Colis Privé si espande nella consegna dell'ultimo miglio in Spagna e Portogallo con l'acquisizione di Paack
Punti chiave
- •Ceva Logistics ha completato l'acquisizione di Paack Iberia e Paack France e le ha integrate nella sua controllata di consegna dell'ultimo miglio Colis Privé.
- •Circa 490 dipendenti di Paack entreranno a far parte di Colis Privé, che opera già con 56 hub di smistamento e circa 5.000 autisti in tutta la Francia.
- •L'acquisizione espande la presenza di Colis Privé in Spagna e Portogallo, due dei mercati e-commerce in più rapida crescita in Europa, dove l'adozione del commercio al dettaglio online sta aumentando rapidamente.
- •Paack, fondata nel 2015, porta 82 centri di trasferimento e oltre 5.000 punti di ritiro attivi nella Penisola Iberica, oltre a sei stazioni di consegna urbane in Francia.
- •La transazione si allinea alla strategia del Gruppo CMA CGM di ridurre la dipendenza dal trasporto marittimo investendo nella diversificazione logistica, sulla scia di mosse simili di Maersk e MSC.

Ceva Logistics ha completato l'acquisizione delle aziende di corriere Paack Iberia e Paack France, integrandole in Colis Privé, la sua controllata europea per la consegna dell'ultimo miglio. La transazione, annunciata per la prima volta a fine giugno, è stata finalizzata la scorsa settimana.
Circa 490 dipendenti entreranno a far parte di Colis Privé attraverso l'operazione. L'acquisizione è concepita per rafforzare la rete di consegna nazionale della società in Francia, aprendo al contempo operazioni in Spagna e Portogallo — due dei mercati e-commerce in più rapida crescita in Europa, dove la penetrazione del commercio al dettaglio online ha storicamente registrato livelli inferiori rispetto ai Paesi dell'Europa settentrionale, ma ha registrato un'accelerazione rapida negli ultimi anni.
Ceva Logistics, società globale di gestione della catena di approvvigionamento con sede a Marsiglia, in Francia, fa parte del Gruppo CMA CGM, uno dei più grandi conglomerati al mondo nel trasporto container e nella logistica. CMA CGM ha acquisito Ceva Logistics nel 2019 come parte di una strategia più ampia per espandere la propria presenza nei servizi logistici end-to-end.
Paack, fondata nel 2015, gestisce un'ampia infrastruttura di consegna al servizio dei rivenditori in tutta la Penisola Iberica. La sua rete comprende 82 centri di trasferimento e oltre 5.000 punti di ritiro attivi, offrendo sia la consegna a domicilio sia opzioni di consegna fuori casa. Il modello dei punti di ritiro è diventato sempre più diffuso in Europa, poiché i vettori cercano di ridurre i costi delle consegne non andate a buon fine e offrire maggiore flessibilità ai consumatori. In Francia, Paack gestisce sei stazioni di consegna urbane.
Colis Privé, con sede nell'area metropolitana di Aix-Marseille-Provence, gestisce una rete nazionale di 56 hub di smistamento e centri operativi, con circa 5.000 autisti addetti alla consegna che si occupano quotidianamente delle consegne di pacchi in tutta la Francia. L'azienda serve le principali piattaforme e-commerce francesi e internazionali e mantiene inoltre operazioni in Belgio e Lussemburgo.
Nel 2025, Colis Privé ha acquisito MIPI, un operatore di consegna con oltre 300 autisti, rafforzando la propria copertura nelle principali aree metropolitane francesi. L'integrazione delle attività di Paack rappresenta un ulteriore passo avanti nel potenziamento delle capacità di Colis Privé per far fronte ai crescenti volumi di pacchi generati dalla continua crescita dell'e-commerce nell'Europa meridionale.
CMA CGM ha investito nella diversificazione logistica e mediatica come parte della propria strategia per ridurre la dipendenza dal proprio core business di trasporto marittimo. Anche altri grandi gruppi di trasporto container, tra cui Maersk e MSC, si sono recentemente espansi nella logistica terrestre e nell'evasione degli ordini e-commerce. L'espansione di Colis Privé si allinea a questo indirizzo aziendale più ampio, posizionando il gruppo per competere più direttamente con i vettori di pacchi europei affermati nel segmento in crescita della consegna dell'ultimo miglio, dove operatori postali nazionali come Correos in Spagna e CTT in Portogallo hanno tradizionalmente operato accanto a integratori globali come DHL e UPS.