NotizieAzioniAtlas Air Completa l'Investimento Strategico del 49% in Air Atlanta con Sede in Islanda

Atlas Air Completa l'Investimento Strategico del 49% in Air Atlanta con Sede in Islanda

Autore: FreightWaves·

Punti chiave

  • Atlas Air ha acquisito una partecipazione del 49% in Air Atlanta tramite la controllata Titan Aviation, mentre il CEO e i vicepresidenti di Air Atlanta hanno mantenuto una partecipazione di controllo del 51% nelle entità operative.
  • Titan Aviation ha acquistato tutti i 14 aeromobili cargo widebody di proprietà di Air Atlanta e li ha immediatamente rilasciati in leaseback, consentendo al vettore di continuare a operare la flotta ottenendo nuova liquidità.
  • Il Presidente Esecutivo Hannes Hilmarsson lascerà la propria posizione dopo 20 anni in ruoli di leadership presso la società.
  • L'operazione rappresenta la prima grande espansione di flotta e commerciale di Atlas Air da quando la società è stata acquisita da un gruppo di investitori guidato da Apollo Global Management nel 2023.
  • La flotta complessiva di aeromobili cargo 747 di Atlas Air e Air Atlanta rafforza la continua rilevanza degli aeromobili a quattro motori nelle operazioni cargo lunghe distanze, nonostante la tendenza del settore verso aeromobili cargo bimotore.
Atlas Air Completa l'Investimento Strategico del 49% in Air Atlanta con Sede in Islanda

Atlas Air Worldwide Holdings ha finalizzato l'acquisizione di una partecipazione del 49% in Air Atlanta, con sede in Islanda, come annunciato lunedì dal vettore cargo e dal lessor di aeromobili. L'operazione, inizialmente comunicata il 28 maggio, rappresenta una significativa espansione delle capacità cargo internazionali di Atlas Air e riflette la continua consolidazione del settore del trasporto aereo merci globale, in cui i principali operatori stanno cercando un accesso più ampio alla capacità widebody amid la mutevole domanda delle rotte commerciali.

Secondo i termini dell'accordo, la controllata di Atlas Air Titan Aviation ha acquistato i 14 aeromobili cargo widebody di proprietà del gruppo di società Air Atlanta e li ha immediatamente rilasciati in leasing ad Air Atlanta, che continuerà a operare la flotta. La struttura di vendita e leaseback fornisce ad Air Atlanta nuova liquidità mantenendo gli aeromobili in servizio commerciale. Nel frattempo, il CEO e i vicepresidenti di Air Atlanta hanno acquisito una partecipazione di controllo del 51% nelle entità operative, comprendenti Air Atlanta Icelandic e Air Atlanta Europe.

Air Atlanta manterrà il proprio team di leadership e la struttura operativa esistenti, con entrambe le società impegnate a collaborare commercialmente nella ricerca di opportunità di crescita globale. L'accordo preserva l'indipendenza operativa di Air Atlanta allineandola strategicamente a uno dei più grandi vettori cargo al mondo. Per Atlas Air, la partnership aggiunge una presenza all'aeroporto internazionale di Keflavík, un hub strategicamente posizionato a metà strada tra il Nord America e l'Europa sulle rotte cargo transatlantiche.

Il Presidente Esecutivo Hannes Hilmarsson lascerà la propria posizione dopo 20 anni in ruoli di leadership presso la società.

L'investimento amplia la capacità di Atlas Air di condurre operazioni cargo e fornire aeromobili widebody nei principali mercati internazionali. Atlas Air, controllata da un gruppo di investitori guidato da Apollo Global Management che ha acquisito il vettore nel 2023, opera una delle più grandi flotte al mondo di aeromobili cargo 747 e fornisce servizi globali di cargo fuori formato, consegna express e charter. La partecipazione in Air Atlanta rappresenta la prima grande espansione di flotta e commerciale di Atlas Air dall'acquisizione guidata da Apollo.

Air Atlanta, fondata nel 1986 e con sede all'aeroporto internazionale di Keflavík in Islanda, è uno dei maggiori fornitori ACMI (aeromobili, equipaggio, manutenzione, assicurazione) al mondo. Tra le sue compagnie aeree certificate in Islanda e a Malta, il vettore opera 18 aeromobili widebody e ne possiede 14. La flotta di proprietà include 12 aeromobili cargo Boeing 747-400, due conversioni da passeggera a cargo Boeing 777-300 e quattro aeromobili passeggeri 777. Secondo i database dell'aviazione, Air Atlanta possiede inoltre altri quattro aeromobili cargo Boeing 747-400 attualmente in leasing a Saudia Cargo. La flotta complessiva di aeromobili cargo 747 di Atlas Air e Air Atlanta sottolinea la continua rilevanza della piattaforma a quattro motori nelle operazioni cargo lunghe distanze, anche se molti vettori stanno passando a nuovi aeromobili cargo bimotore.