NotizieMacroLa ecozone di Casiguran ospiterà un porto per droni da 1,26 miliardi di pesos per droni aerei e marittimi

La ecozone di Casiguran ospiterà un porto per droni da 1,26 miliardi di pesos per droni aerei e marittimi

Autore: Bworldonline·

Punti chiave

  • •Il porto per droni proposto sarebbe sviluppato per fasi all'interno della ecozone di Casiguran gestita dall'APECO.
  • •Le attività iniziali comprenderebbero i test di velivoli aerei e marittimi senza pilota e la formazione di piloti e operatori a distanza.
  • •Gli sviluppi successivi potrebbero riguardare droni specializzati, produzione, integrazione di sistemi e servizi di manutenzione, riparazione e revisione.
  • •La pista dell'APECO e il Casiguran Sound sono destinati a supportare operazioni sia civili che militari in ambienti protetti e in mare aperto.
  • •I piani di business e di sviluppo del sito di Anglicotech rappresentano i prossimi traguardi, con il progetto potenzialmente idoneo a incentivi legati alla difesa ai sensi dello Strategic Investment Priority Plan.
La ecozone di Casiguran ospiterà un porto per droni da 1,26 miliardi di pesos per droni aerei e marittimi

L'Aurora Pacific Economic Zone and Freeport Authority (APECO) ha dichiarato di aver firmato un accordo con Anglicotech Philippines, Inc. per sviluppare un porto per droni da 1,26 miliardi di pesos all'interno della sua zona economica speciale di Casiguran (ecozone).

L'hub sarà costruito a fasi su un sito di cinque ettari, ha dichiarato l'APECO in una comunicazione rilasciata giovedì.

Secondo il memorandum d'intesa, le due parti hanno manifestato l'intenzione di posizionare l'impianto come Centro di Eccellenza per i droni aerei e marittimi.

La prima fase del progetto copre i test e la valutazione di velivoli aerei senza pilota e droni marittimi, oltre alla formazione dei piloti e degli operatori a distanza. Le fasi successive riguardano le operazioni con e senza equipaggio di aeromobili e navi; droni specializzati nella logistica, nella risposta ai disastri, nella sorveglianza marittima e nelle operazioni di ricerca e soccorso; e i servizi di manutenzione, riparazione e revisione (MRO).

La struttura ospiterà anche impianti di produzione, integrazione di sistemi e produzione di componenti, sviluppati in partnership con i produttori di equipaggiamento originale, ha aggiunto l'APECO.

La pista di atterraggio dell'APECO è concepita per un uso civile e militare duale, comprese le operazioni congiunte di aeromobili con e senza equipaggio.

"Si affaccia sul Casiguran Sound, le cui acque riparate, da lungo tempo rifugio dalle tempeste per le navi, si aprono sul Pacifico, consentendo ai droni marittimi di addestrarsi sia in condizioni protette sia in mare aperto", ha aggiunto l'APECO.

Anglicotech è incaricata di preparare i piani di business e di sviluppo del sito del progetto, inclusi i requisiti tecnici, finanziari e operativi e le tempistiche indicative. Poiché il memorandum è una dichiarazione d'intenti, tali piani e tempistiche costituiscono i prossimi traguardi concreti da monitorare, segnando il passaggio del progetto dall'accordo allo sviluppo per fasi.

Il progetto dovrebbe qualificarsi per gli incentivi ai sensi dei Tier 2 e 3 dello Strategic Investment Priority Plan, incentrato sulle attività economiche legate alla difesa. È inoltre in linea con la Republic Act No. 12024, la Self-Reliant Defense Posture Revitalization Act, che mira a rafforzare la capacità locale di produzione di equipaggiamenti strategici. Insieme, i livelli di incentivi e la legge collocano il porto per droni all'interno di uno sforzo politico più ampio per costruire una capacità industriale della difesa nazionale, collegando lo sviluppo privato della ecozone agli obiettivi nazionali di produzione locale di equipaggiamenti strategici.

Anglicotech è una società di logistica della difesa con sede in Virginia. Dal 2024, fornisce servizi di logistica della difesa a Subic, comprese le vendite militari estere per le Forze Armate delle Filippine e il Dipartimento della Guerra degli Stati Uniti.

— Beatriz Marie D. Cruz, BusinessWorld

Fonte: BusinessWorld