Le importazioni di petrolio greggio della Cina sono aumentate per il secondo mese consecutivo ad agosto, poiché i raffinatori si sono rivolti a forniture aggiuntive non provenienti dal Medio Oriente e hanno potenziato le spedizioni di carburanti all'estero in un contesto di restrizioni all'esportazione allentate.

La Cina, il maggiore importatore mondiale di greggio, ha importato 37,93 milioni di tonnellate, ovvero 8,93 milioni di barili al giorno (bpd) di petrolio greggio ad agosto, in aumento del 6,2% rispetto a luglio, proseguendo il recupero dal minimo decennale toccato a giugno, secondo i dati ufficiali della dogana cinese resi noti martedì.

Il livello delle importazioni di agosto è rimasto comunque inferiore del 23,4% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, ma rappresenta un miglioramento significativo rispetto al minimo di giugno di appena 7,1 milioni di bpd.

La Cina ha ridotto drasticamente le importazioni totali di greggio a un minimo decennale a giugno, chiudendo tre mesi di volumi di importazione molto bassi amid alti prezzi e un'offerta limitata dal Medio Oriente. Avendo accumulato circa 1,4 miliardi di barili di greggio prima della guerra, Pechino era nella posizione di ridurre nettamente i propri acquisti, tagliando i volumi importati a giugno di circa 4,4 milioni di bpd rispetto alla media del 2025. Le scorte hanno dato ai raffinatori cinesi una flessibilità che manca a molti altri paesi importatori, permettendo loro di assorbire le pressioni su prezzi e forniture attingendo alle riserve anziché acquistare a prezzi elevati.

Le importazioni cinesi hanno iniziato a riprendersi a luglio e il trend è proseguito ad agosto, con un aumento dei flussi dal Medio Oriente, acquisti maggiori di greggio russo di qualità ESPO da parte dei raffinatori cinesi e la scelta di destinazioni di approvvigionamento in passato esotiche e rare, come l'Argentina.

L'allentamento delle restrizioni cinesi sulle esportazioni di carburanti è stato un altro importante motore dell'aumento delle importazioni di greggio ad agosto. Pechino gestisce tipicamente le spedizioni di prodotti raffinati attraverso un sistema di quote di esportazione assegnate ai raffinatori, e l'allentamento di tali limiti incide direttamente sulla quantità di greggio che i raffinatori devono lavorare. Le restrizioni più morbide hanno spinto i raffinatori a rifornirsi di scorte e a cogliere margini di raffinazione favorevoli amid una crisi globale dell'offerta di carburanti, in particolare di diesel.

I dati doganali sulle esportazioni hanno mostrato che i raffinatori hanno aumentato sia le importazioni di greggio sia le esportazioni di carburanti nelle ultime settimane. Le esportazioni cinesi di prodotti petroliferi raffinati sono balzate del 29% rispetto a luglio, a 6 milioni di tonnellate ad agosto, superando le 5,33 milioni di tonnellate esportate ad agosto 2025.

"L'aumento su base mensile delle importazioni di greggio è coerente con il boom delle esportazioni di carburanti ad agosto e con il persistere di esportazioni robuste a settembre", ha dichiarato a Reuters Emma Li, analista della società di tracciamento delle navi Vortexa. I dati di settembre su esportazioni e importazioni, in pubblicazione nella prossima uscita doganale, indicheranno se la ripresa si stia consolidando o si riveli temporanea.

Fonte: OilPrice.com. Di Tsvetana Paraskova per Oilprice.com.