Aerodrome Finance e Velodrome si fonderanno in un unico exchange decentralizzato cross-chain chiamato Aero il 21 ottobre, con $AERO che si converte uno a uno e $VELO che si converte a circa 0,044 $AERO, secondo l'hub di lancio del progetto. I holder di Aerodrome riceveranno il 94,5% della nuova offerta di token, mentre i holder di Velodrome ne riceveranno il 5,5%. Nulla si converte automaticamente: i holder devono completare personalmente la migrazione tramite i portali di upgrade dedicati.

Il DEX fuso sarà operativo su sette reti — Base, Ethereum mainnet, OP Mainnet, Arc, Ink, Robinhood Chain e Arbitrum — una rosa che va dalle chain native dei due progetti ai nuovi ingressi sostenuti da aziende orientate ai consumatori, tra cui Arc di Coinbase, Ink di Kraken e Robinhood Chain di Robinhood. Le posizioni bloccate esistenti, i token di voto veAERO e veVELO, diventeranno sAERO, una forma staked del nuovo token che indirizza le ricompense e guadagna i ricavi dell'exchange man mano che maturano.

Il rapporto di swap VELO-AERO e la nuova offerta

La conversione è fissata a 1 $AERO per 1 nuovo $AERO, e a circa 0,044 nuovi $AERO per $VELO. Il tasso di VELO deriva dall'offerta prevista al lancio: circa 1,99 miliardi di $AERO e 2,63 miliardi di $VELO, con il 94,5% della nuova offerta allocato ai holder di Aerodrome e il 5,5% a quelli di Velodrome.

Ne risulta un totale previsto di circa 2,11 miliardi di nuovi $AERO — circa 1,99 miliardi da Aerodrome più 116 milioni dalla quota di Velodrome. Dividendo quei 116 milioni di token sulla supply di 2,63 miliardi di $VELO si ottiene il tasso di 0,0440. Poiché il tasso dipende dall'offerta al lancio, il progetto lo presenta come approssimativo.

Cosa devono fare i holder prima e dopo il lancio

La migrazione è manuale. Chiunque detenga in self-custody $AERO, $VELO, veAERO o veVELO deve passare dai portali di upgrade su aerodrome.finance o velodrome.finance, che si aprono quando Aero viene lanciato il 22 ottobre alle 00:00 UTC (21 ottobre, 20:00 ET). Prima dell'upgrade, i holder devono richiedere eventuali ricompense e rebases non ancora riscossi e cancellare i voti attivi; tutto ciò che resta non riscosso non potrà essere recuperato in seguito.

I $VELO detenuti come xVELO devono prima essere trasferiti via bridge su OP Mainnet, e l'upgrade richiede una piccola quantità di $ETH per le commissioni di rete — $ETH su Base per Aerodrome e $ETH su OP Mainnet per Velodrome. I veNFT che hanno votato nell'ultimo epoch possono effettuare l'upgrade un'ora dopo, il 22 ottobre alle 01:00 UTC.

I lock si mantengono: il tempo di lock residuo viene arrotondato per eccesso alla settimana intera successiva, e i lock permanenti diventano stake della durata massima. sAERO sostituisce il ciclo di voto settimanale con un'allocazione in tempo reale, consentendo ai holder di indirizzare le ricompense in $AERO verso i pool di liquidità e di guadagnare i ricavi dell'exchange man mano che maturano, un cooldown di 47 ore sulle modifiche iniziali dell'allocazione.

Perché la fusione è importante per il DeFi di Base e Optimism

Aerodrome funge da mercato centrale di trading e liquidità sulla rete Base di Coinbase, mentre Velodrome occupa la posizione equivalente su Optimism; entrambi sono stati sviluppati da Dromos Labs su un codice condiviso. Quel codice risale a Solidly, il modello di exchange con vote-escrow lanciato su Fantom all'inizio del 2022, che ciascun progetto ha adattato alla propria rete nativa. Il token $AERO di Aerodrome già sostiene gran parte dell'attività DeFi di Base, e l'integrazione della liquidità di Velodrome crea un unico luogo che copre sette chain invece di due in competizione.

I meccanismi modificano anche il modo in cui vengono allocate le emissioni. Oggi i holder di token bloccati votano ogni settimana per indirizzare le ricompense della settimana successiva; con Aero, i holder di sAERO allocano in tempo reale. Aerodrome ha fatto affidamento su questi incentivi per orientare la liquidità, e il cambiamento rappresenta una scommessa sul fatto che l'allocazione continua superi il ciclo settimanale.

Gli exchange operano secondo i propri tempi. Aero afferma di aver coordinato l'upgrade con i principali exchange, e Binance ha confermato il 16 ottobre che supporterà lo swap per i propri utenti. Eventuali ulteriori piattaforme verranno confermate, ove previste, dagli exchange stessi.

Cosa succede dopo

L'ultimo round di voto si chiude il 21 ottobre alle 18:59 ET, e i portali di upgrade si aprono un'ora dopo. Il nuovo indirizzo del contratto $AERO sarà pubblicato tramite i canali ufficiali di Aero il giorno del lancio, e i trasferimenti e il trading si aprono al momento dell'upgrade. I holder dovrebbero verificare qualsiasi indirizzo rispetto a tali canali ufficiali prima di approvare una transazione — poiché la migrazione è manuale, nessuno swap dovrebbe essere approvato tramite portali o indirizzi che non compaiono lì.

Domande frequenti

Chi deve effettuare la migrazione? Chiunque detenga in self-custody $AERO, $VELO, veAERO o veVELO. Prima del lancio, dovrebbero richiedere eventuali ricompense e rebases non riscossi, cancellare i voti attivi e trasferire xVELO via bridge su OP Mainnet. Nulla migra automaticamente.

Qual è il tasso di conversione? Ogni $VELO si converte in circa 0,044 nuovi $AERO, applicato sia ai token in circolazione sia a quelli bloccati. Lo swap deve essere completato manualmente tramite il portale di upgrade su velodrome.finance, che richiede una piccola quantità di $ETH su OP Mainnet per le commissioni.

Quando viene lanciato Aero? Il 21 ottobre alle 20:00 ET (22 ottobre, 00:00 UTC), quando le emissioni di $AERO e $VELO terminano e i portali di upgrade si aprono. I holder che hanno votato nell'ultimo epoch possono effettuare l'upgrade un'ora dopo, il 22 ottobre alle 01:00 UTC.

Cosa succede alle posizioni bloccate? veAERO e veVELO si convertono in sAERO, con il tempo di lock residuo arrotondato per eccesso alla settimana intera successiva e i lock permanenti che diventano stake della durata massima.