso operazioni mirate per affrontare rischi specifici come urti contro ponti, tratte soggette a incidenti, libri di bordo falsificati e guida pericolosa nelle zone di cantiere.